看中国のこの記事の動画はすでに削除されて 更新されている
おはようございます みなさん
タイの反汚職監視機関の責任者によりますと
バンコクで建設中だった高層ビルの倒壊には
重大な建築基準違反の可能性があるということです
この未完成の30階建てビルは
タイ会計検査員の庁者として建設されており
中国の国有企業である中国中鉄の現地子会社「中鉄十局」と
タイの老舗建設会社
「イタリアン・タイ・デベロップメント社」が
共同で施工していました
3月28日にミヤンマー中部で発生した
マグニチュード7.7の地震は
隣国隊にも影響を及ぼしました
このビルはバンコで唯一全壊した建物となりました
3月31日時点で救助隊は
倒壊した瓦礫の下に閉じ込められている可能性のある
76人の捜索を続けています
現在少なくとも11人が死亡し
数十人が行方不明となっています
このビルは2020年に建設が始まりました
2026年の完成を予定していましたが
工事は大幅に遅れていました
タイ会計検査員の副監査庁スティッポン・ブンティ氏によりますと
倒壊時点で工事の進捗状況はわずか30%だったということです
タイ反汚職組織の代表であるマナ・ミニットモンコン氏は
「工事中に何度も現場を視察した結果
深刻な後期の遅れや労働者不足
さらには手抜き工事の疑いがあることが判明した」と述べています
「現場の作業員が必要な数よりも
一著しく少ないことがしばしばあり
それが後期の遅延につがっていました
プロジェクトの終盤には工期を急ぐあまり
施工の品質が犠牲になった可能性があります」と語っています
このような事態を受け政府は
事故の原因究明に向けた本格的な調査に着手しました
ペイトンタン・シナワット首相は関係機関に対し
1週間以内に原因を明らかにするよう命じています
調査対象は
建物の設計使用された顕在の企画施工中の安全対策など
多岐に渡っています
また
中国大使館もタイの調査に全面的に協力する姿勢を表明しており
中国企業の関与も注目されています
加えてタイのアカナット・プロパン工業省は
現場の初期調査を踏まえ
倒壊した建物に
不適な鋼材が使用されていた可能性があると指摘しました
工業省は3月30日専門チームと共に現場で
建材サンプルを採取し即座に現地で検査を行いました
その後の記者会見で過去6ヶ月の間に工業省では
基準を満たさない鋼材を製造していた企業を適発しています
これまでに7社を閉鎖し
総額3億6000万バーツおよそ10億円相当の資産を差し抑えました
と説明しました
さらに
アカナット氏はこれらの違反企業の多くは
中国からそのまま移設された旧式の製造設備を使用しています
それが不合格鋼材の原因となっているのですと述べ
鋼材の品質問題が事故の核心である可能性を示唆しました
また
専門家の間では今回の倒壊には
さらに深刻な構造上の問題があったのではないかという
見方も広がっています
ロンドンの「インペリアルカレチ」の地震工学士である
クリスチャン・マラガチュタペチ氏は
「倒壊当時の映像を分析した結果
このビルが『フラットスラブフラットスラブ構造（無梁スラブ）』
を採用していたことが
致命的要因になった可能性がある」と述べました
同氏は「フラットスラブ構造では
床が直接柱によって支えられ梁が使われていないため
地震時にはもろく突然崩壊するリスクがあります
まるで足だけで支えられたテーブルのような構造で不安定なのです」
と説明しました
このような状況の中
施工に関与していた
中国有企業中鉄10局への関心と懸念が高まっています
同社は中国中鉄股扮有限公司の傘下にあり
登録資本金は13.34兆元
年間の施工能力は300億を超え
従業員は1万4000人以上にのぼる大規模な建設企業です
これまでに
中鉄十局は京九線・青蔵鉄道・京コ高速鉄道・ココウ速鉄道といった
中国国内の大型鉄道プロジェクトに数多く加わっており
南州延体などでの鉄道駅や交通ハブ高速道路特大橋の建設にも
広く関与してきました
さらに
広州・深圳・成都・西安などの都市では
地下鉄や都市鉄道環境関連施設などの
インフラ整備もになってきました
海外においても
中鉄十局の活動は極めて活発です
例えば
アルゼンチンではマリアナエコ工場を建設しています
これは中ア両国の工業エネルギー分野における協力を象徴する
プロジェクトとされています
ペルーでは国会医療保険局の重点プロジェクトである
