G430を発注するにあたりシャフトを決めなければ❗️で。
久しぶりに鳥カゴでシャフトを打ってきました。
私レベルは標準シャフトとオプションシャフトで差なんか僅かで、むしろ標準シャフトのほうが結果が良かったりすることもありますが、より気分を上げたいので。
ネットによる事前情報収集で、
ディアマナGT
ツアーAD CQ
に絞り。
これ『新しいだけじゃん！』ですが、今がエボ3と5である程度捕まえたいとなると、この２つとあとはアッタスキング、バンキッシュの２つくらいかと思いまして。
ツアーADはどんなモデルもハズレ無し、やり過ぎない安心感。
ディアマナは超硬派時代に打ちのめされたトラウマブランドですが、テンセイ以降穏やかになったそうで、今なら和解出来るかも。
バンキッシュはまだ隠しダマとしてキープしておきたく。
アッタスキングは最後の一手かなと。
試打はどちらも5S
？？？
HS40も怪しい私には鳥籠では差を感じず💧
どちらも振りやすく安定👍
もしかして何を打っても同じ？と思って、スピーダーNXグリーンも試してみると・・・全然ダメ🙅
タイミングを取れない💦
違いが感じられて良かった💧
振り心地は互角
鳥カゴ測定結果も変わらず
となると、コースで高さとスピン量が出そうなCQかな。となるところですが、GTを選びました。
CQのデザイン、パンチ効きすぎです💧
ピンクのキャディバッグを持っていたくらい、私はパンチの効いているものへの抵抗感は低く。
事前に写真で見ていた時は大丈夫だと思ってましたが、実物は写真以上にパンチが効いていて💧
あのデザインで私のようなヘタレ球だと恥ずかしいな〜と。。。。
ということで、G430のシャフトはディアマナGTの5SRといたしました。