私の自転車履歴書

年末らしく、過去を振り返ってみよう。自転車の話です。

小学生の頃は普通に近所の子供と自転車に乗ってました。といっても自宅近所。一番遠くまでいった記憶は、２駅先の動物園まで子供だけで行った大冒険。

中学校に入ってから山の上の坂道だらけのところに引っ越したのですぐ自転車は捨てました。

その後、大学を出て就職して、A市の独身寮にはいったときにママチャリを買って、近所へのお出かけや週末に、駅に行くときに使っていた。

２年ほどして小田急線沿線に引っ越して、その自転車は持っていったと思うが、そこも坂が多かったのであまり乗らなかったと思う。車も買ったので、あまり自転車の出番はなかった。

それから結婚して横浜の横須賀線沿線に引っ越して、ここも坂の上だったので、自転車は乗ってなかった。

その次にカリフォルニアのサンノゼに転勤になり、なんとなく現地で当時流行していた（？）MTBを買った。安いやつ（$300ぐらい？）でMongooseのクロモリフレームで、サスペンションとか無いMTBと言えないような自転車だった。買ったのは多分 1995年。

これも自宅周辺をちょっと乗っただけで、しばらくして子供が生まれたので、後ろにベビーキャリアを付けて近所の公園につれていったり、すこし大きくなって三輪車にのれるようになったら一緒に走ったりしていた。

1999年に帰国してきて、こんどは横浜市金沢区に引っ越して、また坂の多いところだった。 Mongooseは小学生になった子供の自転車と一緒に近所の公園に行く程度だった。駅まで自転車で下ると帰りは必ず途中で押して歩くことになった。

2007年に今度は目黒区に引っ越して、子供は中学生になり親とは遊ばなくなり、車も手放して、周辺はほぼ平地なので、1995年に買った Mongooseに移動目的ではなく、楽しみのために乗り回すようになったのが、スポーツ自転車乗りのスタートだった。　来年 2017年は10周年だ。

サイクリングイベントに初めて参加したのは2008年４月の「東京アースデイライド」というイベントだったと思う。これが外苑前スタートで都心の50キロぐらいを走るイベントだったと思う。

この頃から、多摩川サイクリングロードとか野川サイクリングロードをよく走るようになり、羽村まで往復100キロとか、重いMTBで輪行して千葉とか湘南とかも走るようになった。

この頃乗っていた 青い MongooseのMTB。　元々のブロックタイヤは当時ボロボロになっていたので、MAXXISのスリックタイヤに近所のGIANTストアで交換してもらった。

これで多摩サイを走っているとよくロードバイクに抜かれた。やはり長距離走るならロードじゃないといけない、ということに気が付いて、ロードを買うことにした。

色々自転車屋さんでみたりして、クラシックな雰囲気のクロモリ車が良いとおもい、 Basso Viperを近所の自転車屋さん Le Cyc で注文したのが 2008年11月のことであった。

注文すると来るのが待ち遠しいので、その気分でこのブログを2009年3月に書き始めた。最初の記事はこれ。

そして2009年４月4日、Bassoが納車された。

この日にそなえて、MTBにSPDペダルをつけてビンディングの練習とか事前にしていた。

これが納車されたばかりの状態のBasso　Viper. 　１年後ぐらいに、ハンドルとかホイールを交換した。

この頃、mixiが流行っていて、そこに「自転車ゆるり」というコミュニティがあって、ロードバイクに乗り換えて１年半後ぐらいの2010年秋に、そのコミュニティの走行イベントに参加した。自転車を通じて友達が増えだした。

このViperでは関東の主なサイクリングコースは殆ど行ったと思う。秩父や奥多摩のヒルクライムもかなり行った。

そうすると、なんとなく次はカーボン車にしたらもっと楽しいかも、と思うようになり、検討しだした。結局サイクルモードで試乗とかをして Dedacciai Stradaの　Assoluto RCというマイナーな車種にすることにした。フレームが微妙にカーブしているのがカッコよかったのと、路上で走っているのを見た覚えがないブランド、というのが決め手だった。

2011年の11月ごろに近所の「ハイロード」さんで注文して、納車は2012年の６月だった。「ハイロード」ではその前にBasso Viperのフィッテイングを３時間ぐらいかけて入念にやってもらったので、Deddaはその時のジオメトリ―をそのまま再現してもらった。

納車したばかりのころのDedacciai. 納車のときにホイールを以前から使っていたEASTON EA70に取り替え（元はRacing 7がついていた。）　ハンドルとステムはフィッテイングのためにDedaの別のものに交換。
 

2013年ごろに「自転車ゆるり」が解散してしまい、その後は自転車コミュニティとしては「百哩走大王の会」（センチュリーランを走る会）の仲間と会うことがおおくなった。路上より居酒屋のほうがその機会は多かっただが。

ということで、スポーツサイクリングを始めて　３台　乗りついできた。

主力車両は

　2007年10月- 2009年4月 Mongoose MTB

  2007年4月 - 2012年6月 Basso Viper

  2012年6月　- 現在 Dedacciai Starada Assoluto RC

だった。 Mongooseは「自転車ゆるり」のお友達で欲しいという方がいたので差し上げました。
Bassoはまだ保有していて、バックアップ車であり、一時期通勤車にもしていた。頑丈なので、大型のサドルバッグをつけて旅行車として使ったり、飛行機輪行の時に使ったりしている。

青森県をツーリング中のBasso Viper. キャラダイスの巨大バッグを装着。


この３台以外に、 GIANT ESCAPE RX3　（クロスバイク)を通勤用に買ってのっていたが、大学生になった息子にあげてしまった。また、最近、奥様用に Dahonの小径車を買ったのだが、あまり乗ってもらっていない。

Dedacciaiに乗り換えてからシーズン中は毎月のようにロングライドのイベントに出るようになり、現在に至っている。パーツは友人から格安で譲っていただいた MAVIX R-SYSにホイールを交換した以外はあまり変更していないが、輪行が多いので、フレームの塗装があちこち剥げているが、カーボンは錆びないので、ほぼ放置している。今のところ自転車より人間の肉体の方の課題が多いので、買い替える予定はない。変速メカを電動にすると楽だ、という悪魔のささやきが聞こえるが、まだ時期ではない、と言い聞かせている。