ロードバイク リブート

別にメカを電動にしたのではありません。

去年１１月に落車・骨折して以来乗っていなかった主力カーボン車 (Deddacciai Assoluto RC)を整備したのです。その時の状況は

ツールド東北（落車編）

です。

その後、骨折の方はクリスマスに予定外の鎖骨の再手術とかあったのですが、順調に復元してきています。来週、残っていた左手小指のピンも撤去できる予定です。

ということで、そろそろ、春も近いので、３か月組み立ててなかった自転車を整備。

今回の落車では衝撃はほとんど人間のほうが受けてしまったようで、みたところ自転車に大きな問題はなさそうです。

左ハンドルから着地したようなので、左のバーテープが破れてます。

ちょっとピンぼけですいません。５色の派手なテープの黒いところがぶっちぎれてます。痛々しいので、交換します。

はがしたところです。ハンドルバーにもざっくり傷が入ってます。カーボン製だと割れていたかも。アルミなのでこのまま使います。

予備として買ってあった Deddaの派手な緑のテープをまき直しました。ですが、ブレーキレバーの根元がざっくりと塗装が剥げてます。ブラケットカバーのゴムもボロボロに。カバーだけでも交換したいところです。

フレームのロゴのTの字がなぜか消えかかっています。これは落車とは関係ないでしょうね。輪行とか多いので、あちこち傷がついてるのは仕方ないですね。カーボンなので、別にそこから錆びたりしないので気にしないことに。

ついでに後輪のタイヤがやや摩耗していて接地部が平らになっていたので、一本だけ余っていたPRO3に交換しました。前輪は Vittoria Open Corsa EVOのままにしてあります。どっちも色は赤なのですが、色のついている場所が逆なのでちょっと変なことに。バーテープの色が浮きまくっています。

洗車、注油して、近所を一回りしてみました。ビンディングペダルで自転車乗るの３カ月ぶりです。やっぱり気持ちいいですね。

でも、寒いし、やや風邪気味なので、きょうはここまで。

４月からイベントにもぼちぼち出てみようと思います。以下にエントリーしました。

4/6 Great Earth　房総 (１００キロ）

5/25 安曇野センチュリー　（８０キロ）

6/1 グランフォンド富山　（１２０キロ）

今年は事故・怪我のないように余裕を持って走りたいと思います。