ジムニーを愛する皆様こんばんは。
ハスラーを愛する皆様もこんばんは。
花粉症にはヨーグルトが効くと小耳に挟みまして、
１年以上にわたりブル〇リア飲むヨーグルトを中心に摂取しておりますが
効いてるような気がします。毎日のお通じも良好で
ご無沙汰しておりますムネリンですお世話になっております。
まずは１枚、画像をご覧頂きましょう・・・・
「純正ブレーキローターかな？綺麗に減ってるね？」
・・・・・・・
もう一枚、画像をご覧頂こう・・・
お分かり頂けるだろうか・・・・
？？？？？？
！！！！！！！
分かる方はもうお分かりでしょう・・・
この微妙な凹み、ともすれば見落としてしまいそうな
微妙な凹みが意味するものとは・・・・・
コレ、スリットが完全に磨り減って無くなってさらに磨り減った
元・スリットローターなんデス！！！
原型がこちら
１枚目の画像と比較してみましょう・・・
これが・・・
こうなった
クッキリとしたスリットがあったなんて信じられません・・・。
ブレーキパッド・シューが消耗品だというのは皆さん認識
されていますが、ブレーキローターも立派な（？）消耗品なんですよね。
消耗品だというコトは、消耗したら交換の必要があるというコトです。
ちなみに、ウィッツで主に取り扱うDIXCELさんのスリットローターは、スリットの深さが０．７５ｍｍ。
そしてDIXCEL製ブレーキローターの摩耗限度は１ｍｍに設定されています。
つまり、スリットローターはスリットが消えたら交換時期！！というコトですね。
もちろん、純正品のブレーキローターにも摩耗限度がありますのでご注意を。
ブレーキローターが摩耗し、薄くなってしまうコトのデメリットは
いくつもあります。・・・が、長くなってきましたので本日はここまで。
とりあえず今日は「ブレーキパッドだけじゃなくて、ブレーキローターも
消耗品！！」というコトだけ覚えて帰って下さいね。
まだまだストーブが手放せない宝塚からは以上です。
遅まきながら・・・
ジムニーを愛する皆様もハスラーを愛する皆様も
新年あけましておめでとうございます。
本年もＰＩＳＴＯＮウィッツをよろしくお願い致します。
ということでムネリンですどうもー。
えー、なんでも今年はエルニーニョの当たり年（？）だそうで・・・
暖冬を地で行く感じに仕上がっておりますね。
思えば一昨年の年末から昨年の年始にかけては大寒波が
襲来し、私ムネリンも年始恒例のスノーボードがジムニーでも移動困難で
あやうく中止になるかとハラハラしましたが・・・
ああ、今となっては総てが懐かしい。。。。。
ひきかえ、今年は本当に寒くないですね。。。
しかし、皆様、まさかとは、思いますが。
「お、コレは今年は冬用の準備は要らんかな」なーんて思っていませんか？？
ご油断召さるな！！
今週後半から寒気が入りますよー！！！
来週半ばには阪神間でも雪降るかもですよー！！！
というわけでもちろん私ムネリンがお伝えしたいのは・・・
今年はスタッドレスタイヤまだありますよー！！！
「駆け込みで 欲しい時には スタッドレス売り切れ・・・」字余り。。。
本当に欲しい時に手に入らないと嘆くその前に！！
お早目にぜひどうぞー！！！
冷え込み厳しい冬もツラいけど良いものだと、
しみじみ思うムネリンからは以上です。
ジムニーを愛する皆様も・・・
ハスラーを愛する皆様も・・・
それ以外の皆様も・・・
行楽日和に誘われてお出掛けでしょうか・・・
今日も今日とてお日柄も良く・・・
まさにこれが、「天高くムネリン肥ゆる秋」・・・
ムネリンですお世話になっておりますこんばんはー。
さてさて本日は、私ムネリンがオススメする
ＰＩＳＴＯＮウィッツ特選中古車のご紹介です。
本日ご紹介する基準はただ一つ！
「実際のところお金があったらムネリンが欲しいかどうか」です！
・・・まずは、コチラ！
平成２０年式、ジムニーＪＢ２３
