Ｓ２『イノキ』仕様変更！

さて！

ロッキング対策としてイマイチだったフロント周り…

改良も考えていたのですが、どうも良い案がまとまらないので、今更ながら、定番のＡＴピボットを作って試してみようと思います！

どうせすぐに改良の為に作り直したりする事となると思うので、いきなりカーボンで作らずに、まずはFRPで作って試走してから…と思います(^^)

シャーシに仮組み…ほほう…笑

が、この取り付け方ではとりあえず３レーンで走らせる場合の僕のフロント周りに適合出来ないので、しばし思案中…うむむ…

バンパー土台を少し加工してとりあえずは無理矢理適合！笑

取り付け方が決まったら、本組みの前にFRPも少しオシャレにしてやります♪

フチは黒く塗り、表面はマットな感じに磨いて渋めに(*^^*)前回作ったリヤアンカーのカーボンも、今回はFRPで作って揃えました♪

そして…車検ボックスに入らにゃい(-.-;)y-~~~

めんどくせー(-.-;)y-~~~と思いながら、リヤのブレーキプレートの橋渡しを作り直しました(^^)

ヒクオのアームも車体に長さを合わせて作り直しました♪

組み付け完了！

ゴテゴテしてるな〜！笑

リヤアンカーはやっぱり好きかな♪

自宅のバンクチェッカーに設置した模擬ロッキングに当ててみる…

皆さんのマシンの中で、時々装着してるのを見かける、サブのローラーも取り付けてロッキングに当てたりしてみました！

これも試走で有り無しの差を試してみたいと思いますd(^_^o)

雑な扱いだな、オイ(^◇^;)笑

まあ、こうやってチェックした感じでは、前回の『バネピボット&リヤＦＬ』では、ロッキングに『いなされ』すぎて負けてる感じがあったのですが、今回は程よく『いなして』直進する姿勢を保ってくれそうな？手答えを感じました！

っと、初めてのＡＴピボットがとりあえず形にはなった…基本的な組み方はわかったので、もうちょい走れそうな具合に調整して、近々コースへ試走に行きたいと思います(*^▽^*)

Ｓ２『イノキＦＬ』改め、

『イノキＡ・T』！！

次の公式参戦へ向けて、
特訓ダァーっ！！

ロッキングがちょっと楽しく思えてきた今日この頃でした( ´_ゝ`)笑

では、また( ´ ▽ ` )ﾉ

ミニ四駆ランキング