ピロシです
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マンションを買って早１０年
１０年経って、
気になった事や
ちょこっとアップデート
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発信していきますね
こんにちは、ピロシです
さてさて、
4月からトラックの残業時間に上限規制が始まったんだよね
政府の働き方改革の一環なんだけど、
これがまたちょっと問題なんだよね
なんせ、働ける時間が減るってことで、
輸送力が足りなくなる「2024年問題」が出てきちゃうかもしれないんだ
トラック運転手って、
これまで残業時間の規制がなかったんだけど、
今回からは年間960時間が上限になるんだって
それを超えたら罰則があるみたい
しかも、休憩時間などを入れた「拘束時間」も短くなっちゃうんだって😮
トラック運転手の労働時間って、
全産業平均よりも2割くらい長いんみたい
それに比べて賃金は5〜15%も低いんだって
そりゃ人手不足も進んじゃうわけだよね
2022年の試算によると、
対策を取らないと24年にはトラックの輸送力が14.2%も不足するって
それって、約14万人分の運転手が足りないってことなんだよね
特に長距離輸送って影響が大きいみたい
でも、物流関係者たちは前倒しで規制に取り組んでるんだよ
長時間労働の原因になる荷待ち時間を減らしたり、
荷役を運転手に任せないようにしたりしてるみたい
でもね、道路貨物運送業で働く人の平均年齢は上がってきてて、
若い人が少ないんだって
だから、これからもっと人手不足が深刻化するかもしれないってことなんだ
うーん、
これからもトラック運転手のことは気にかけていかないとね！🚚✨
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