ムジークのウェッジはかなり個性的。
軟鉄鍛造で最高な打感のウェッジ
多面ソールフルスコアラインの機能性ウェッジ
ソールが階段状になっていてトゥが刺さりづらい機能性ウェッジ
スコアラインが斜めに入ってフェースを開きやすいウェッジ
フェース面にアルミを使用し、かつフェース面の交換が可能な高スピンウェッジ
パターでもないチッパーでもないウェッジでもない新ジャンルのパターサンド
ここまでラインナップが豊富なのは大手メーカーでもなかなかないと思う。
初級者から上級者まであらゆる層にフィットするはず。
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クラブで最初に地クラブデビューしたのはドライバーからだった。
いきなり新品のオーダーメイドは価格的にも手が届かないので、中古で扱えそうなスペックをひたすら探し、購入したのがオンザスクリューDDドライバーだった。
当時のムジークのラインナップではオーソドックスなモデルだ。
シャフトは、同じくムジークのドガッティジェネレーションTi5 redのSだったと思う。
ダブルキックのシャフトを使ったことがなかったので興味本位で選んだ気がする。
巷の大型ヘッドと比べると少し小さく見えるディープフェースでヘッドがちゃんと返ってきそうな安心感があった。
実際に打ってみると安定してストレートの棒球を打つことができ、これが地クラブかぁと感動した。
こうなると、他の種類も試してみたくなり他のモデルについてもショップを巡りネットも巡りひたすら中古探しに明け暮れた。
ターフライダーはDDとは異なりシャローバックの大型ヘッドで、弾道が高くなりやすかった。
ただ、甲高い打音と右プッシュが気になりエースにはならなかった。。（後継のターフライダー2も食わず嫌いではあるが試すことはなかった。）
エクスパイアXRはソールのパーツの重量配分によりヘッドのターン力に優れたスライス撲滅クラブというコンセプトで、ターフライダーで課題だった右プッシュはほとんどなくなった。
ターン力が強すぎる分チーピンのリスクもあったが、結構長い期間エースとして使用していた。
しばらく経った頃、DDの後継であるDD2HEAVENが発売されYouTubeなどでも一部話題になった。
DDの後継なので、次のエースはこれなのかもと思い価格が下がるのを待っていたら、今度はエクスパイアXRの後継も出るという情報が。
ムジーク初のカーボンを使用したマルチコンポジット構造のヘッドで、こちらもYouTubeで話題になっていた。
大手メーカーと違い、新商品のリリース間隔は広めだと思っていたが、どんどん新しいコンセプトのクラブが出てきてどれも魅力的で本当に迷ってしまう。
結局、誘惑に負け最新のブラックエクスパイアを中古で購入し、エースとして使用している。
ムジークは商品化されてないのはティーと靴くらいなのではないかというくらいゴルフグッズを展開している。
それこそ滑らないゴルフシューズが発売されたら即決なのだか、現時点ではインソールと靴下を販売している。
ニュートラモーションシリーズは、母指球、小指球、踵の3点でバランスを取れるように補正してくれるアーチ構造になっており、足本来の踏ん張りが利きやすく疲れにくい。
ラインナップも、メッシュ素材により蒸れにくいスポーツタイプと普段使いのスニーカーに入れられるスリムタイプ（アーチの高さ2段階）、革靴向けのレザータイプ、冬用のモコモコタイプと用途に応じて使い分けが可能になっている。
余談ではあるが、ムジーク公式オンラインストアでは箱なしアウトレット品が格安で販売されているので、インソールの付け替えが面倒だったりする場合はそちらのほうがお得感がある。
靴下についても、テーピング効果と程よい着圧でインソールの効果を最大限発揮できるよう設計されている。
また、編み方により衝撃吸収や擦れない工夫がされていたり、足底のシリコンプリントで滑らなかったりとアイデアがたくさん詰まった商品となっており、ラインナップはロング丈、ショート丈、アンクル丈の複数カラーバリエーションとなっている。
これまた余談だか、公式オンラインストアでは一足買うと一足おまけ（色違いも選べる）という大サービスも行っているので複数購入の場合は公式オンラインストアへ。
この勢いで、ニュートラモーションインソール内蔵でスパイク形状にこだわったニュートラモーションゴルフシューズが発売されることを待ち望んでいる。
または、最近のトレンドであるリカバリーサンダルをニュートラモーションで実現させてほしいという願望も書くだけ書いておくことにする。
（ゴルフ場のドレスコード的にサンダル形状はNGなので、見た目は革靴だけどEVA素材みたいなアイデアを添えて。。）