4月にポジションチェックをしてから約二週間。
5月1日に能登半島ツーリングから帰ってからも、まだ三日。
そんな、GW半ばの昨日、
早くも５月のポジションチェックをしてきました～ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
５月４日（水）
でも.。
私は、３日・４日は休日出勤。 (ﾉω･､) グスン
（ツーから帰った翌日２日も、モチロン出勤でしたよー(＞_＜)）
「今回は８の字をやるくらいだよ」
とＫ弥次が言うものの…
私も、ちょっとでいいからやりたーーーーい！！ ヾ(≧д≦)ｼ
幸い、水曜日は、そんなに急ぎの仕事はない。（おそらく）
なんとか早上がりさせてもらえるかも、とお願いしたら
３時で上がらせてくれました♪
いつもは電車通勤なんだけど、この日はセローで出勤して、
仕事帰りにいつもの練習場所へ直行ー！
既にサトママとユウコさんは、午後からずーっとぐるぐる、ぐるぐる、
バターが出来るほどに８の字を描いていました。
サトママ＠SRV
ユウコさん＠MT-03
上の写真では、まだ２人ともちょっと上体が外になっていましたが
Ｋ弥次の後ろに付いてぐるぐる回っていたサトママが、ポジションがよくなって
とてもいいターンをしていました。
私も混ぜてもらお～♪
と、到着早々サトママの後ろに付かせてもらいましたo(^▽^)o
サトママは決められた枠の中で、しっかりバンクしてターンしていました。
そしてユウコさん。
ユウコさんの上体外向きは、口で説明しても中々直らないようで。
業を煮やしたＫ弥次が、ユウコさんの後ろに乗って、
強制的に矯正していました(;^_^A
何度か海に突っ込みそうになりながら、（時折ユウコさんの悲鳴も＾＾；）
それでもだんだん、だんだん、ちゃんとターン出来るようになってきました。
その成果です↓
わーい、今度はユウコさんの後ろを走らせてもらおう♪
今度は私も、ＦＺＸに乗ってるような意識で。
…なんか、シルエットが男っぽくない…？ （胸が小さいから、とかじゃなく (-"-;A ）
ワタシジャナイミタイ…！！ ∑o(*'o'*)o ｳｵｵｫｫｫｫ!! ←嬉しさの雄叫び
（ちょびっと、かっこいく見える( ´艸｀)）それにしても、やっぱりセローは乗り易くていいなぁ
ＦＺＸでも同じように操作できたらなぁ。
…今なら、この時の操作間隔がまだ残っている感じがする。
この間隔がある内に、ＦＺＸで試してみたい…
というわけで。
今日も小一時間ほど練習してきました
やっぱりＦＺＸだと、若干、力が入ってしまう。
それに大型クラスの中では小さくて軽い方のバイクとはいえ、やっぱり重くて昨日のようには行かない
（セローと比べりゃ、そりゃね）
特にこの、右側の写真の方（右ターン）、何度やっても苦手だ
このポジショニング、「スキーの時と全く同じだ」と言われちゃった
やっぱり通ずるものがあるのかな。
今日も昨日も練習したのは一時間くらい。
昨日は少し物足りなかったけど、今日は ドッ と疲れました。
まだまだ課題はいっぱいだ。
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