先日、浜松周辺の旧東海道を、少し歩いてみました。
この日の出発点は、JR東海道線高塚駅。
1929年7月1日に開業しました*。
高塚という名の謂は、駅前の高塚熊野神社でしょうか。
慮橘堂適志『東海道巡覧記』を見ると、
高塚村 左に大蓮池有濱松領 右寶蔵寺こんけん社酒店有
ということなので、かつては「（熊野）権現社」だったのかもしれません。
上画像は、浜松市南区増楽町、国道257号（旧東海道）沿いにある、秋葉常夜灯籠。
『東海道巡覧記』によれば、高塚村ー増樂村ー若林村ー▲下り立場ー●一里塚ー鳥井縄手の順で、
上画像は、南区若林町の高札場跡と馬頭観音。
続けては、若林一里塚跡です。
ところで、先ほどの『東海道巡覧記』によれば、
七軒町 入口也
なので、現在の菅原町あたりが、浜松宿の入口だったということになるでしょうか。
ただ、残念なことに、本多隆成・酒井一編『街道の日本史30 東海道と伊勢湾』（吉川弘文館、2004年）に、
先の大戦時の空襲により、近世城下町の町割や景観は、すっかり失われてしまった。
と書かれているように、都市化も進んで、近世の景観は失われたのでしょうが、
しかし、現在も連尺町・伝馬町・旅籠町などの町名はかなり残されている。
旅籠町・伝馬町を過ぎて、連尺町交差点を右折し、国道152号を東進すると、
浜松駅前の高層ビル「アクトシティ」が見えてきました。
さて、馬込川を渡り、かつての浜松宿を出ます。
先ほどの『東海道巡覧記』によれば、天神町村ー植松村ー六間茶やー永田村の順。
上画像は、浜松市「植松原」の道標。
『東海道名所圖會』巻三によれば、
植松原 濱松の東植松村をいふ。室町将軍富士見下向の時、堯孝僧正の歌に、
千世ふべき種をや君にゆずらなんけふわけすぐる植松の原
続けて上画像は、県道312号線沿い、浜松市和田町（旧長上郡橋田村）にある「浜松アリーナ」。
天竜川駅入口交差点を右折すると、
JR東海道線天竜川駅が見えてきました。
中泉濱松間に、天竜川駅が新設されたのは、1898年7月10日**です。
＊『名古屋鐵道局 昭和4年度年報』（名古屋鐵道局、1930年）
**『官報』1898年7月6日