ああ、軽便鉄道;20130601 | 北極星

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外遊びが好きなおやじです。今は自転車が中心。年がら年中、鼻をかんでいるハナカミオヤジです。

2013年6月1日(土)



かねてより懸案であった「日本で一番長かった軽便鉄道『駿遠線』全線走破」

を6/1に実現した。



藤枝駅から袋井駅まで輪行し、袋井駅から今は無き駿河岡部までの

道のりを駿遠線の路線をたどって走破するというもの。



同行者というか実質的な道案内人は焼津のM さん。



駿遠線の距離そのものは60数キロだが、自転車での旅には紆余曲折があり、

さらに岡部から藤枝までの戻りもあって、走行距離は96km。



これは、スタート地点の袋井駅。

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最終地点の駿河岡部駅があったとされる「市民ホール岡部」の庭。

(旧岡部中学校の跡地)

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以下は軽便に関する説明やオブジェのあるものだけを掲載。



浅名駅。

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浅名駅前後はこのような軽便に関するオブジェが多数ある。
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五十岡駅。ホーム・案内板・歴史概要などがある。

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新岡崎。右側に碑がある。
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塩原新田も同様。
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玄保も画像が途切れているが、説明がある。
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地頭方。路線概要の大きな表示板。
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大井川がを超えると・・・・



高洲駅跡を示す。

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藤枝駅近くの案内。
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この後、登場するのは白髭神社脇の藤相鉄道の掲示のみ。


因みに、駅名の看板があるのは遠州側のみ。


遠州側と志太側の、この差はなんだろうか。