GR86 ローンチコントロール＆バブリング

デモカーのGR86をEcuTekでコンピューターをセッティングし、

ローンチコントロールとバブリング機能を追加しました。

このローンチコントロールでは、アクセルやエンジン回転数はコンピューターが制御してくれます。

ドライバーはアクセルペダルを床まで踏むだけ。あとはクラッチのコントロールに集中できます。

ローンチコントロール時の回転数は+−250rpmの範囲で調整可能です。

バブリングは停車時には発生せず、走行時に発生します。チューニングマフラーと合わさり、

より迫力を増したサウンドとなっています。

バブリング機能のON・OFFが任意で変更できる点も嬉しいポイントですね。

動画をご覧になりたい方はPIT ORCのインスタグラム・フェイスブックを参照下さい。

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PIT ORCではGR86&BRZ用に様々なパーツ・メニューのと取り扱い実績がございます。

今回ご紹介したコンピューターチューニングにご興味ある方は是非お気軽にお問い合わせ下さい。

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RZ34 フェアレディZ のお客様にダウンスプリングを取り付けさせて頂きました!!

RZ34 フェアレディZのお客様からのご依頼のスプリング交換。

装着したのは、ガレージ力が販売するダウンスプリングです。

純正ショックアブソーバーに装着するスポーツスプリングです。

フロントのバネレートが純正比+10%程アップ、リアは純正同等程度、

ダウン量はショックアブソーバーの状態により多少変動しますが、おおよそ20mm程度のダウン量です。

最近のクルマは純正ショックアブソーバーの性能が高いので、

純正サスペンションの乗り味で手軽にローダウンを楽しみたい方や、

電子制御サスペンションの機能を活かしたまま車高を下げたい方などにダウンスプリングは特にオススメです。

PITORC では様々なメーカーのサスペンションの取り扱いがございますので、是非お気軽にご相談下さい。

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7/5(土)は「絆ロータリーミーティング」に出展致します!!

7月5日(土)は千葉県茂原市の茂原ツインサーキットで開催される

「絆ロータリーミーティング」に小倉クラッチが出展します!!

全国からロータリーエンジン車が集まるファンミーティングで、

グリップ・ドリフトの走行会やショップデモカーのデモラン、

ショップ・パーツメーカーのブース出展を行います。

本イベント限定のお買い得商品が多数ございますので、是非お見逃しなく!!

ORCクラッチも対象製品をイベント限定特別価格で販売致します!!

皆様のご来場お待ちしております!!

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