ドドドドっとシフトレバーをD4に入れてもランプが点かなくなった。

ゴリゴリッ コツンコツンとやってみてもダメだった。

おそらく、センサーというかスイッチが反応しなくなったんだろうね。
まあ、車の走り自体にはまったく問題がない。

ホンダはD4,D3,D2,D1
トヨタはオーバードライブON/OFF,D,L2,L1だったっけ?
それ以外は知らね。

トヨタのボタン式の方が楽っちゃあ楽なんだよね。

コラムシフトな時点で、あんまりガチャガチャとシフトチェンジするのはめんどうだし。