お問合わせはＰＩＮＥ ＣＩＯＮＥ ＰＲＯＤＵＣＴＳ
ホ－ムペ－ジからお気軽にどうぞ 
鉄友の集まり（連結倶楽部）の新年会が、昨日ありました・・・
本来はもっと早く集まるのですが、今年は僕のドジ（骨折）の影響
で、ギプスが取れてからということで、遅くなりました・・・
で、幹事のＳ氏からイモン原宿店で、運転会をしてから飲み会と
言うことで、各自お気に入りの車両を持参するよう連絡がありました
じゃあ僕はアメリカ型で行くことに・・・このケ－スの中からチョイス
です・・・
こちらが、車両のキャリングケ－スです・・・
こんな感じに、箱が4個入ります・・・
箱の中は4列に区切られています・・・
今回は、ＢＬＩのカリフォルニアゼファ－の編成にすることに・・・
1箱に客車が8輌、もう1箱には客車1輌とＥ７が2輌です・・・
今回は電車で行くので、この1編成だけにします・・・
早速編成を仕立てて16.5ｍｍの外周線を走らせて見ます・・・
ＣＢ＆Ｑ Ｅ７の重連です・・・
このブロ－ドウェイ・リミテット゛のカリフォルニアゼファ－編成9連
は、もうかなり前に発売されたものですが、全てのクオリティ－が
高く、特にボディのステンレス表現が素晴らしいものです・・・
同じくブロ－ドウェイリミテッドのバ－リントンのＥ７はＤＣ仕様で
サウンド付です・・・
機関車を含む11輌がゆったりと直線上を走れるのも、やはりこう
言う場所があるからですねえ～
ちなみに、前照灯とマ－カ－ライト（点滅）がいいですね～
編成の全景です・・・通常Ｅ７Ａの重連は背中合わせになるのが
普通ですが、バ－リントンのＥ７はこのように全て前向けに編成
するそうです・・でもこれがまたカッコいいんだよなあ～
後部からの全景です・・・このカリフォルニアゼファ－は、ビスタド－ム
の車両が多いのも特徴でしょうねえ～
次回は、16番・ＨＯｊの運転をご紹介しますねえ～