日本の水は豊富で美味いです、そしてこの水資源はたいへん貴重です。
この水資源とそれをもたらしてくれる日本の自然を大切にしましょう！！
バーディーで輪行・その１１〜雨輪行〜
９月５日
”Birdy Standard" で１１回目の輪行、今回は小仏
朝は小雨でしたが、次第に雨は止み昼頃には晴れ間がでてくる、という予報を信じて、小仏峠登山口までの登り坂を走ってみることにしました
高尾駅まで中央特快で輪行です
東京〜高尾のグリーン料金千円は自転車の運搬料金と思って奮発します
中央線はわりと混雑するので、他のお客さんの迷惑にもなりませんしね
高尾駅に到着しましたが、パラパラと小雨が降っています
たいしたことないので、カッパなしで出発しました
小仏関所跡
このあたりから雨が少し強くなってきたので、カッパの上着を着ます
小仏バス停
小雨じゃなくて本降りっぽくなっています
ズボンがビショ濡れ、パンツまで濡れてきました
あと、ちょっとなのでこのまま行ってしまいます
小仏峠登山口の車両止めまできました
ギア比を自分好みに改装したバーディで快調に上り坂を走ってこれました
雨宿りできる場所がないので、木陰でおにぎりで燃料補給後折り返します
下りはあっという間ですが、スリックタイヤなので落ち葉なんかでスリップしないように速度控えめで下りました
ディスクブレーキの効きが絶妙で安心です
このあたりまで下ると小雨になりました
帰りは、浅川〜多摩川沿いを自転車で走って自宅まで戻る予定でしたが、
雨に濡れてすっかり気分が萎えてしまい、中央特快で戻りました
こんな雨のお天気ですが、何人ものランナーを見かけました
しかも、小仏登山道の車止めから先、小仏峠に向かう登山道を走って登っていきました、山道を走るトレイルランでしょうか
この時期の雨は濡れても寒くありませんが、濡れると気分が萎えますねえ
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バーディーで輪行・その１０
９月２日
”Birdy Standard" で１０回目の輪行、今回は三浦半島
危険な暑さだったり、お天気が悪かったりで、久しぶりの輪行です
京急・三崎口駅に到着
朝は曇り空でしたが、よく晴れて暑い日になりそう
三崎口駅から先に延伸を予定していた名残り
草が生えて線路は見えませんが、架線用の電柱が残されています
和田城跡に寄り道しました
和田城はここからさらに坂を登った丘の上ですが、城跡らしきものはなく石碑のみでした
和田長浜海水浴場
ソレイユの丘への登り坂
トレーニングにちょうど良い勾配と長さ、良い坂道です
ソレイユの丘
こどもを遊ばせるにはよさげな施設らしいです
今日の目的地、荒崎
ここは気持ちが良いです、富士山が霞んでみえていましたが、写真ではわかりませんねえ
三浦半島の海岸では地層がむき出しで興味深いです
正面の地層も中央部でズレてしまっていますが、断層でしょうかね
三崎口駅に戻り、特急で帰宅します
平日の快速特急は久里浜発のようです
輪行には２ドアの快速特急よりもロングシートのこっちの車両が都合が良いです
曇り空で少しは涼しいかなと思ってでかけましたが、
すっかり晴れて、思いっきり暑かったです。
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ANAで日帰り空の旅②
９月１日 大阪の続きです
空港からモノレールで一駅、蛍池にやってきました
実は２０年ほど前、単身赴任で６年程度、この近くに住んでいました
時々、モーニングをいただいていた喫茶店、元気に営業中
ここは阪急そば、だったんですが、残念ながら変わっていました
日曜日の最終便で伊丹空港に到着し、アパートに戻る前にここで腹ごしらえをしていました
阪急梅田駅、こんなにずらっとホームが並んだ終着駅って、今はなかなかありません
通勤時間帯はみんなでリトル・ダッシュ
梅田の地下街でモーニング
JR中央口近くの地下にある八百富写真機店
仕事帰りに寄っては中古を物色していました、ここも元気に営業中で良かったです
阪急梅田駅１F、昭和感の漂う食堂街
うれしいことに変わらず残っていました
晩ごはん代わりに一皿１００円の肴が山積みの居酒屋さんで晩酌がてら腹ごしらえしていました
うどん屋さんが営業中だったので寄ってみました
大阪のうどんは讃岐とも違って、これはこれで美味しいです
用事を済ませて阪急電車で伊丹空港に戻ります
蓬莱５５１は、以前は南ターミナル１階の隅にお店がありましたが、現在は南ターミナル２階、手荷物検査ゲートの前にありました、行列ができていたのでここはパス
手荷物検査を通過したところにフードコートができていました
駅弁を買って食べました
味は良いんですが肉の筋が硬く、自分的にはいまひとつでした
搭乗予定機の到着が遅れ、出発が１５分遅れたので
エアバンドを聴きながら飛行機を眺めていました
帰りの便はエアバスA321neo
座席は27K、ほぼ満席でした
緑のQ400、ANA Future Promise Propがスポットインしてきました
RWY32Lから離陸です
普段は穏やかに離陸するエアバスA321ですが、
伊丹騒音軽減方式ではB767並みにロケットスタートからガツンと急上昇
やればできるんじゃん！！
帰りは気流が悪くてシートベルトサインが消えていた時間は１２〜３分、
飲み物も冷たいドリンクのみで
CAさんもドリンクサービスが忙しくてたいへんそうでした
羽田はRWY34Lに着陸、到着ゲートは罰ゲームの５０番
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ANAで日帰り空の旅①
９月１日朝の羽田空港に来ています
本日、搭乗する飛行機はB787-10
長胴のB787、初めて乗ります
大阪伊丹空港行き
パイロットさん、いろいろ準備にお忙しいんでしょうね
座席は３１A
シートが薄いのと足元のモニター用のコントロールユニットが小型化されているので足元は意外に広く感じます
モニターが大きいですねえ、操作はリモコンではなくタッチパネル
