加筆修正2024.3.16
コグレ（小暮模型）ホンダスポーツ500
1/22 初版1963
1963年10月～64年3月頃にかけて、わずか550台前後しか
販売されなかった ホンダスポーツ500/S500
（生産台数には試作車・量産試作車・S5/600・市販車まで含めると所説あるようで・・・）
コグレは実車販売とほぼ同時にプラモデルを発売。
TKK15使用のモーターライズ。
2段変速・ヘッドライト点灯・前輪スプリング・クッションで実車同様のステアリング・後輪は金属板バネクッション
結構凝った作りです。
初版広告（「丸」1964年3月）
この広告では「Sサイズ 全長200ミリ、車巾85ミリ」となっている。
これはコグレが当初企画したBサイズの寸法。
実際に発売されたのはSサイズ 1/22のみで「全長153ミリ 全巾65ミリ」
本物です。（市販車後期型）
現在Ｓ500の完全可動車は国内に若干。とてもソフトな乗り心地で
１４０キロくらい出るそうです。
市販車のフロントグリルはプレス一体成型なので
縦の線が目立ちます。Mr.S500-FAN氏のS500は縦の線を
黒く塗ってあるそうです。
試作・量産試作車は溶接グリルで縦の線が目立ちません。
キットのフロントグリルは横線3本
市販車S500
東京オリンピック（1964 昭和39年）の頃、今から60年前
いまだ車が身近ではなかった時代・・・
ぷらもったは小学校低学年。クラスに自家用車がある家は数軒。
もちろん我が家にもあるわけない。
そんな時代に国産スポーツカー・・それだけでインパクト大でしたね。
市販車S500
初版と1964年の2版との大きな違いは車体下部の電池受けの形状です。
初版は電池が下に脱落しそうな形ですが、２版では改良されました。
初版ではスイッチは複雑な構造でしたが、２版ではシンプルになっています。
しかしバンパーは極初期の2分割のままで最後まで改修しませんでした。
ホンダスポーツ500（試作車・量産試作車）
S500は市販車のことで試作・量産試作車はスポーツ500と使い分けてるようです。
最初は発売されなかったスポーツ360とほぼ同じサイズ（車幅が同じでテールが若干長いのがスポーツ500）でした。
2輪ではすでに世界的になっていたホンダが初めて挑戦した4輪自動車がスポーツ360とスポーツ500。
当初360と500は1963年春と発表されましたが、結局360は発売されませんでした。
第9回自動車ショーのスポーツ500は初期プロトタイプ（1962年型スポーツ500）でスポーツ360と外見上はほとんど同じです。
・バンパー2分割（後期プロトタイプと市販車は分割なしの1本バンパー）
・フロントグリル横線4本（後期プロトタイプと市販車は3本）
初期試作車
360と同じくフロントグリルの横線が4本、バンパー2分割。
コグレはキットの広告にはこの試作車をよく使ってますが、キットのホイールは後期量産試作車・市販車と同じになってます。
中期試作車 車幅が拡大。市販車と同じサイズとなる。
コグレ1/22 ホンダS500 2版箱 1964
箱側面にこのアメリカテスト車の画像が載っている。
1963年型スポーツ500 後期量産試作車
コグレはこの量産試作車をキット化した？
2版箱の赤いS500はこの広告の車だと思います。
キットのフロントグリルはこの63年型後期量産試作車と同じ横線3本になってます。
ベージュ色のシートは量産試作車の特徴。
試作車のトランクフードのエンブレムは「スポーツ500」
市販車は「Honda S500」
鈴鹿サーキット ホンダS500レンタカー案内パンフ 1964？
完成（1962）したばかりの鈴鹿サーキットで、登場したてのホンダS500を思いっきりすっ飛ばせる！
パンフ中のレンタカーS500が600円！シートがベージュ色。量産試作車の有効利用でしょうか？
ホンダは量産試作車で改良を重ね、スポーツ500は
ホンダS500 として1963年10月に発売。
コグレは最後までこのエンブレムを「Honda S500」に修正しませんでした。
コグレのスポーツ500初版・S500 2版は後期（63年型量産試作車）のキット化？
グリルは3本線ですがバンパーは初期～中期試作車の2分割・・
コグレは第9回全日本自動車ショー（1962年10月）を見て、翌1963年の第10回全日本自動車ショーで、量産型S500がお披露目されるのに合わせてキットを販売しょうと、かなり気合を入れて広告したようです。
小暮模型は1963年11月、大小２種のスポーツ500/S500
の発売を企画
コグレは２つのサイズ（Ｓサイズと大きなＢサイズ）を開発してたようです。
Bサイズ（ビッグサイズ）はカタログによれば・・・
全長200ｍｍ 全幅85ｍｍで約1/16~1/17
価格350円で三段変速・速度メーターが動く！
TKK35モーター・単3電池3本
1963年11月 少年雑誌「少年ブック付録日本模型全集」にもBサイズ350円として載っています。（Sサイズは載っていません。）
このミニプラモガイドには３５０円の大きい方（Ｂサイズ）だけが載ってます。
1963年11月にコグレは広告チラシ（１枚物仮カタログ）を刷り、少年雑誌複数にも広告を出し、さらにコグレのプラモが当たる懸賞を出してます。
ホンダスポーツ500 Bサイズが当たる懸賞 1963年11月
コグレの戦車（150円）が50名、ホンダのスポーツ500（350円？）が30名・・
ということは、景品はBサイズのスポーツ500！
当選者発表は2月号と日程まで決まっていたのなら、この11月懸賞の時点でキットは完成していた？
当選した30名はBサイズを受けけとったのでしょうか？
2024年現在までのところメーターが動くスポーツ500は発見されてません。
ぎりぎりになって、何らかの理由で発売中止になって、
送られてきたのはSサイズだったのではないでしょうか。
しかし、もしかするとBサイズは最初の生産品（ファーストロット）だけは出来ていて、この30名の方々はそれをもらった可能性もあります。
１個でも現存していたら超幻キット
次回はその２版箱について書きたいと思います。
つづく
