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本（もと）佐倉城へ・再訪
前回、R7年８月３０日に訪れましたが、その時には夏草が生い茂って突入をためらった場所がありました。
（前回の記事から）
夏草と危険な暑さのため、今回はここまでとし、早々に撤収しました。
帰り際に案内所にお礼方々挨拶に行くと、冬枯れになった頃が見通しが効いて良いそうですから、その頃を見計らって再訪したいと思っています。
そこで
今回、冬枯れを待って再訪しました。
地元の方々が草を刈り、歩きやすいように手入れをしてくれていて散策には不自由がありませんでした、感謝しています。
重点的に散策した場所は、地図の赤丸箇所です。
◆向根古谷エリア（地図下部の赤丸箇所）
◆荒上エリア（地図左上部の赤丸箇所）
◆セッテイ山南東面の空堀（地図上部中央寄りの赤丸箇所）
現在の地図（案内板を撮影）
往時の推定図（案内板を撮影）
現在の地形図（陰影起伏図、スーパー地形アプリより）
往時の空堀、土塁の痕跡が現在の地形図においても見て取れます。
◆向根古谷エリア（地図下部の赤丸箇所）
本城の南側に位置し、南東側からの攻撃に備える出城のような位置付けと推察します。
入口は南側、空堀を両サイドが切り立った細い通路で横切り、馬出しに入ります。
馬出し手前の空堀、茂みでよく見えませんが、急斜面です。
馬出しに入ったところ、地図で見るよりも広いです。
周囲には土塁が残っています。
馬出しと屋敷跡との間の空堀
ここも茂みで写真に撮るとわかりにくいですが、急峻で深いです。
屋敷跡地、東半分だけでこの広さです。
一角に村社が鎮座しています。
◆荒上エリア（地図左上部の赤丸箇所）
L字型に土塁に囲まれたエリアで、往時は家臣の屋敷があり東側の防御線になっていました。現在は畑地のなかに数件の民家が建っています。
土塁の跡のように見えますが、案内図には描かれていない場所です。
荒上エリアの北端から南側を撮影、右側と正面の木立が土塁の痕跡ですが、近づくには私有地の畑を横切らなくてはならないので控えておきました。
◆セッテイ山南東面の空堀（地図上部中央寄りの赤丸箇所）
本城エリアのなかで最も深い空堀の底に降りてみました。
竹藪のなかに散策路が整備されています、夏場は蛇がでそうな雰囲気です。
地図上は水の手に抜けることができますが、途中が私有地のため通行止めになっていました。
往時は竹や木立は無く、ツルツルの土の斜面であったのでしょう。
このほかにも本城を隈なく散策しましたが、長くなるので重点ポイントのみの記事にしています。
自宅に戻って記録をまとめていると、さらにいくつか確認したいことが出てくるものです。
冬枯れのうちに再々訪するかもしれません。
最後までご覧いただきありがとうございます。
テツ旅その１２〜佐倉〜
今日は品川から総武線快速・成田空港行で佐倉に向かいます
今回は平屋席です
平屋席の最後部座席の後ろに大きめの荷物を置けるスペースがあります
ココの寸法を測りたかったのです
下部で４０cm、上部はテーブルのでっぱりがある分、やや狭くなります
実は、購入を検討している折り畳み式の自転車があって、畳んだ時の最大幅が３９cm（カタログ値）
折り畳み自転車としてはやや幅広なので、念のため実測してみました
２階建部分の寸法も測って、同じく４０cmであることが確認できました
あらあら、これで、買わない理由がなくなってしまったかもしれません・・・
品川から１時間５分で佐倉駅に到着
駅の観光協会でレンタサイクルを借り、本（もと）佐倉城址に向かいました
再訪した本佐倉城趾、よいお天気です
すっかり落葉し、草も枯れて、土塁や空堀の跡を辿りやすくなっていました、詳しくは別記事にいたします
帰りに前回、見つけた良さげなお蕎麦屋さんに入ってみました
天保元年、創業１９０年だそうです
おおもり、コシがあって喉越しの良いお蕎麦でした
最後までご覧いただきありがとうございます。
京浜島飛行機撮影〜２５/１１/３０〜
１１月３０日 晴れ
今日もお昼頃に向けて、チャリで出かけました。
２４日と同じく風弱く、陽なたは暖かです。
ADO B737-700
ちょっと短めの-700
AAR A330-300
日中の屋形船ツアーのようです、拡大して見るとみなさんスマホで撮影中
飛行機オタクはいないようです
JAL B737-800
万博ガンダム塗装です
JAL B767-300
JAL B787
B787は緩やかに上昇するので近くを飛んでくれます
DLH B747-8
またまたレトロ塗装機、出現率が高くて嬉しいです
ルフトハンザの写真を少し多めに掲載しました。
この便は女性パイロットが交信していました。
アメリカのパイロットのようにノリのよい女性パイロットでした。
最後までご覧いただきありがとうございます。
京浜島飛行機撮影〜２５/１１/２４〜
１１月２４日 晴れ
お昼頃に向けて、チャリで出かけました。
風弱く、日向はポカポカと暖かでした。
今日はRWY34Rからの離陸機を撮ります。
ANA B737-300
ADO B767
いつものように、離陸早々に高々と上昇していきます
ふと水面をみると魚の群れが！！
縦縞だったのでクロダイかもしれません
KAL B787 新塗装
ANA A321neo
DLH B747-8
今日は離陸待ちでした
上昇はゆっくりです
最後までご覧いただきありがとうございます。
ソラムナード羽田飛行機撮影〜２５／１１／１６〜
