PIT‐ORCの日記 -42ページ目

TOYOTA 86(ZN6) アライメント調整

TOYOTA 86(ZN6) のお客様のアライメント調整作業をさせて頂きました!!

 

ご使用用途は街乗り&サーキット。サーキットでのタイムアップに向け、お客様の指定の数値に調整させて頂きました。

 

スピードレンジが高く、車が急激な動きをするサーキットにおいては、

ちょっとしたアライメントのズレによって非常に不安定な状態に陥ります。

サーキットを安全に早く走るための準備として、走行前のアライメント調整をお勧めします。

 

また、サーキット走行後にも改めてアライメント調整を行うのが望ましいです。

サーキット走行では、一般道では考えられないような負担が車にかかります。

縁石を踏んで周回したり、スポンジバリアへの接触やコースアウトしてしまった場合などに

アライメントが狂ってしまう可能性があります。

安心・安全に走行するためには、走行前後の点検がとても重要です。

 

PIT ORCのアライメント調整のお値段は¥18,150(税込)からです。

車種や足回りの仕様によってお値段が変わりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。

 

皆様のお問い合わせお待ちしております!!

 

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TOYOTA VOXY サスペンション交換!!

TOYOTA VOXY のお客様からのご依頼で

サスペンションをノーマルから車高調整式に交換。

装着したのはBLITZの「ZZ-R Spec DSC Plus」です。

 

全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットで、特に画期的な機能は「フルオート機能」。

Gセンサーをはじめとする各種情報から、乗車人数の変化や路面状況の変化に応じて、自動で減衰力を調整してくれます。

 

オーナー様のリクエストで、お子様も乗車するファミリカーなのでローダウンは控えめです。

 

サスペンション交換後はアライメントとエーミングをもキッチリ調整してご納車致しました。

 

PITORC では今回装着したBLITZの他、様々なメーカーのサスペンションを取り扱っておりますので、是非お気軽にご相談下さい。

 

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TOYOTA 86(ZN6) エンジンオイル交換

TOYOTA 86(ZN6) のお客様のエンジンオイル交換作業をさせて頂きました。

この度はご利用ありがとうございます。

 

今回、オイルは Moty's M110-20 を使用しました。

M110はストリートユースを主眼に設計されたエンジンオイルです。

NA・ターボ双方の幅広い車両に対応すると共に、

過走行車両でのエンジン静粛性も高く、よりストリートでの使用に適切化されています。

エンジンオイルに求められる潤滑性能は基より、

過走行におけるエンジン内部クリアランスのアンバランスが原因で発生するエンジンノイズを抑えるよう設計されており、

快適なワインディング走行を求める方にお勧めです。

 

PIT ORCでは欧州車・国産車ともに多様な車種の取り扱い実績がございます。

オイル交換だけでもお気軽にお申し付けください。

 

皆様のご来店お待ちしております。

 

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