このところ
ツーリングといえば伊豆か草津が続いてました。
特に今年は「伊豆」が多い。
ま～、私たち夫婦にとって、伊豆がツーリングをして一番楽しい、
いわば 聖地 だからなんですが。
でもやっぱりたまには違う所へ行ってみよう、という話になり、
先週末は北関東方面へ行く事にしました。
そして行ってきたのが、久々の奥只見です！
７月31日（土）
Ｋ弥次＠XJ900S ゆ喜多＠FZX750 やじきた道中
午前5時15分頃、出発。
家を出るときは日が出ていたのに、東北道はどんより曇り空。
夜中に雨が降ったのか、所々路面に濡れた跡がありました。
「大丈夫かな～」
晴れ予報が出ていたとはいえ、こっちの方は天気が変わりやすいしな～
と心配しつつ、朝ご飯休憩に大谷PAに寄りました。
既に何台かのバイクが止まっていました
大谷PAのドトールで朝ご飯。
美味しいんだけど…
これじゃ足りない 
サンドイッチを更に買い足したんだけど
やっぱり 足りない
なので仕方なく（！？）食後にドーナツ
を頂きました。
けっこう大きくて食べ応えありました。
美味しかったです。
お腹が一応落ち着いたところで本線に戻ると、青空が広がっていました
東北道を矢板ICで下りて
→ 県30
そこからいつもは56号塩原矢板線で八方ヶ原を抜けていくんですが
今回は初の試み！
県民の森 から八方ヶ原へ抜けてみる事にしました。
というわけで → 272へ。
青々と茂る田圃の横を通って
道もキレイで中々の快走路です。
でも。
広い駐車場を過ぎて、ぐる～んとコーナリングしていくと…
道の脇からはブッシュが延び放題
道も狭まり、鬱蒼としてきました…
なんか
ダートに変わりそうな雰囲気だな～
と思っていたら
やっぱりダートになってしまいました。
（解り辛いけど、ちょうどＫ弥次が立っている辺りからダート）
「ダメだ。ゲートが閉まってる」
↓
ゲートが開いていたら行くつもりだったの？
写真に写ってる所はそうでもないけど、
ここはちょっと、大きいバイクじゃやばそうだよ
仕方がないので少し戻って、途中にあった分岐から、
普通の二車線道路に出ました。
そして56号に合流。
→ 白い道 → 19号
→ R400 → R121
福島県に入りました！
名物!?国道3本が合わさるお団子標識
道の駅・たじまで一休み。
ここでアスパラソフトと
合鴨のつくね串を頂きました～♪
あすぱらソフトは、去年もこの道の駅に来た時から気になってたんです～
（その時のブログ
→「探求！＠奥会津ツーリング」2009年6月20日
）
でも食べてみて…う～ん、アスパラ？
なんか抹茶のような感じも…
あんまりよくわかりませんでした
緑黄色野菜はソフトにするの難しいのかもね～。
岩手で食べたほうれん草ソフト、というのもよく分からなかったし。
（ほうれん草ソフトの感想→「岩手をぐる～っとツーリング」2009年8月
）
まあ、美味しいといえば美味しかったけど。
で、今回めちゃ旨だったのは、このつくね！
す～ごく美味しかった！！
あっという間に食べちゃった♪ （そんなに量がないしね＾＾；）
他にも焼き鳥とか美味しそうだったんだけど…
今回はこれで我慢！
道の駅をあとにします。
→R121
左に分岐して
→ R352 → 白い道（ツーリングマップルお薦め表示になってます）
途中でディバからFZXへ給油をして
更に進んで小繋峠へ。
この道、中々楽しいです♪
そしてR352に合流。
いよいよ奥只見方面へと進んでいきます。
うねうねと進んで
金泉橋を渡ると新潟県です！
しばらく進むと、奥只見名物（！？）
「段差あり」標識が！
マップルには「沢の水を流す洗い越し」とあります。
いくつもの「洗い越し」を越えながら更にどんどん進みます。
すると対岸？に道が見えてきます…対岸…
何を隠そう！？
対岸に見えるあの道は、これから通る道なのです！
こんな風にギザギザに入り組んでいます↑
以前、初めて通った時は
奥只見のもう一本の道「シルバーラインかな～？」
ってマジで思いました
山の白い筋は残雪です。
奥只見スキー場は、冬季は雪が多過ぎる為、
春になって各地のスキー場が終了してから
ようやくオープンするという雪深いところなのです。
いくつものコーナーを経て
今度は枝折峠へ。
断崖絶壁に沿ったスラロームラインです！
本当はこの枝折峠からは素晴らしい絶景が見えるんですが、
人がたくさんいたのと駐車スペースがいっぱいだったのとで、
そのままスルーしちゃいました。
息つく間のない細かいスラロームを下って下って、
ようやく2車線道路に。
奥只見ルートは今回で3回目。
1回目とこの3回目は福島側から新潟へ抜けて、
2回目は新潟側から福島へ抜けたんだけど、
奥只見湖の景観や、枝折峠の下りの連続スラロームからして、
今回のルートの方が楽しいと思いました
そして平坦な道まで降りてきたところで、お昼休憩で～す。
思えば檜枝岐の手前で給油してからここまで、
ノンストップで走ってきちゃいました。
Ｋ弥次：とろろそば＆鮭おにぎり
ゆ喜多：とろろうどん＆味噌漬けおにぎり
それと冷奴を頂きました～♪
どれも美味しかったです
満腹になって一息ついたところで、再び出発。
魚沼スカイラインへ向かいます！
→ R352 → R291 → R253 → そして魚沼スカイラインへ。
なんか、「スカイラインへ！」というには程遠いような、
舗装林道風なアプローチに感じました。
スカイラインに入ってすぐの展望台で小休止。
残念ながら霞んでしまって、あまり眺望はよくなかったです
↓左側から来て、このあと右の方へ進みます。
なんか、コーナーの美味しい部分に展望台があるのね
スカイラインに入った頃からなんとなく、
一部がどんよりして、不安定な空模様になっていました。
夕方頃、群馬では山沿いで夕立がある、という予報も出ていたので、
この辺も危ないかも？と思い、早々に抜ける事にしました。
魚沼スカイラインは、山のほぼ尾根の上を走っていて、
スッキリ晴れ渡っていたらさぞ、抜群の眺望だったんだろうな～、残念。
カメラを構える気持ちも今ひとつです。
一部、既に夕立跡なのか、ウェット路面がありました。
でもどうにか雨には降られずに魚沼スカイラインを走破して、
→ R353 → R17
三国峠を越えて
もう一本、赤城山の峠に行こうか？案もあったんだけど、
予報通り、赤城山や榛名山は怪しげな雲がかかっていて…
このまま帰ろう！
という事になり、昭和ICより関越道に乗りました。
赤城高原SAで休憩して
りんごジュースソフト。やさしい味わい♪疲れが癒えました＾＾
→ 関越道 → 圏央道・桶川北本IC → 一般道 →
隅田川の花火大会で規制のかかる首都高を通って、
（最後の連発花火、見えました＾＾）
午後8時50分、無事に家に帰り着きました～
走行距離 685.7km
（うち高速走行 247.4㎞）でした
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ど～～にか今週中に「奥只見ツー」、アップ出来てよかった！！
（今週はちょっとバイトが忙しくて更新する元気がなかった＾＾；）
そして明日は（いや、もう今日だね
）
長野方面へ走りにいってきま～す！！
↑偶然のショット♪