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初乗りはミニベロで大津から宇治へ（京阪線乗り鉄も）
1/8は久しぶりにミニベロ (DAHON)を持って輪行。
実は自転車旅であちこちの鉄道にもよく乗るので、ついでにJRと私鉄の乗車記録も「のりつぶしオンライン」というサイトでつけてます。これの私鉄版をみると関西の私鉄がかなり塗りつぶされてきたので、今年は残りを乗っていこうと思います。
今回のターゲットは京阪電車。京都市内から滋賀県大津にいく線の一部が残っているのでまずそこに乗りにいきます。
京阪京津線（けいしんせん）は山科区の御陵（みささぎ）駅が始点ですが、京都地下鉄東西線に乗り入れているのでその始発の太秦天神川駅まで嵐電できました。ここには嵐電の車庫がありました。
途中のびわ湖浜大津駅で石山坂線に乗り換えて京阪膳所駅で下車。石山坂線のこの区間以外は以前に乗ったことがあるのでこれで2路線全線クリアです。
今回は途中でも輪行する予定があったので、輪行しやすいかと思ってDAHONを持ってきたのですが、これで輪行するの久しぶりで手順忘れてたりしてあまりメリットなかったかも。重量はカーボンロードよりは重いし、最近注油とかしてないせいかあまり走らないし。
とりあえず琵琶湖湖畔の公園に。
ここには膳所城というお城がかつてあったそうです。
南下していって石山寺まできました。ここは以前、西国巡りできたのでパス。
さらに瀬田川沿いに南下して南郷洗堰に。いい天気です。朝は4枚重ね着してたのですが、中間のダウンジャケットを脱ぎました。
洗堰のそばに「きらりうどん」という店があったので天ぷらうどんをいただきました。ちょうど正午前で混むまえでよかったです。この後、宇治まで飲食店がなかったのでここで食べておいてよかった。
瀬田川で競技カヤックのスラロームの練習をしてました。すごい激流を漕ぎ登ってます。瀬田川は琵琶湖の南端が細くなって川になったもので淀川といっても良いのですが、滋賀県内では瀬田川と呼ぶそうです。このあとずっと川沿いの道を行きます。なかなか良い景色の道です。ゆるい坂道です。
途中の「立木観音」というところが賑わっていたので自転車を置いて行ってみました。
石段800段を登ります。思ったよりきつくて途中で何回か立ち止まって休みました。家族連れで小さい子やご老人も登ってるのに。
山の上の本堂に参拝。ここは弘法大師が「霊木」を発見して仏像を彫った場所だそうです。
川沿いに宇治を目指します。下り基調なんですがDAHONはあまりスピードが乗らないです。小径車は車輪の回転モーメントが少ないせいでしょうか？それともチェーンとか手入れしてないからかも。
宇治の近くに天ケ瀬ダムという「関西の水がめ」の淀川本流唯一のダムがあるのですがそのちょっと上流につり橋があったので初自撮りしました。淀川はこのあたりでは「宇治川」と呼ぶそうです。
恒例ジャンプ自撮りも！右手にリモコン持ってるのがまるわかり。
宇治の平等院の裏手にでてきたので、お茶屋さんで茶団子と抹茶で休憩。この後の予定を検討。元の予定ではこの後、京阪宇治線にのって枚方から交野線終点の私市にいきさらにくろんど池まで行く、という構想だったのですが、途中で立木観音ハイキングとかしてしまい時間も遅くなったので、宇治で自転車は終了することに。
宇治には平等院と三室戸寺があるのですがどっちも行ったことあったので、50年ぐらい前に林間学校で座禅させられた黄檗山万福寺へ。
ここは禅のお寺ですが、中国系のお坊さんが多かったので今でも装飾が中国風です。
お寺に「金運」と大きく書いてあるのは珍しいかも。最初のお堂は布袋さんです。
有名な巨大木魚。
本尊の周りで盛り上がるインド系の人たち。このお寺は堂内撮影自由自在です。
本堂の前の線香立てや赤い線香も中国風。
提灯も中国式！
近くに「明朝体文字と原稿用紙のルーツ」がありました。見学しなかったですが。
黄檗山から京阪宇治駅に戻ってきてサイクリング終了！
中書島駅まで乗って京阪宇治線全線乗車です。このあと宇治線に乗って六地蔵駅まで戻り、今朝途中で京阪線に行ってしまった、京都地下鉄東西線を始発から山科まで乗ったので東西線もコンプリ。
山科駅前の居酒屋街で適当に入った餃子居酒屋で、餃子の皮と唐辛子がのったもつ鍋とレモンチューハイで反省しました。
今回の自転車ルート。35キロ。獲得標高 150メートル。川沿いの道は下り基調のはずなのにスピード出ないなあ、と思っていたのですが、いまよく標高図をみるとダムまでの20キロはわずかに登りだったのですね。
久しぶりにDAHONに一日乗りました。これはこれで面白いですね。次の交野線、くろんど池コースはどっちでいこうかな。