シートのリクライニングは１段のみ、それもちょっとだけ
交信を聞いていたら、RWY05滑走路上の先行機からタワーに
「滑走路上に鳥が２羽いて離陸できない、すぐに動くようにも見えない」
とのことで、タワーはbird sweepを要請したと言っていました
４〜５分後、bird sweepの前に鳥が左手の草地に避けたそうで
先行機は離陸して行きました
離陸後は右旋回し、富士山の南側を通過し28000ftまで上昇
その数分後、すぐ降下を開始しました
伊丹空港RWY32Lに最終進入中
定刻に伊丹に到着
阪急電車の通勤ラッシュを避けるため、展望デッキで少し時間をつぶします
RWY32Rとの距離が割と近く、よく見えます
伊丹空港ではプロペラ機を見ることができるのが良いですねえ
（続きます）
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カメラ修理叶わず
壊れてしまったリコーGR
お盆明けにリコーに修理をお願いしました
しかし、残念ながら交換部品がなく修理不能
との回答がありました
ダメ元で電源を入れてみたところ、
不具合はあるもののだましだまし使えるようになっていました
修理不能ではあるものの、なにがしかできる範囲での調整を
試みていただいたようです
リコーさんの修理チームに感謝です
次も多分、リコーGRになりそうです
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お昼は町中華
このところランチは町中華が多いです
行きつけの東方飯店さん（田町駅西口隣接のビル地下）
ここ数日、いただいたランチメニューです
担々麺とチャーハンセット
これはかなりボリュームがあってジジイにはキツかった
麻婆豆腐定食
ボリューム満点、これもジジイには量が多かった
五目中華丼
これはちょうど良い、いまのところベスト
ランチメニュー制覇は、まだまだ道のりが遠いです
このお店では、みなトクPAY を使えます
８月は２０％ポイント還元
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Birdy ゆるポタ、上野毛〜等々力
８月２３日、前日に二子玉川界隈で良さげな坂を見つけたので、
再び、訪れてみました
前日よりもさらに蒸し暑いので、本日は輪行、電車で上野毛駅までやってきました
上野毛から高台をポタリング
第三京浜（川崎方面を望む）
このあたりは庭が広く木立が多い住宅地
こんなシェア畑もありました
前回、見つけた坂を下ります
よく見ると途中に「明神坂」という道標がありました
坂を下り、東側に向かい第三京浜の高架をくぐると、次の坂道があります
上って振り返ると武蔵小杉の高層ビル群が見えます
台地の上、前方後円墳のある公園にやってきました
さきたま古墳群では古墳に登ることができましたが、ここは禁止のようです
再び下り、次の坂を上りますが、このクランクの部分がかなりキツくて足をつきました
再び別の坂を下ります
途中にブドウ園がありました、案内を読むとブドウ狩りができるようです
坂を下って、東に進むと善養寺というお寺があります
狛犬とか石像が独特ですねえ
境内の巨木、天然記念物だそうです
近くなので等々力渓谷に寄ってみました
蒸し暑さはありますが、１〜２度気温が低いようです
この辺りに急坂が多い理由は、国分寺崖線（多摩川が台地を削ってできた崖）が続いているからなんです。
傾斜地は崖なので直登では傾斜がキツすぎ、どの坂もクランク状になっています。
野毛界隈、意外と見どころが多いところでした
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Birdy ゆるポタ、二子玉
８月２２日、このところ午後になると雷雨がある不安定なお天気
でかけるなら午前中でしょう
というわけで、いつもの二子玉トレーニングコースにでかけました
丸子橋です
いつもは川面を渡ってくる風で心持ち涼しいのですが、
今日は蒸し暑いです
このあたりは散歩する人は少なかったですが、
等々力競技場付近から散歩やランナーが多くなってきました
雲のおかげで日差しは柔らかですが蒸し暑いです
対岸は二子玉
東京側に渡り二子玉公園近く
有名なセルフサービスのフレンチレストラン
いつもの二子玉公園スタバ
アイスコーヒーの一気飲み
上野毛の台地に向かって良さげな坂道がいくつかありました
このほかにもいくつかあったので、この界隈、探索予定リストにいれておきます
洗足池で小休止
ここから眺めると都心近くには思えません
これでだいたい３４〜３５km、このくらいがちょうどよいです
ミラーコーティングを剥がしたユニクロ・サングラスですが
まったく問題なく使えます
はじめからミラーコーティングなしでいいんじゃない、
なんて思ってしまいます
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ユニクロサングラスは案外ヤワだった
ユニクロスポーツサングラスが１千円引きだったので、通勤用に買ってみました。
真夏の日光をしっかり遮ってくれて、しかもコスパ最高！
かなり気にいってました。
手垢がついたり羽虫の破片がついたりしていたのでメガネ拭き用の布で拭いていました
左隅に黒い小さなシミがあったのでゴミと思ってちょっと強めに拭くと
あらまあ！？ そのシミが拡がってしまいましたよ
これ、ミラーコーティングが剥がれたしまったんですね
簡単に剥がれすぎでしょ
常用しているSWAN（山本光学）のスポーツグラス
これも傷つきやすいのですが、そこまでヤワではありません
結局、どうしたかというと
簡単に剥離するコーティングなら全部取ってしまおう〜〜〜
というわけで
布で拭き拭きしたらほぼきれいに取れました
隅に少し残っていますが、これもあとできれいにしましょう
遮光率は下がるかもしれませんが、このまま使用してみます。
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京浜島飛行機撮影〜２６/８/８②〜
