スーパー耐久 富士24時間レースに小倉クラッチが出展致します!!

「スーパー耐久シリーズ2025 第3戦 富士24時間レース」に小倉クラッチがブース出展致します!!

5/31(土)・6/1(日)に開催される、ENEOSスーパー耐久シリーズ2025 Empowered by BRIDGEPTNNE 第3戦

「富士24時間レース」ですが、レース期間中は富士スピードウェイ内で様々なコンテンツが開催されます。

メインスポンサーとなる「NAPACK(日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会)」では、

グランドスタンド裏のイベント広場で加盟企業各社のブース出展を行い、小倉クラッチも出展します。

小倉クラッチブースでは、ORC&ARUGOSクラッチの製品展示やオリジナルグッズの販売の他、

富士24時間レース当日限定特別セールを行います!!

富士スピードウェイへご来場の際は、是非小倉クラッチブースへお立ち寄り下さい。

皆様のご来場お待ちしております!!

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ORC「PRO CARBON」シリーズの製品特徴のご案内です。

「PRO CARBON」シリーズは、

その名の通りクラッチディスクの摩擦材に超軽量素材であるカーボンを採用し、

クラッチディスクの慣性モーメントが非常に小さくなっています。

シンクロ効果が有効になるため超高速シフトチェンジが可能となり、タイム短縮に貢献します。

また、カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数(μ)が変化する特性があります。

サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらダイレクトにトルクを伝達し、

通常のストリート走行ではマイルドで扱いやすい特性に変化します。

超高速シフトが可能で、リニアにフィーリングが変化するクラッチ「ORC PRO CARBON」。

サーキットとストリートを両立したい方にオススメです。

PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、

お客様のお車の状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きます。

是非お気軽にご来店下さいませ。

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三菱 デリカ アライメント調整

三菱 デリカ のお客様のアライメント調整作業をさせて頂きました。

お車のご使用用途は街乗りとの事でしたので、

メーカー基準値をベースに直進安定性と乗り心地重視にセッティングさせて頂きました。

SUVやミニバンは、車体の高さがあり重心位置も高いため、

走行中の横風や路面の凹凸に伴うふらつきをタイヤが抑制します。

また、カーブを曲がる時も車高が高い分カーブに対して外側のタイヤに負担がかかります。

アライメントがズレているとタイヤへの負担が大きくなり、タイヤの寿命を縮めてしまう場合があります。

最適なアライメントだと、車もより効率良く走る事ができるので、燃費も向上します。

また、タイヤを長持ちさせる事ができ、偏磨耗によるバーストの危険も低減できます。

PIT ORCのアライメント調整のお値段は¥18,150（税込）からです。

車種や足回りの仕様によってお値段が変わりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。

皆様のお問い合わせお待ちしております!!

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