なぜフェラーリは二人乗りなのか？

会社で、上司と評価の話をしました。

私の場合、役員直下の1人部署なので、取締役と社長を相手に
自身の棚卸しとプレゼンをしたわけです。

その際に、改めて、「強み」というものに気づかされました。

自分の強みは何か。
その強みをどう活かしてきたか。
どう伸ばしていくつもりなのか。

拙著「人生で大切なことはすべてプラスドライバーが教えてくれた」でも
書きましたが、「なぜフェラーリは二人乗りなのか」。それを改めて
考えさせられた次第です。


今回は、拙著でその部分を感じていただいた方の
ブログを紹介します。



＜一部抜粋＞
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書店の自己啓発本が平積みされているコーナーで、
『･･･プラスドライバーが教えてくれた･･･』というタイトルが目に留まり、
手に取り立ち読みした。

『なんでフェラーリが二人乗りか？』という問いと、
予想通りの回答がそこにあった。

フェラーリは究極の走りを追求したスポーツカーであり、
他の用途では全くの無用の長物でしかない。

著者は、手記の中で、弱点をあれこれと論い卑下するのではなく、
自分の強みに特化してポジティブに行動せよと説く。


先に手記と書いたが、ざっとの拾い読みだが、自己啓発本というより、
マサヒコさんの成長記、そう読んだ。


章題に車名が引用されている。

車名というより、その車のステータスが
章で説かれる内容の主題を表現していると思われる。


題名で使われた『プラスドライバー』、
これも比喩である。

メカニックには工具が欠かせない、工具として誰もが容易に思いつくのが
『プラスドライバー』である。

著者は、逆境から成功への課程において、自分を導いてくれた
大切な石田先輩、そして自らを変革に導いたプラス思考を
『プラスドライバー』に込められたのだと思う。


手記は、平易な文章で綴られている。

机上で学んだ小難しい理論ではなく、
現場で体を動かし体得された事柄が書かれている。


今この時、道に迷う者達に、一筋の光を照らしてくれる物語であると思う。


拾い読みした後、買って
中坊の息子に読まそうと思ったのだが、躊躇し止めた。

今彼は、スポーツに励み、そして悩んでいる。

また、マサヒコさん同様に、机上の学びより、現場で体を動かして
学ぶ時期にいると思ったからだ。

でも、いつか彼自身が書物に学びを求めようとしたとき、
この本を薦めてみようと思う。


きっとマサヒコさんの経験が、染み入る筈だと思うからだ。


▲Field of Dreams
http://harimanokuni2007.blogspot.com/2010/09/blog-post_19.html

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なぜフェラーリは二人乗りなのか。


なにゆえ二人乗りなんでしょう？(^^;

上のタイトルは、「人生で大切なことはすべてプラスドライバーが教えてくれた」　という
本の一節なのだけど、この好奇心を煽る命題に食指が動いて、
ちと立ち読みさせてもらいましたよ。(^^;

原マサヒコというトヨタの整備士さんが書いてるようです。

紹介文によると、

生まれつきの障害を抱え、夢も希望もない男が
トヨタでNo.1 のメカニックになるまでの衝撃実話!・・とのことでした。

仕事に失敗し、落ち込む整備士に向かって上司が放つ言葉がこれ。

「おまえ、なぜフェラーリは二人乗りなのか分かる？」

上司が続ける目から鱗の解説で、整備士の心はプラス思考に転じていきます。
ステキな上司に恵まれたお方やなー。

ほんと、視点をかえれば見えてくるものが違ってきますね。


▲きのしたさんのブログ
http://www.nicotto.jp/blog/detail?user_id=395101&aid=18693400

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皆様、ありがとうございます！！