ワイルドウィンド５ＭＴ！！
走行距離３２，０００km！！
この時点で十分魅力的なのですが
とにかく、ひとことで申し上げるなら・・・
「コレ、仕上がってます」！！
２インチリフトアップ済に加え前後バンパー交換済、
ＲＴ‐５Ｎアルミホイールに１８５ＭＴタイヤ履き、前席２脚レカロシート。
サイドシルガードは新品が入って、仕上げにスロットルチャンバー、
ブースト計まで装着済！！！！
このメニュー、ざっと見積もっても軽く５０万円以上は
掛かってますヨ、、、
しかも、しかーも！！
車検ガ平成２９年１月マデ残ッテマス
で、気になるお値段は（画像にもう出てるとか気にしない）
車両本体価格、１３５万円！！
（登録等諸費用は別途頂戴します）
人気の黒、しかもルーフレール付き！！！
買わない理由は見当たりません！！！！！
さて、お次は・・・
平成２２年式、ジムニーＪＢ２３
ＸＧ－ＡＴ車！！
ななななんと走行距離５，０００km！！
もちろん乗り方・メンテナンスも影響しますが、
絶対的なモノサシとして走行距離は少ないに
越した事はありません。
こちらは３インチリフトアップにもちろん外装換装済、
いかついアイラインやグリル、アルミホイールもレボルバー
Ｔ５５のゴールドバージョンとまさにタニグチコンプリート。
フロントにはオフロードバンパーまで装備しています。
運転席を見ればレカロシートにＷＩＬＬＡＮＳの４点式ベルトで
競技使用も準備ＯＫ！
エンジンルーム内はやはりタニグチ製インテークキット！！！
しめて５０万円以上は掛かっているのではないかという
タニグチコンプリートメニュー、走行距離５０００ｋｍで。。。
車両本体価格、１４５万円！！
車検を２年付けてのお渡し（登録等含め、別途費用要）となります。
ＡＴ車をお探しなら、断然アリです！！！
まだまだいきますよー
続きましては・・・
平成２４年式、ジムニーＪＢ２３‐９型！
ＸＧ－ＡＴ車！！
こちら走行距離は３８，０００kmとなります。
ルックスは現行車そのもの、ＪＢ２３－９型の中古車もちょくちょく
見かけるようになってきましたね。
２インチリフトアップにモチロンの前後バンパー変更済。
ホイールは人気のＲＡＹＳ グラムライツＪＸのマットなブラック
に、やはり定番ジオランダーＭＴ１８５履きで言う事無し！
このお車はさらに内装がＧＯＯＤ！！
地デジナビにセパレート２ＷＡＹフロントスピーカー装備！
ツイーターから流れる高音が、一段上の車内空間を演出
します。また内外装の要所にカーボンシートでレーシーさ
アピールを抜かりなく。
ステアリングもガングリップタイプのブラックウッドコンビ
ステアリングに変更で、操作感も抜群。
意外にエンジンルームはフルノーマルというのもまた良し。
自分好みの走りにチューニングする楽しみが残されて
います。
まだまだ語りつくせない魅力いっぱいのこの１台、
こちらは６０万円オーバーかというチューニング
メニューを纏いながらのお値段が
車両本体価格、１３５万円！！！
年式・距離・状態・チューニングメニュー、どんな面から見ても
これは爆安です！！
こちらも車検はもうすぐ切れてしまいますので、２年検付き
でのお渡しとなります。（登録諸費用等別途要）
※ここでＸＧグレードが２台続いたので、ムネリン的ＸＧグレードを
中古車で買う時の地味なメリットをお伝えしておきますと、
「ラジオアンテナやフロントスピーカー、リヤガラスのスモーク
フィルムが付いていることが多い！」です。
新車時にはすべてオプション扱いとなるこれらの部品について
出費が不要になるのはけっこうなメリットかと思います※
そして本日ラストを飾るのは。。。
平成１９年式、ジムニーＪＢ２３
ＸＣ－ＡＴ車！！
こちらの走行距離は６９，０００km。
あえてのフルノーマル車のご提案です。
クルマ自体の魅力としましては内装のキレイさも
