ベンツ X253 GLC220d ブレーキパッド&エアコンフィルター&オイル交換！

ベンツ X253 GLC220dをお預かりしました。

先日車検でお預かりし、バタバタっとご納車しました(^_^;)

本日改めてお預かり、メンテナンスをしていきます！

エンジンオイルとオイルエレメントを交換！

データを見ながらレベル調整しました(^^)

ブレーキパッドを交換します。

車両のコマンド操作でリアブレーキパッドを交換できるようにしてからの作業です。

リアブレーキパッドは摩耗センサーが削れるまで摩耗していました。

当店オススメの低ダストブレーキパッド

breni DFPシリーズへ前後とも交換しました！

ダストでガッツリ汚れたホイールをキレイに洗浄♪

低ダストブレーキパッドへ交換しましたので、ホイールの汚れが低減し、今後はお手入れが楽になります(^^)

エアコンフィルターを交換します。

外気導入口はエンジンルームにあります。

内気用はグローブボックス下のカバーの中にあります。

両方とも交換してリフレッシュ♪

以上で全てのメンテナンス終了です＼(^o^)／

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

インプレッサ WRX STI エンジンオイル&オイルエレメント交換でピットイン！

ドレンホールが大きいので写真を撮る時にはほぼ抜けてました(^_^;)

SUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換しました！

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m

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R60 ミニクーパーS タペットカバー交換！

R60 ミニクーパーSをお預かりしました。

先日エンジンブロック交換でご来店。

エンジンオイルが吹き出すように漏れていました(T_T)

タペットカバーパッキンからでした。

パーツが入荷しましたのでお預かりしました。

作業スタート！

パカっと取り外し♪

合わせ面をキレイにしておきます。

インテークパイプはバラバラ…

タービン側はちぎれてしまってます(T_T)

細いパイプは溶着されていますが、外れてしまってます…

タペットカバーパッキンのみの交換でもオイル漏れは止まりますが、劣化によるカバーそのものが割れる可能性がありますのでカバーごと交換します！

インテークパイプももちろん新品へ交換します。

タペットカバーを取り付けてインテークパイプを取り付け！

全て元に戻して完成です＼(^o^)／

エンジンオイル漏れが止まりましたのでエンジンオイルを交換！

全ての作業終了です(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

F55 ミニクーパーSもエンジンオイル漏れ修理でお預かりしました。

連日のオイル漏れ修理です(^_^;)

明日の完成予定です！

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BMW ENERGY COMPLETE F10 LCI ステアリングバイブレーションモーター取り

以前Mスポーツステアリングに交換させていただきましたエナジーなF10 LCI

記事はこちら

https://poleposition.amebaownd.com/posts/51435414/

因みにこちらの車両N20エンジンですがDMEチューンもさせて頂いております🤭

非MスポーツステアリングとMスポーツステアリングは車線離脱バイブレーションモーターやモジュールは形状が異なり取付不可でした。

当時は使用しないので…との事でしたが、やはり気になるとの事で今回Mスポーツ用のモーター+モジュールをご用意して取り付けさせていただきました！

エアバッグを取り外して…

バイブレーションモーターを取り付けます。

モジュールも！

エアバッグを元に戻して、故障メモリーを消去します。

バイブレーションの動作テストをしてブルブルするのを確認して終了です＼(^o^)／

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW G20 320d ホイールのキズ修理のご相談でご来店でした。

日程を調整し、お預かりします！

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

フーガはクーラント漏れ修理、BMW F32 428iは車検でのお預かりです。

順次作業を進めております！

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m

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デミオ インテークマニホールド交換！

デミオをお預かりしました。

エンジンオイル漏れの修理です。

インテークマニホールドから漏れているようでした…

調べてみると、事例が何件もありました。

パーツが揃いましたのでお預かりして作業スタートです！

エアクリーナーボックスやパイプ、更にはオルタネーターも外していきます。

配線は大量のクリップで固定されていて、それを外すだけでも大変です(^_^;)

インテークマニホールドを摘出！

取り外したインテークマニホールドから新品のインテークマニホールドにパーツを移植します。

スロットルバルブを移植して…

反対側のコチラは…

インタークーラーです！

ドロドロでしたので、できる限りキレイにして移植しました。

樹脂製のインテークマニホールド、一体成型ではなく、合わせ目があります。

その合わせ目からエンジンオイルが漏れていました(T_T)

エンジン側のポート

ススが蓄積しています…

吸気効率は間違いなく下がってしまってます(T_T)

見える範囲ですが可能な限り取り除いておきました。

インテークマニホールドをドッキング！

EGRのパイプもキレイにして新品のガスケットへ交換して取り付けます。

取り外していたオルタネーターを取り付けて、どんどん元に戻します。

クーラントを満たして診断機でデータを見ながらシステムのエアー抜きをします。

水温が上がり、電動ウォーターポンプが作動しました。

クーラントが循環しているのがわかります。

規定温度になると電動ファンが回り、水温が下がると止まるというサイクルを正常に繰り返しています。

エアーが抜けたので作業終了です＼(^o^)／

メーター内のスパナマークが点滅…

マツダのクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は、燃料に混じった水分や異物を分離するセジメンタを備えています。セジメンタは、燃料噴射装置やエンジンを水分から保護する重要な部品です。

一定量の水分が溜まると、メーターのスパナマークが点滅して水抜き時期を知らせます。

燃料タンクのカバーを外し、フューエルフィルターのドレンプラグを緩めて排出！

その後リセットをしてスパナマーク消灯です(^^)

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

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ベンツ W223 S500 レーダー探知機取り付け、ハリアー オイル交換！

ベンツ W223 S500をお預かりしました。

お持ち込みのYupiteru レーザー＆レーダー探知機 SUPER CAT YPK-31Lのお取り付けです！

GPS受信可能なフロントガラス下部中央にアンテナを設置しました。

モニターはダッシュボード右端に設置。

イグニッションオンでGPSサーチ…

バッチリ測位できました＼(^o^)／

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

ハリアー エンジンオイル交換でご来店です。

今回も低粘度指定車ですので0W-20オイルへ交換しました(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m

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