いろいろ買いなおし
昨日、国道246号のどこかで、自転車のサドルバッグがアスファルトの藻くずとなってしまいました。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ2本
CO2 インフレーターとボンベ6本 (タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは2本だけどね。)
タイヤレバー (タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン 3本組み)
TOPEAKのマルチツール (各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり)
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル2本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。
仕方がないので、近所のロードバイクパーツショップ "SEKIYA" で、一式買いなおします。
買ったもの、
ミシュランのチューブ2本
CO2 インフレーターとボンベ6本 (タイヤを一瞬にふくらます。なくしたのは2本だけどね。)
タイヤレバー (タイヤを車輪からはずす道具、ミシュラン 3本組み)
TOPEAKのマルチツール (各種ドライバ、チェーンカッター、ニプルレンチまであり)
Panaのパンク修理キット
修理用チェーンリンク
Eliteのボトルケージ
長めのツール缶
以上一式で 7000円ちょっと。まとめて買ったのでちょっとおまけしてもらいました。ありがたや。
最後の二つはなくしたものではないのですが...
昨日サドルバッグの無い状態の愛車「赤龍号」をみていたら、白いロード用サドルにしたこともあって、すっきりしてカッコいいではありませんか。
サドルバッグは古いのが一つあったので、それをつけてみたのが次の写真。
チューブ、工具など一式をツール缶にいれて、それをシートチューブ側のボトルケージにオス着したのが次の写真。
こっちのほうがカッコいい。
真夏のロングライドはボトル2本が必要なのですが、そのときはまたなんとかしましょう。