さることながら、ＸＣグレードということでルーフレール付き！！
その上ＴＥＲＺＯ製ルーフラックも装備で、アウトドアから
長距離旅行まで積載量の心配ご無用！
その他部分に関してはほぼフルノーマル車ですから、
このまま乗ってしまって「素」のジムニーを楽しまれる
も良し、あるいはこのジムニーを「素材」として、お好きな
メニューでフルコンプリートされるも良し。
さまざまな可能性の広がる１台となっております。
車両本体価格は７９万円。
こちらも車検２年付でのお渡しです（登録含め、別途費用要）。
というわけでダダダッとご紹介して参りました。
特に、ＡＴ車ではありますがＸＧグレードがベース
の２台は非常に魅力的！！
やはり「仕上がったクルマ」は皆さん、虎視眈々と
狙っておられるものですので、、、
ご検討中の方おられましたら、ぜひともお早目に！！！
その他、店頭在庫車を常時豊富に取り揃えておりますので
皆様是非一度、お越し下さいませ！！
在庫車はこちらからご覧になれますよー
（カーセンサーにジャンプします）
皆様こんばんは。
まだだ！まだＴシャツの季節は終わらんよ！
ムネリンですお世話になっております。
前回の特価スタッドレスセットご紹介記事の
中で、しれっと触れてしまいましたが・・・
当初の予定では、特価セット対象ホイールが
５ＺＩＧＥＮ Ｊ－ＣＲＯＳＳのブロンズカラーのみ
だったんです。
が。
５ＺＩＧＥＮさんの頑張り？ご英断？により、
「ブラック/イエローライン」も特価セットで
ご提供できることになりました！
すでに１セット組み上げて店頭に並べてあります。
「ブロンズカラー」があまりお気に召さなかった方も、超スポーティな
「ブラック/イエローライン」を１度チェックしてみて下さいね。
そ・し・て。
ｆａｃｅｂｏｏｋの方ではすでにご案内しておりますが
今年も始まっております
「スズキ・愛車無料点検」
でございます。
無料点検と侮るなかれ、要所を押さえた１５項目をしっかり点検
いたします！
年末に向けてクルマを使う機会も増えて行きますし
冬になればジムニーの活躍する場面もあるハズ。
その前に一度、点検しておきましょう！！！
なんたって無料ですからね。
もちろんジムニーに限らず、スズキ車すべてが対象となります。
１０月アタマからスタートして、ベルト類などなど劣化部分が
見つかったお車、けっこうあります。
点検だけなら３０分もかかりませんし、１２月末までやってます。
ぜひ一度、お越し下さいませ。
なんたって無料ですので！
暗くなるにつれ肌寒すぎて泣きそうなムネリンからは以上です。
ジムニーの新車から初回の駆動系オイル交換で、
いちばん鉄粉がドレンボルトのマグネットに溜まってるのは、
意外とリアデフ
というわけで、ジムニー好きな皆様こんばんは。
ハスラーファンの皆様もこんばんは。
それ以外の皆様もこんばんは。
毎度お騒がせしております、ムネリンです。
１０月も後半戦に入り。気付けば朝晩を中心にけっこう冷える
ようになってきましたね。
北海道なんかでは積雪の話も聞こえてきたりして・・・
皆さん、冬用タイヤの準備は出来てますか？？？
「ジムニーならどんな路面でも４ＷＤに入れちまえば余裕余裕！！」
なーんて思ってませんか？？？
大間違いです。
おおまちがいです。
主に夏場、皆さんのジムニーに装着されているタイヤは
１．Ｈ/Ｔ（ハイウェイテレーン/ハイスピードテレーン）タイヤ
２．Ａ/Ｔ（オールテレーン）タイヤ
３．Ｍ/Ｔ（マッドテレーン）タイヤ
このいずれかだと思います。
（ちなみにタイヤにおける「テレーン」というコトバの意味は、
「地形・路面」と考えてよろしいかと思います）
まずは１番目のＨ/Ｔタイヤ。
このタイヤは名前が指し示す通り、オンロードでの高速走行を
最優先に開発されたタイヤです。
ジムニーに純正装着のタイヤも、コレです。
続いて２番目のＡ/Ｔタイヤ。
