SL補機付列車 Vol Ⅴ | 幌歌内の気まぐれブログ

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補機付列車のシリ-ズも5回目になりましたねえ~

今回は、古豪9600と今まではご紹介しなかった後補機付

の列車を見ていただきましょうね・・・

前回のVol Ⅳはこちらをご覧ください

http://ameblo.jp/pinecone8712/entry-11290411209.html


こちらの写真は、函館本線の倶知安~小沢間で撮影した

二つ目キュ-ロクの前補機+本務機D51の貨物列車です

これは多分9600の回送を兼ねたものだと思いますが・・・


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こちらは石北本線の難所、常紋越えの9600+D51の重連です

もう末期の撮影なので、キュ-ロクにはみっともない警戒色塗装が

施されています・・・

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こちらも石北本線の客車列車を押す後補機9600です

かなり長い客車の編成ですねえ~でもたぶんこれは混合列車

だと思います・・・この客車の前に貨車が連結されていたはず

です・・・

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ここは有名な常紋信号所です・・・スイッチバックなんですよ~

石北本線はかなりの貨物量があったのでしょう、ご覧の通り

かなり長編成の貨物列車が運転されていました・・・

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こちらも混合列車の客車内からの撮影です・・・

9600+D51に貨車そして後ろに客車の編成です・・・

この山間を行く列車は素晴らしかったですよ~

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こちらも常紋付近の後補機付の長い貨物列車です・・・

キュ-ロクのすぐ前の貨車は3軸のチサ100で道東ではセキに

替わって多く見られた貨車で、原木や加工木材の輸送に使わ

れていました・・・

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