不幸中の幸いです。
紛失したパーツ
ステアリングコラムシャフト
このパーツの再生はフロントのサスメンバーを付け、エンジン搭載し、マフラーを仮組してから角度調整しないといけません。
と言う事でエンジンを搭載したところ
EGRがバルクヘッドの矢印部分に当たってエンジンが載りません。
なのでレジンを盛って削りました。
組み立て時のエンジンの搭載は塗装後。
パイピングも含めてバルクヘッドを仕上げてからになります。
もしその時点で干渉が分かったかと思うと失くして幸いでした。
続きます。