上画像は、1950年応急修正の五万図「桑名」（拡大）。
中央を流れるのは員弁川で、その左岸の河岸段丘上に阿下喜の町、谷底平野を走っているのは、この地形図の表現によれば「三重交通線」です。
北勢鉄道株式会社が「楚原」～「阿下喜東」間を開業したのは1916年8月6日*で、「六石」～「阿下喜」間１．４ｋｍは1931年7月8日**。
「阿下喜東」は、この区間の営業開始とともに「六石」と改称しました**。
北勢鉄道は、1934年「北勢電気鉄道」と改称⇒1944年に県内の同業他社と合併し「三重交通」⇒1964年三重電気鉄道⇒1965年近鉄に合併⇒2003年三岐鉄道に譲渡
という経緯***をたどって、現在は同社の「北勢線」です。
上画像は、三岐鉄道北勢線の終点「阿下喜駅」。
駅舎は２００６年２月の使用開始だそうです。
この北勢線は、鉄道ファンの方ならご存知でしょうが、軌間762mmの特殊狭軌。
三重県内には、あすなろう鉄道とこの北勢線の２路線しかありません。
そして、この２線はともに、かつては近鉄の支線でした。
上画像は、阿下喜駅に保存されている旧車両。
車体のカラーは、「近鉄マルーン」の一色塗りです。
また、この駅に隣接して、「北勢線とまち育みを考える会」が運営する「軽便鉄道博物館」があります。
見えているミニ電車の名前は、「ホクさん」だそうです。
*『官報』第1211号（1916年8月12日）
**『官報』第1364號（1931年７月17日）
***三岐鉄道80周年記念事業公式サイト「三岐鉄道80年の歩み」