アンティプラノ病院を建設中です
完成すれば190床の病棟
15の検査科
5つの手術室を備え
1日最大2000人の患者を受け入れられる施設になる予定です
その他
ケニアでは国防省の住宅開発事業や
水道インフラ整備プロジェクトを手掛けており
チリ・ベラルーシ・ベネズエラ・南スーダン
ウガンダ・シエラレオネ・スリランカなど
数多くの国で
インフラ建設や鉱山開発などを展開しています
このように
豊富な国内外の施工実績を誇る中局ですが
今回のバンコクでの倒壊事故は
同社の信頼性に大きな影を落とす結果となりました
経験豊富な企業が関与したにも関わらず
その建物が今回の地震で唯一完全に崩壊したという事実は
施工基準や安全管理体制に対する深刻な疑問を表示させています
現時点で「イタリアン大中国中鉄」からの
公式なコメントは出されておらず
タイ国内では不安と疑念が広がっています
中国大使館は
タイ政府の調査に全面的に協力するとの方針を示しています
しかし
今後の調査結果によっては
中国企業による海外建設プロジェクトに対する
国際的な見方や信頼にも
影響が及ぶ可能性があります
看中国【日本】
この記事は
タイの唯一高層ビル崩壊が中国企業のものだったということでした
しかし
SNSで流れているのは発生地であるミャンマーでは
中国企業が一帯一路で建設したほとんどの建物が倒壊しているようです
中国国内でも広範囲にわたり高層ビルが大きな被害を受け
余震が続く中ビル内に還れないでいる状態なっていると
SHS上では流れています
看中国のこの動画はすでに削除されています
そして
このブログ記事もいわくつきとなりました
書いている最中
ほぼ終了した時点で
楽天ブログから突然ブログの更新手続きが出て
一部内容が消えてしまったのです
特に
今日の光の言霊は【自らの霊性が試されるとき】では
かなり詳細にわたって
霊性のことを書いたんですが
もう同じ内容の記事にならず
残念に感じます
この世と修行についてですが
肉体を持ちこの世で生活することの大きな意味を語りました
また
新たな機会に詳しく語りたいと思います
おはようございます みなさん
タイの反汚職監視機関の責任者によりますと
バンコクで建設中だった高層ビルの倒壊には
重大な建築基準違反の可能性があるということです
この未完成の30階建てビルは
タイ会計検査員の庁者として建設されており
中国の国有企業である中国中鉄の現地子会社「中鉄十局」と
タイの老舗建設会社
「イタリアン・タイ・デベロップメント社」が
共同で施工していました
3月28日にミヤンマー中部で発生した
マグニチュード7.7の地震は
隣国隊にも影響を及ぼしました
このビルはバンコで唯一全壊した建物となりました
3月31日時点で救助隊は
倒壊した瓦礫の下に閉じ込められている可能性のある
76人の捜索を続けています
現在少なくとも11人が死亡し
数十人が行方不明となっています
このビルは2020年に建設が始まりました
2026年の完成を予定していましたが
工事は大幅に遅れていました
タイ会計検査員の副監査庁スティッポン・ブンティ氏によりますと
倒壊時点で工事の進捗状況はわずか30%だったということです
タイ反汚職組織の代表であるマナ・ミニットモンコン氏は
「工事中に何度も現場を視察した結果
深刻な後期の遅れや労働者不足
さらには手抜き工事の疑いがあることが判明した」と述べています
「現場の作業員が必要な数よりも
一著しく少ないことがしばしばあり
それが後期の遅延につがっていました
プロジェクトの終盤には工期を急ぐあまり
施工の品質が犠牲になった可能性があります」と語っています
このような事態を受け政府は
事故の原因究明に向けた本格的な調査に着手しました
ペイトンタン・シナワット首相は関係機関に対し
1週間以内に原因を明らかにするよう命じています
調査対象は
建物の設計使用された顕在の企画施工中の安全対策など
多岐に渡っています
また
中国大使館もタイの調査に全面的に協力する姿勢を表明しており
中国企業の関与も注目されています
加えてタイのアカナット・プロパン工業省は
現場の初期調査を踏まえ
倒壊した建物に
不適な鋼材が使用されていた可能性があると指摘しました
工業省は3月30日専門チームと共に現場で
建材サンプルを採取し即座に現地で検査を行いました
その後の記者会見で過去6ヶ月の間に工業省では
基準を満たさない鋼材を製造していた企業を適発しています
