２０１１年１１月１３日（日）
９時前に出発して岡部・静岡間の峠を越え、黒俣の大銀杏の
様子を見、清笹峠・蔵田とつないで帰ってくる予定だった。
西又峠は通行止めで撤退。富厚里越えとなる。
久能尾で蔵田に抜けられない旨、標示があるが、行ってみる。
清笹峠の手前１ｋｍでパンク。思案して引き返す。
田沼～焼津駅北～朝比奈川堤防～西又峠（撤退）～富厚里峠～久能尾～黒俣の大銀杏～清笹峠手前１ｋｍ（パンク）～久能尾～手越～丸子～宇津ノ谷トンネル～R１～田沼 ９１ｋｍ 西又峠。通行止めの案内は出ていたが行ける所まで行ってみたら、こうなっていた。行けそうな気もするが、重機で道が塞がっているようなので撤退。
富厚里峠。身体というか脚というか、重かった。
富厚里峠からの下りで冠雪した富士山が顔をだしてくれた。 黒俣の大銀杏。まだまだ、緑。 清笹峠の手前１ｋｍでパンク。路面はウエット。路肩もウエット。修理しにくい。行きかう自転車乗りはなし。チューブ交換後、思案して引き返す。
タイヤの状態。内側から粘着テープを張ってある。 まだ、２００ｋｍちょっとしか走ってない。廃棄するのはもったいない。柔軟性のあるエポキシ系の接着剤で傷を埋めてしまうか。 ソロで峠道でのパンク。心細い。 |
