BMW G26 M440i ピットイン!

キドニーグリルを交換します!

このセンサーのカバーにも模様が入っています。

BMW純正のLCIキドニーグリルへの交換です!

ハニカムデザインからブラックの横フィンデザインになります。

LCIにはMエンブレムが!

ナンバープレートベースはぱっと見は同じに見えますが、グリルのデザインが違うので切り込みが違います。

交換完了です\(^o^)/

左右のグリルとデザインが統一されました(^^)

よりスマートでスポーティなイメージになりました!

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m


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BMW F36 420i エンジンオイル交換でご来店です。

インディビジュアルなおクルマ!

中国・四国・九州・沖縄地区特別限定車 URBANISTAです!

シートは ダコタ・レザー/アイボリー・ホワイト

インテリア・トリムは BMW Individual アッシュ・グレイン・ホワイト

プレートには45台限定車のシリアルがあります。

ボディカラーは BMW Individual シトリン・ブラック

オリーブ・ブラックの濃い色調の中に、微細な砂金が輝いているかのような特別な煌めきを放っています!

交換後のオイルレベルはピシャリ適量です(^^)

ドアミラーのウインカーをシーケンシャルタイプへ交換させていただきました!


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

GRスープラもエンジンオイル交換でご来店です。

SUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換!

オイルレベルはバッチリです(^^)


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

アウディ RS7 ご来店です。

デイライト有効化のコーディングを施工!

バッチリ点灯しました\(^o^)/

デイライトの設定項目を追加しましたので任意にON/OFFできます(^^)

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

LEXUS RCをお預かりしました。

デフオイル、ブレーキフルード、LLCの交換リフレッシュ作業です!


走行は2万キロ台と少なめでした。

デフオイルのドレンプラグのマグネットには粘土状の鉄粉が予想以上に付着していました。

大きいモノは無く問題なしです(^^)


全てキッチリ交換させていただきました!

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW F87 M2 車検のお見積りでご来店でした。


いつもありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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BMW G20 318iをお預かりしました。

3点取り付けカスタムです!

1点め

テールパイプフィニッシャーを交換!

ヒーテッドチタンカラーにカーボン巻きタイプです。

スポーティさアップしました!

2点め

レッドなブレーキキャリパーカバーを装着!

専用設計の金属製でガッチリピッタリ取り付きます(^^)


足元をスポーティに演出してくれます\(^o^)/

3点め

CRTD4 TDI Tuning サブコンを取り付け!

純正に沿った配線をし、本体は助手席側の目立たない場所へ固定しました。

リアビューもサイドビューもスポーティに♪

サブコンで走りもスポーティになりました\(^o^)/

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW G30 523i ご来店です。

先日エンジンチェックランプ点灯してご来店、タンクベントバルブの故障でした(T_T)


パーツが入荷しましたので再びご来店いただきました。


エンジンカバーを外すと、インテークマニホールドの上にあります。

取り外して新品へ交換します。


タンクベントバルブは

圧力の調整:燃料タンク内の圧力を一定に保ち、タンクの変形や破損を防ぐ。

排出ガスの制御:燃料蒸発ガスをエンジンで再燃焼させることで有害な排出ガスを減少させる。

燃料供給の安定:燃料ポンプが安定して燃料をエンジンに供給できるようにし、エンジンの運転を安定させる。

といった機能をするバルブです。

品番の末尾が04から08になっています。

改良されているのだと思います。

交換後、PCを繋いでバルブリフト値の学習を実行します。

学習終了!

↓のディフェクトメモリーがありましたが学習後は無くなりました\(^o^)/


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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BMW F80 M3をお預かりしました。

ステアリングを交換します!

純正ステアリングを取り外し!

ステアリングボスを取り付けます。

専用のレンチで固定し、センターのボルトをキッチリ締め込みます。

クイックリリースベースを取り付け!

Madtrace GEN2 CLUBSPORT LINE レーシングステアリングホイールシステムを取り付けます!

純正ステアリングに装備された全てのスイッチ&コマンド機能をユニットに移植出来る優れた製品です。

OMPのステアリングと組み合わせますので、ホーンボタンを取り付けます。

接点が当たる部分があまり良くなく、押しても鳴らない時があったので接点を加工しました。

ユニットを取り付け!

マグネット式のパドルシフトも取り付けています。

ステアリングを取り付けて完成です\(^o^)/

レースライクなステアリングシステムになりました!

続いてシートを交換します。

純正シート撤去完了!

青空レーシング始めました(笑)

シートとシートレールを組み立てていきます。

エアバッグキャンセラーを取り付けてシートを取り付けて完成です\(^o^)/

まるでレースカーです!

BRIDE ZETA Ⅳ

ブリッドのフルバケットシートの定番モデルであるZETAシリーズの最新モデルです。日本人の体型・骨格にフィットするシェルデザインで、一般公道からハードなスポーツ走行まで、さまざまなシーンでの使用を考えたうえで、作り込まれたBRIDEのフラッグシップモデルです!

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m


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BMW F82 M4をお預かりしました。

ダウンパイプの取り付けです!

触媒に取り付けられたO2センサーのカプラーがエンジンルームにあり、カプラーを外す為にバラしていきます。

カプラーを外したらリフトアップし、マフラーを外して触媒を摘出!

O2センサーをダウンパイプへ移植します。

ダウンパイプはパワークラフト製をチョイス!

細部まで美しい仕上がりです(^^)

タービンとドッキング!

全て元に戻して完成です\(^o^)/

交換する為に外したボルト類は山盛りです(^_^;)

ほぼほぼエンジンルームのO2センサーカプラーを外す為にバラしたパーツの固定ボルトです。

交換後は安定化電源を接続してDMEフラッシュチューニングのマップをダウンパイプ取り付けに合わせた内容にフラッシュ!

パワーもサウンドも格段にアップしました!


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

ここ数日でいただきましたお土産!


皆様ありがとうございますm(_ _)m

今季一番の寒波で寒い1日でした(T_T)


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