ORC Light CLUTCH のオーバーホールについての案内です!! | PIT‐ORCの日記

ORC Light CLUTCH のオーバーホールについての案内です!!

86&BRZで人気のORC Light クラッチ シングルプレート シリーズの

オーバーホールについてお問い合わせ頂きましたので、改めてご案内致します。

 

Lightクラッチ シングルプレート シリーズはメタルクラッチのようなオーバーホールキットの設定がありません。

 

有機(オルガニック)系摩擦材の採用により、金属系パーツの摩耗が軽微かつ、

クラッチカバーとプレッシャープレートが合体している構造のため、

純正クラッチと同じように、クラッチディスクと消耗部品(ベアリング類)の新品交換がオーバーホールの基本になります。

 

新品装着後、1回目のオーバーホールの際にはクラッチディスクと消耗部品交換、

2回目以降のオーバーホールの際はクラッチカバーやフライホイールの消耗度合いによって、

その他の部品交換をご検討下さい。

 

8月より発売開始したLightクラッチ ツインプレート シリーズには今後オーバーホールキットをご用意する予定です。

 

PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、

お客様のお車の状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きますので、

是非お気軽にご来店下さい。

 

#orc #oguraclutch #oguraracingclutch #小倉クラッチ #オグラクラッチ #クラッチ #強化クラッチ #arugos #アルゴス #pitorc #ピットオーアールシー #toyota #トヨタ #gr86 #zn8 #スポーツ走行 #シフト操作 #クイック #軽快 #適合 #確認 #lightclutch #ライトクラッチ #クラッチディスク #軽量 #半クラッチ #オーバーホール