免許。

先日のブログにも書いたのですが。

わたしの通勤1号、、3年くらい乗っていますが、エンジンがかからなくなりました

購入したお店に連絡したら、引き取りで6100円かかりますと。

距離的に5キロないようなお店に運ぶだけでろくせんえん

しょぼーん

そしたら、まーくん、仕事が早く終わった土曜日に、仕事場に頼んで借りてきてくれました

ATLASトラック〜

一台ならぬ二、三台積めそうです。

ぱっと見、やはりカービィより一回り大きい。

(当たり前。)

私の知るブロ友さん。

かなりの比率で、カービィのワンクラス上のキャブコンに乗っていらっしゃいますが、ベース車両でこんなに違うんだなぁ

そりゃー、車内見せていただくと広いわけです

でもまあ。

我が家はカービィが気に入ってますし、なによりごくごく庶民の我が家の身の丈に合っている

ローンこそありませんが、タイヤのついた乗り物が他にもたくさんありますしね

大事に乗っていこうと思います。

さて、バイク屋さんに出発です。

カービィでは、過去一度か二度しか乗ったことのない助手席。

ここに大きなお尻の私が乗り、息子を間にはさんでも余裕の広さ

トラックはマニュアル車。。

私、運転できません。←オートマ限定免許。

田舎の高校に通っていた私は、お誕生日が4月の上旬。

つまり高校3年生になるのと同時に、免許取得資格を得ている状態なのですが、通っていた高校。

進路決定まで運転免許取得不可

でして。

なぜか商業高校から四年制大学への進学を希望していた私。それも商業とは無縁の学部希望。

こんなルールに従っていては、誕生日早いんだぜ特権(今となっては、同級生の中で真っ先におばちゃんになる負の遺産)が、翌年くらいまで生かせません

そんなわけで、高2の2月から、コソコソと非公認の教習所に通いました。

とにかくバレないうちに取得したくて、オートマ限定にしたんですっ

なんで試験会場が普段練習し慣れた教習所になる公認の教習所にしなかったか。(慣れたコースで試験。断然試験が楽ちんです。)

なんと公認の学校へ通うと、学校に通報されてバレるんです。

とんでもねぇ田舎ルールだなっ

と、まーくん失笑。

そんなわけで、行ける時だけ非公認教習所に通うこと2カ月弱、18歳になってスグに免許センターに試験を受けに行きました。

非公認なので試験会場は、自治体の免許センターとなります

受けるたびに変わるコース。

紙一枚渡されて、ものの30分くらいで覚えてって。ムリー

そんなわけで、仮免許3回、本免許3回で取得した貴重なオートマ限定免許です。

あ。

長くなった

要は、真横でまーくんがアトラストラックを運転しているのを見て、私はこれ運転できないんだぁと、ちょっと悲しくなっただけです。

ちなみに、社会人になって取得した大型二輪免許

こちらも今はオートマ限定免許ありますが、私は二輪については限定免許じゃありません。

二輪においては、足でクラッチ操作ならぬギア切替操作ができる女です

(コギさんの指摘により矛盾を発見。クラッチはもちろん手で操作しています。二輪のクラッチを足で操作なんて雑技団すらできないですね頭の中、車のクラッチでいっぱいでした)

前置き長すぎです。

ほどなくして6千円かかりますとおっしゃった販売店に到着です。

持ってきちゃったからねっ

とりあえず、通勤1号はこの日は原因究明のためにドック入り。

息子は昇降機でエレベーターごっこ。

とりあえず、荷台に乗れる経験もそうそうないから、息子がトラックと戯れている間に、、

店内散策。

以前、乗ってみたいと思っていたカワサキのW800。

今もデザインは好きですが、不思議と大型バイクに乗りたいなぁって気持ちが年々薄れています。

もう、、おばちゃんだしね、、

息子もいますから、

ファンキーに事故ってるわけにもいきません。

ただ、バイクを降りようと思ったことは、今まで一度もありません。

こちらも身の丈にあったバイクに、楽しく乗り続けたいなぁと変わらず思っています。

200万越えのモトグッチの限定車。

こんなの買える人いるんだなぁ

同じく外車組のアグスタ。

かっちょいー

若い頃よりは、外車のスタイリッシュ感がよく分かるようになりました。

国産車、性能が素晴らしいことは分かっていますが、外車とはオシャレ度が比べ物になりません。

そんなわけで、通勤1号よ、、

しばしのお別れです。

頼んだよっ

オッサン

(レッドバロンのキャラクターでしょうかお名前存じ上げません。)

修理金額によっては、このままドナドナかなぁ

さて、どうなる

私の通勤スタイル。

もうカッコ悪いから、代車生活イヤー