こんばんは、最近名古屋では信号のタイミングが変更され、
歩車分離式の交差点が増えているような気がするのですが、
あなたは歩車分離式の交差点と言うものをご存知でしょうか。
読んで字のごとく、車と歩行者の信号が分離され
車が動いている時は歩行者が完全にストップ
歩行者の時は車が完全にストップとなるわけです。
これなら歩行者と車の接触は理論上ありえませんね。
良く有るのが車が右左折時に横断歩道上の歩行者を撥ねる事故があるのですが
歩車分離式の交差点ならこれはありえなくなるわけです。
しかし、ここは名古屋、名古屋走りの名古屋であります。
私は名古屋でこの方式の交差点で何度も危険なシーンを見ました。
パターンとしては、まず信号が変わる前に交差点に進入する車がおり、
普通の交差点なら自分のレーンの順番を見切って発車するのですが
歩車分離式ですと、車の後に歩行者の信号が青になるわけで。
フライングした車が歩行者に接触し掛けると言うことが見かけられました。
次のパターン、
エコ運転なのか何なのかは判りませんが、
目の前の信号が赤で、左右に見える交差する車線の信号が黄色か矢印だった時
交差点のだいぶ手前で減速をし、向こうの信号が赤になった瞬間に再加速をすると言う
運転をする人を見かけます。
ええ、あなたの想像された通り、向こうの信号が赤になった後は歩行者の信号が青になり
進行方向は当然赤、
ですが再加速した車は横断歩道までに停止するのは難しく・・・
私が見た時は接触に至るまでには行かなかったのですが
相当危険なシーンだったと思いましたね。
そんな経験から、名古屋に歩車分離式は危険なんではないかと思いましたね。
あなたはどう思いますか？
それではまた。