◆追記：
一度に50万以上のCRが得られるカスタムコースが登場しています
Forza Horizon 5 - 一度で50万CR以上のコース (2023年） | 時給最大24円42銭6厘。 (ameblo.jp)
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前作よりも金策（クレジット稼ぎ）が難しい、フォルツァホライゾン5
発売直後は安いクルマを買い、マシンマスタリーのスーパーホイールスピンを獲得するという
CR稼ぎの方法があったそうですが、
現在はパーク/PERKの内容が変更され、できなくなったようです。
というわけで、地道にレースでお金稼ぎをする場合のメモ
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◆ブループリント（カスタムコース）で
手っ取り早く稼ぐ
FH5を始めた直後に作った、Horizonメキシコサーキットのカスタムコースです。
最初から出現しているコースなので序盤から使えます。
時速300km以上ならレース時間は5分前後で65000～66000CR程度（※）が稼げます。
よろしければお試しください
（※…DLCのVIPメンバーシップを購入していない場合は恐らく半減されます）
FIRST LONG $$$ EASY
共有コード：261 550 667
※説明文は日本語にしてしまったため、共有データでは文字化けしてしまうようです
難易度ボーナスを付けて稼ぎを増やすためにDRIVATARは「神」にして下さい。
ドライビングラインの一部をくねらせて敵を減速させるので、問題なく勝てるでしょう。
また
1953 MORRIS Minor 1000 Forza Edition クレジットブースト
を所持しているなら、なるべくこれを使ってください。
得られるクレジットが約1.3倍ほど増えるようです。
なおFH4のときの左側通行の感覚でうっかり逆走コースで作ってしまいました。
さらに一部チェックポイントが分かりにくいところもあるかと思います。
コースを動画でも上げていますので参考にどうぞ。
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このほか、
レースで獲得できるCR（クレジット）を増やす方法を
色々試してみました
◆クレジットブースト付きの車だとどの程度クレジットが増えるの？
1953 MORRIS Minor 1000 Forza Edition クレジットブースト
ホイールスピンやフェスティバルプレイリストなどで入手できる車です。
レースで獲得できる賞金がアップする特殊能力？が付いています。
この車でレースをすると、クレジットはどの程度増えるのでしょう？
上で取り上げたカスタムコースで試してみました。
獲得賞金は、86390cr。
普通の車ですと65000～66000あたりなので、おおよそ30％程度増えていました。
というわけで、
クレジットブースト付きの車でレースに出ると、
もらえる賞金は約1.3倍程度になるようです。
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◆レースに勝てなくてもいいので高難易度にする
同じ難易度なら順位が高いほうが獲得クレジットが多いですが、
順位よりも難易度による増加値のほうが大きいです。
DRIVATAR「中級」で1位になるよりも、
DRIVATAR「神」で最下位（12位）になるほうが
得られるクレジットは多かったです。
・ロードレース・デスカンサール・ドラドスプリントで確認。
中級 1位：14728
神 5位：18096
神 12位：16774
◆レースの獲得クレジットが増加する
マシンマスタリー（パーク/PERK）はない
FH4にはヘッドターナーという、影響とクレジットが増えるカーマスタリーがありましたが、
FH5現時点(2022年9月10日)ではクレジットが増えるマシンマスタリーはなさそうです。
（上で挙げたクレジットブースト付きのForza Editionカーがその代わりでしょうか）
唯一確認できたマスタリーは、「お前の負けだ」などの
1vs1でのみ獲得クレジットが10～60％増えるものだけでした。
◆レースの距離や時間が長いほど
獲得クレジットが増えるわけではない？
前作FH4では長距離の周回コースが一番お金を稼げました。
しかし今作の現時点（2022年9月上旬）時点では、
あまり周回コースは稼げない印象。1周分の長さしか考慮されていないの？
なので特定コースを何度も周るサーキット系コースよりも
スタートとゴール地点が異なるスプリント系の長いコースのほうが稼げる印象です。
カスタムコースで確認。いずれも難易度・神で1位
・ホットホイールのパーツを使ったメキシコ空中横断周回レース：16分で49000
・ハイウェイとその周辺をぐるぐる周回する93kmコース：20分で57000
・最初のサーキットからハイウェイ横断して周回無し：5分で66000