これは「オールテレーン」、すべての地形という名前の通り
オンロードやオフロード、様々な路面で「ある程度」の性能を
発揮するという目標の下に開発されているタイヤです。
３番目のＭ/Ｔタイヤは「マッドテレーン」、泥路面や砂地の
ような不整地での走破性を第一に開発されています。
この３種類のタイヤのうち、チェーンなどを使用せずに
「積雪路面」に対応できるのは「Ｍ/Ｔタイヤ」と「Ａ/Ｔタイヤ」
です。もちろん、ある程度の雪質の柔らかさ・積雪深までですが。
これは「柔らかな積雪」と「泥」は性質が似ているためです。
（北国の方やオフロード路面に慣れている方の中には、
「Ｈ/Ｔタイヤでガシガシ走ってるよー」という方もいらっしゃると
思いますが、誰にでもできるコトではないと思いますので
ここではオススメはしません）
しかし！
冬の路面で本当に怖いのは積雪ではありません。
４ＷＤに入れようがゴリゴリパターンのＭ/Ｔタイヤだろうが
関係なく、ツルツルっとスリップを誘う・・・
凍結路面です。
そんなに積雪はしない地域でも発生するのが凍結路面。
積雪のある地域でも、信号付近などの皆が踏み固めて
しまう場所や橋の上などに発生するのが凍結路面。
この凍結路面をも視野に入れて、克服すべく開発されて
いるのが
「スタッドレスタイヤ」
なんです。
もちろん万能ではありませんので１００％の安全を保証する
ものではありませんし、雨天時など特有の弱点もありますが、
夏用タイヤに比べればまさに雲泥の差。
冬場の運転に大きな安心感を与えてくれます。
未体験の方はぜひ一度、お試し下さい。
もちろん、すでにスタッドレスタイヤを使っている方々も
大勢おられると思いますが、そういう方々にお聞きして
おきたいのは・・・
そのタイヤ、いつ買いました？？？
冬場しか使わないからあんまり溝も減らないような
気がするし、去年使って大丈夫だったから今年も大丈夫・・・
大丈夫とは限りません。
スタッドレスタイヤの性能は、残溝はもちろんのこと
「ゴム質（柔らかさ）」が非常に影響します。
残溝については夏用タイヤと同様に、「プラットフォーム」
（スリップサインとは別ですよ）が露出するまでが寿命。
ゴム質については、一般的に適切に保管されていたもの
でも３～４年で所定の柔らかさを失ってしまうとされています。
安心と、何より安全のために。
スタッドレスタイヤは適切なタイミングでの買い替えを
おススメします。
ということで２０１５/２０１６・ＳＮＯＷシーズンの
ＰＩＳＴＯＮウィッツ、やっちゃいます！！
あの一流ブランド、５ＺＩＧＥＮさんとヨコハマタイヤさんと
強力タッグ！！
スタッドレスタイヤ・ホイールセットを大特価でご提供！！
通常価格の積み上げでは合計２００，０００円にもなる
この組み合わせ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
５ＺＩＧＥＮ Ｊ－ＣＲＯＳＳ（５．５×１６ +２２ １３９．７－５Ｈ）
(カラーはブロンズorブラック/イエローラインの２種限定です)
＋
ヨコハマ ジオランダーｉ/Ｔ－Ｓ（１８５/８５Ｒ１６）
のセットで・・・
店頭販売限定出血大特価！！
１０８，０００円！！！
（組み込み・ホイールバランス工賃込、取付工賃は別途頂戴いたします）
やっちゃいます！！
関西方面でのスタッドレスタイヤの供給には限りが
ありますし、ホイールの数量にも限りがありますので・・・
皆様お早目に押さえちゃって下さい！！！！
（毎年、雪が降ってからお問い合わせ頂くことが本当に
本当に多いです・・・その頃には大体在庫が無くなってる
んです・・・）
※１７５サイズや他のホイール、他メーカーのタイヤはご相談下さい※
※ハスラー用もご相談下さい！！！※
自分のスタッドレスタイヤも買い替えなきゃいけない
ムネリンからは以上です。