レストア中のＴＸ６５０ ‐その6（完結編）

レストアが仕上がったＴＸ650

先週、車検を取ってきました。

気になってたヘッドライトの光量も20000cd（カンデラ）以上出てて余裕

変に裏技使うこともなく、

他も特に問題なく、無事に終了

（旧車のヘッドライトの光量、光度に関する記事を以前に書いてます。ご参考まで↓）

やっぱ、ハーネス関係もしっかりやっといてよかった

ところでこのバイクの以前の車検証・・・

そーとー前のもの・・・

ふっる～。

ハンコを押して更新してますね。（数年前の軽自動車もこんな感じでしたでしたがね。）

名前や、住所はカタカナです。

この時の満了日が昭和62年3月。（西暦1987年）

で、今が平成24年（西暦2012年）

実に25年ぶりの車検取得

そして本日、定休日を利用して浜松市天竜区の「いっぷく処横川」までロードテストに行ってきました。
ちょっとしたプチつー（総走行距離７０ｋｍ）

いや～、ツーリングにはちょうどいいポジションのバイクやね

こういうバイクもいいなぁ～と思った俺・・・。

平日、月曜日のお昼前

だ～れもいません。

駐車場、ガラガラ。

バイクの状態は・・・・

特に問題無し・・・です。

ギヤ５速50ｋｍ/hの低速からでもグッとアクセルを開ければ

「ド、バババババ～」って排気音と共に、すぅ～っとスピードメーターが上がっていきます。

気持ちいいです

（と、は言っても旧車の割にってレベルですから・・・今時のスーパースポーツとは違いますよ）

予算上、E/G腰下はさわってません。

そのせいかシフトが渋いのが気になりますが・・・。

まぁ、あとはオーナーさんに乗ってもらい、

問題があればその都度、改善していきたいと思います

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