ISUZU D-MAX 向け ORCメタルツイン&トリプルプレートクラッチ

東京オートサロン2026で展示した新製品のご紹介 第四弾です!!

今回は主に海外で販売されているISUZU D-MAX 向けに開発した

ORCメタルツイン&トリプルプレートクラッチのご案内です!!

ツインプレートの製品型式名は「ORC-559D-IS0202-SE」です。

対応トルクは630Nm(65kgf-m)となり、馬力としては約550PS程度まで対応可能です。

トリプルプレートの製品型式名は「ORC-1000F-IS0202-SE」です。

対応トルクは980Nm(100kgf-m)となり、馬力としては約1000PS程度まで対応可能です。

どちらのクラッチもメタルディスクの多板化による容量アップにより、

チューニングによるエンジンのパワーアップにも十分に対応します。

スマートエンゲージ(SE機構)の搭載により、

メタルクラッチでありながらマイルドで扱いやすい半クラッチ操作性を実現しました。

ORC定番のメタルディスクは高い耐熱性を持ち、

サーキットでの連続走行時の性能低下を解消します。

是非ご検討下さい。