２０２５年１１月１６日 晴れ間はあるものの風弱くモヤッとしたお天気です。
またまたずいぶん間が空いてしまいました。
年末だからということでもないのですが、遠方から来客があったり、様々書類手続きがあったりで、他の方のブログを読ませてはいただいているものの自分のブログまで手が回りませんでした。
で、またまたソラムナードです。
なぜか再びDLH716便のレトロ塗装機がやってきました。
今年は出現率が高いように思います。
この日は富士山は見えませんでした
J-AIR エンブラエルE190
JAL B787
JAL A350-900
ANA B767-300
メインギアが前屈みなのが独特です
ANA B787-10
BAW B787
だいぶ高く、視界の範囲内では接地しませんでした
B777-200
DLH B747-8
やってきましたよ
こういう一直線のラインがはやっていた時期もありました
この日もここであがりです。
最後までご覧いただきありがとうございます。
ソラムナード羽田飛行機撮影〜２５／１１／２〜
２０２５年１１月２日 薄曇り
前日に続き連チャンです
なぜかというと、
FlightRadar24で確認すると、この日のDLH716はレトロ塗装機！
これは行かない選択はない、というわけでした。
JAL A350-900
この日も富士山が見えていました
JTA B737-800
JAL B767-300
ANA B787-10
BAW B787
JAL B767-300ER
DLH B747-8 レトロ塗装
しっかり撮れたので、ここで撤収です。
最後までご覧いただきありがとうございます。
フライトシム〜X-Plane12 プロペラ機で遊覧飛行〜
時々、アナログ計器のプロペラ機で遊びたくなります。
今回は、BE58バロンで富山空港から離陸し、北アルプスを越えて松本空港まで飛行しました。
地表表現の比較のためにマイクロソフト・フライトシミュレーター２０２０・TBM930でも飛んでみました。
MSFS2020 TBM930
起伏は良いのですが、３千メートル級の山々が緑に覆われていてちょっと違うような・・・
黒四ダムのアーチ型は表現されていますが、ダム感はいまひとつ
X-Plane12 BE58
岩稜っぽい山々、季節に合わせて紅葉した木々が表現されています、
黒四ダムのアーチ型はわかりますが、ダム感はありませんねえ
X-Plane12の動画はこちら↓
ガーミンG3000のような最新のナビゲーション機器をいじりまわす楽しみもありますが、お天気の良いなかで、アナログ計器の針の動きをチラ見しながら飛ぶのもまた楽しいです。
最後までご覧いただきありがとうございました。
”テツ旅その１１〜笹子〜”
今日は新宿から”特急あずさ”に乗ります。
隣に停車していたE257系特急、これも”あずさ”
６日（木）にえきねっとで予約したときには空席が目立ち、お得な指定席割引料金で予約できましたが、駅のアナウンスではどの列車も満席だそうです。
大月駅で甲府行き普通列車に乗り換え２つ目の駅、笹子駅で下車、普段は閑散とした無人駅ですがたくさんの人が下車し改札出口に向かっています。
駅を降りた人はほぼ全員、狭い歩道を一列縦隊で同じ方向に歩いて行きます。
行き先はココ
笹一酒造さんの”新酒祭り”です。
自分は例年、通販で購入するんですが、今回は日程があったので現地まで出かけてみました。
試飲が人気なんですが後で自転車に乗るので我慢、買い物を済ませ、コーヒーで一息いれてから駅に戻りました。
笹子駅、今は無人駅で寂れ感が漂います。
笹子駅から高尾行の普通列車に乗りましたが、中央快速の普通グリーン車に乗ってみたかったので、大月駅で東京行き中央特快に乗り換えました。
グリーン料金は千円、中央快速は立川あたりから混みますが、グリーン車内は混むこともなくゆったり過ごせるのでリーズナブルだと思います
本日仕入れたお酒です、左から
にごりわいん（ジュースのように甘いワイン）
デラウエアワイン（甘さ控えめドライでスッキリしたワイン）
笹一無濾過生原酒（前日に搾ったお酒だそうです）
あと２本くらい欲しいのがありましたが、重いので３本にしておきました。
最後までご覧いただきありがとうございます。
ソラムナード羽田飛行機撮影〜２５／１１／１〜
２０２５年１１月１日 薄曇り
羽田は朝から北風運用だったので、ソラムナードまでやってきました。
少々肌寒いですが風は弱く、自転車漕ぎには快適でした。
ANA A321neo
富士山は冠雪、手前の工場が風情がありませんが、こういう景色もありでしょうか
ソラシドエア B737-800
ANA B787-10
ANA B777-200
JAL B767-300ER ウイングレット
今日もやってきました
ルフトハンザ B747-8
最後までご覧いただきありがとうございます。
ソラムナード羽田飛行機撮影〜２５／１０／１２〜
２０２５年１０月１２日 曇り
忙しくて、撮影してからずいぶん日にちが経ってしまいました。
やや晴れ間がありますが、ほぼ曇り空でした。
ANA B787-10
JAL. エアバスA350-900
JTA B737-800
ANA B767-300
プライベートジェット 米国籍
JAL エアバスA350-900
本日２機目
ルフトハンザ B747-8
長めに浮いていました
撮影後、多摩川土手沿いに丸子橋まで走り、途中、土手下の砂利道を走ったらリアタイアの一部が崩壊しました。
最後までご覧いただきありがとうございます。