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マロネ41型は、戦後製造されたプルマンタイプの1等寝台車で
昭和38年から近代化改造工事を施されて、このモデルのタイプ
の様に、複層ガラスの固定窓化等によりマロネ41の21～26と
なりました・・・
マロネ40・41の塗装仕上げの記事はこちらをご覧ください
http://ameblo.jp/pinecone8712/entry-10894319659.html
http://ameblo.jp/pinecone8712/entry-10895215377.html
このモデルは、ヴェスタ－ビ－ゼがマロネ40と2両組のキット
として発売されたもので、メ－カ－で組立を行い、ＰＣＰで塗装
と仕上げを行ったものです・・・
オロネ10型にも通じる、深い屋根を持つ重厚なスタイルで、晩年
は「銀河」等の編成に組み込まれて活躍していました
オロネ10型よりもむしろ重厚感があり、旧型優等客車として、1
番素敵な形式かと思います・・・
台車は正確に再現されたＴＲ４０Ａ、台枠はＵＦ１２５でこれも的確
に表現されています・・・・塗装は青15号の半艶消塗装です・・・
妻面の深い屋根表現も秀逸で、多分いままでどのスケ－ルの
このモデルでも表現されていなかったのでは・・・
床下発電機をはじめ、ギッシリと詰まった床下器具が重厚感と
精密感をより高めています・・・
深い屋根には冷房のダクトが納められており、その点検蓋は
塗装を変えてアクセントとしています
このマロネ4125 南ｼﾅ の特製完成品をヤフオクに出品します
ので、宜しくです・・・