OPEN100で使用するシフトアップさんのキットが届いた!
早速の対応感謝します。
ここにたどり着くまでいろいろな事があったんだ。
当社のお客さんは楽しみで100cc耐久レースに参加する人が多い。
予算の事だったり耐久性だったり、考えた末に「ノーマル改」で参加する人もいる。
「ノーマル改」はエンジントラブルも無く皆完走する。
そして、皆言う事は「マシンが遅くてつまらない」
100ccのキットはキタコしか選択肢が無い?のか・・・。
価格が・・・。
125ccのヨシムラキットの方が安い・・・。
私「どうしますか?」
お客様「・・・・」
私は数回お客様に提案してみた。「シフトアップのキットはどうですか?」
お客様「大丈夫ですか?」
私「使ったことないし、回りに使っているライダーがいない」「私の回りでは、あなたが最初です。」
お客様「じゃ~キタコで」
こんなやり取りが昨年数回あった。
私は何度もシフトアップのカタログを見た。
安い、安すぎる。
びっくりするほどの低価格。
この価格は魅力的だ。
場合によっては純正品より安いんだ。
使えたら宝の山だ。
ど~しても試してみたい!
この価格のキットがどんな性能なのか知りたい。
この価格でそこそこ走ればOKなんだ。
お客様が楽しめる範囲でOK。
それなら自分のマシンで試すしかない。
これ、成功すればライダーのメリットは大きい。
お客様のためにもやるしかないんだ。
私のためにもやるしかないんだ。
部品代がかさんで工賃取れないことも多々ある・・・。
これは多くのショップさんも経験あるんじゃないかな・・・。
どうにかしなきゃ!
私が試さなきゃ!
そんな思いでシフトアップさんに電話したんだ。
私は担当者の方に失礼な事ばかり言った。
メーカーさんに「お宅の製品大丈夫かどうかわからないから部品出して」内容的にはこんな感じ・・・。
申し訳ないと思いながらも言いたい事言っちゃったよ。
正直もうダメかな?なんて思ったりしていた。
ダメなら大阪まで行くしかないな・・・。
担当者「企画書出してください。」
それで企画書出したらOKだった。
届いた100ccキット。
驚きの価格。
シフトアップさんのカタログ見てみて確認してみてください。
気になるヘッド。
圧縮の高そうなピストン。
アルミメッキシリンダー。
パワー的には問題無さそうです。
じっくりと研究させていただきます。
今年は積極的にシフトアップキットを走らせたい。
より多くのデーターも取りたい。
「シフトアップキット」使用の方、これから使用される方、皆で情報交換していきましょう。
「シフトアップ製品」はこれからの100cc改造クラスの「未来」「カギ」を握っていることに間違いありません。
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