これまでに7社を閉鎖し
総額3億6000万バーツおよそ10億円相当の資産を差し抑えました
と説明しました
さらに
アカナット氏はこれらの違反企業の多くは
中国からそのまま移設された旧式の製造設備を使用しています
それが不合格鋼材の原因となっているのですと述べ
鋼材の品質問題が事故の核心である可能性を示唆しました
また
専門家の間では今回の倒壊には
さらに深刻な構造上の問題があったのではないかという
見方も広がっています
ロンドンの「インペリアルカレチ」の地震工学士である
クリスチャン・マラガチュタペチ氏は
「倒壊当時の映像を分析した結果
このビルが『フラットスラブフラットスラブ構造（無梁スラブ）』
を採用していたことが
致命的要因になった可能性がある」と述べました
同氏は「フラットスラブ構造では
床が直接柱によって支えられ梁が使われていないため
地震時にはもろく突然崩壊するリスクがあります
まるで足だけで支えられたテーブルのような構造で不安定なのです」
と説明しました
このような状況の中
施工に関与していた
中国有企業中鉄10局への関心と懸念が高まっています
同社は中国中鉄股扮有限公司の傘下にあり
登録資本金は13.34兆元
年間の施工能力は300億を超え
従業員は1万4000人以上にのぼる大規模な建設企業です
これまでに
中鉄十局は京九線・青蔵鉄道・京コ高速鉄道・ココウ速鉄道といった
中国国内の大型鉄道プロジェクトに数多く加わっており
南州延体などでの鉄道駅や交通ハブ高速道路特大橋の建設にも
広く関与してきました
さらに
広州・深圳・成都・西安などの都市では
地下鉄や都市鉄道環境関連施設などの
インフラ整備もになってきました
海外においても
中鉄十局の活動は極めて活発です
例えば
アルゼンチンではマリアナエコ工場を建設しています
これは中ア両国の工業エネルギー分野における協力を象徴する
プロジェクトとされています
ペルーでは国会医療保険局の重点プロジェクトである
アンティプラノ病院を建設中です
完成すれば190床の病棟
15の検査科
5つの手術室を備え
1日最大2000人の患者を受け入れられる施設になる予定です
その他
ケニアでは国防省の住宅開発事業や
水道インフラ整備プロジェクトを手掛けており
チリ・ベラルーシ・ベネズエラ・南スーダン
ウガンダ・シエラレオネ・スリランカなど
数多くの国で
インフラ建設や鉱山開発などを展開しています
このように
豊富な国内外の施工実績を誇る中局ですが
今回のバンコクでの倒壊事故は
同社の信頼性に大きな影を落とす結果となりました
経験豊富な企業が関与したにも関わらず
その建物が今回の地震で唯一完全に崩壊したという事実は
施工基準や安全管理体制に対する深刻な疑問を表示させています
現時点で「イタリアン大中国中鉄」からの
公式なコメントは出されておらず
タイ国内では不安と疑念が広がっています
中国大使館は
タイ政府の調査に全面的に協力するとの方針を示しています
しかし
今後の調査結果によっては
中国企業による海外建設プロジェクトに対する
国際的な見方や信頼にも
影響が及ぶ可能性があります
看中国【日本】
この記事は
タイの唯一高層ビル崩壊が中国企業のものだったということでした
しかし
SNSで流れているのは発生地であるミャンマーでは
中国企業が一帯一路で建設したほとんどの建物が倒壊しているようです
中国国内でも広範囲にわたり高層ビルが大きな被害を受け
余震が続く中ビル内に還れないでいる状態なっていると
SHS上では流れています
看中国のこの動画はすでに削除されています
そして
このブログ記事もいわくつきとなりました
書いている最中
ほぼ終了した時点で
楽天ブログから突然ブログの更新手続きが出て
一部内容が消えてしまったのです
特に
今日の光の言霊は【自らの霊性が試されるとき】では
かなり詳細にわたって
霊性のことを書いたんですが
もう同じ内容の記事にならず
残念に感じます
この世と修行についてですが
肉体を持ちこの世で生活することの大きな意味を語りました
また
新たな機会に詳しく語りたいと思います
【自らの霊性が試されるとき】
地上界というのは
ひとつの修行の場なのです
天上界で
自由自在に生きていた
霊にとっては
肉体に宿るということは
すなわちこれ
自らの霊性
仏性が試されるときなのです
ＨＳ
『太陽の法』 P.191
