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尾鷲ポタリング
紀北 Bike and Hikeに参加した翌日 11/19の話です。
この日は日曜で、夕方の電車で帰ればいいのです。当初の予定では自転車で50キロほど走って紀伊長島までいって熊野古道もちょっと歩く、という計画だったのですが、前日のハイキングがかなり足にきてる感じなので泊まった尾鷲近辺で過ごすことにしました。
まず大漁旗たなびく「尾鷲神社」に。まあ、普通の神社ですね。
立派なケヤキと、
阪神ファンの馬の像がありました。
前日登った便石山が見えます。右肩の白いのが行列でパスした「象の背」でしょうか？
尾鷲は熊野古道伊勢路の中間の街なので南北に熊野古道があります。北側にある紀北町までいく馬越峠（まごせとうげ）を歩くことにして、舗装路があるところまで自転車で行きました。といっても激坂でほとんど押して登ったのですが。
ここが登り口の公園です。
路面はずっとこういう感じの石が敷き詰められています。400年前から使われていた路面です。馬も通ったのでしょうね。
いかにも「熊野古道」らしい感じです。両脇にはシダが茂ってます。
こんな感じの道を登っていきます。前日の登山より随分と楽です。
もうすぐ峠かな。
1時間ほどで峠到着。
昔と違って茶屋とかないので持参した前日もらったお菓子補給。
ジャンプ自撮りも！
登りは特に問題なかったのですが、下り坂で右のふくらはぎが痛くなってきました。休んで足をマッサージしながらゆっくり下りました。
昼前に下山してきて、また自転車に乗って今度は尾鷲港へ。特殊装置で自転車を立たせて記念写真。馬越峠も背景に写ってます。画面左端が峠の場所です。
尾鷲は昔はお城があってそこが街の中心だったようです。今は天文台になっているようです。この石垣はお城のものでしょうか？
人気のお店に開店の11時半にいったらすでに予約で一杯で入れなかったです。
気を取り直して、駅の近くへ。味のあるパチンコ屋廃墟がありました。
「田舎」という地元関係者におすすめされたお店へ。
美味しいお刺身定食をいただきました。地元の人の昼食や仕出しで賑わってるようでした。
食後は港の方にいってさらに南の方にいって「熊野古道センター」というところに来ました。新しい施設のようです。土日で開催されていた熊野古道ウォーキング大会の会場になってました。
展示館のなかの熊野古道概念図。
立体地形図を使った映像展示。
熊野古道は以前に白浜から新宮までの中辺路に沿って自転車でキャンプツーリングしたことはあったのですが、古道そのものを歩いたのは今回が初めてです。
港の防波堤のような空港の誘導灯のような謎の構造物が湾にありました。
尾鷲駅前にもどってきてこの街で一番あたらしそうなお店でクレープをいただきました。道の向こう側には最近日本全国にできているインドネパール料理店もあります。
2時半ごろ自転車を片付けて帰路につきます。前日にもらったお土産セットもぶら下げて。
この「駅メモ」というスマホゲームとJR東海はタイアップしてるようですが、やってないのでよくわかりません。
夕方に松阪で途中下車して駅前でホルモン焼き食べました。松阪牛だったかどうかよくわかりませんが美味しくいただきました。
この日のポタリングルート。昼めしを求めて市内を右往左往したのがよくわかります。走行距離18キロ。
ということで三日間にわたる尾鷲紀北ツアーでした。熊野古道は面白いのでまた伊勢路か中辺路に来たいと思います。