暖かいね～♪
この日は本当に温かくてポカポカ♪
実は家を出るときには寒く寒く、心細くなるようなそんな天気。
だから、そういうときでも気軽に出動できるこのモンキーで出かけたのです。
ですが、その後日が昇るとともに気温もグングン♪
それが先ほどの河原の光景。
こうなると出だしの気分は完全に緩み切り、心もとろけて穏やかに♪
余裕も出てきたので、改めて愛車をじっくり眺める♪
元々非力であったエンジンは、ダックスの者に積み替えて、ギアも4速に増設。
もちろん排気量は88まで上げて、ヘッドも大型化しトルクもパワーも猛烈にアップ！
本来がレジャーバイクとして生まれ出たゆえに、
敢えてリアにサスペンションは持たず、フレームに直接ホイールを固定するリジット。
だから、走行中の衝撃は、もろに車体や乗り手の体に返ってくるわけですが、
実のところ、それはそこまでこたえない。
実際2泊三日の強行軍でのツーリングでも、乗り手の私は余裕のよっちゃんでありました。
とはいえ、それは乗り手が自在に体重移動なので、ある程度の振動を逃がしているからであって、
車体本渓固定された各パーツについてはそういうことが無い！
だから、定期的に増し締めしないと、
「あれ？ここそんなに緩んでた？！」
なんてことも…
特にこのZ50Zという機種は、フロント部分が工具なしで分離できる設計のため、そこいら片は頻繁に緩む。
だから4回に1度くらいは確認する方が身のためなんですよ。
とはいえ、この場合の増し締めも手で行うから、いずれすぐ緩むのですけどね…
でもまあ、そういうこともあって車体は極限まで小さく低く軽く仕上げられており、
昨今大きな車体の原付などを見慣れた子たちからすれば、
「何これ？！可愛い～！」
と、よく言われるのですよ。
（=^^=）ゞ
さて、今回もそんあ可愛いこいつに積んできたストーブが…
PIGEON ・IGNUS 通称小鳥小屋ピジョン
モンキー同様かわいらしいこのストーブは、戦後生まれのフランス製。
わが国ではあまり知名度はないようですが、本国では結構な人気者であった様子。
おかげで20年以上にわたり造り続けられ、その間ようようなバージョンが生まれ出たようです。
思うにその翁要因として考えられるのが…
やはりこのかわいらしさでしょう？
だって、言っちゃあ悪いが、性能面で言うならば、絶対に当時の他機種に後れを取りまくり！
それを差し引いても、あえてこれってことは…
やはり惚れた弱みでしょ？
実際かくいう私も、性能面では使いづらいこいつが大のお気に入り！
だって、この楽しさ、面白さは、やはりこのピジョン以外では絶対味わえないのだから！
そういう…、先ほどのモンキーにも同じことがいえるね。
そんなお似合いの可愛いやつらの共演を、ぜひ下記動画でもご覧ください♪
＊＊動画＊＊