ロードバイクでお買い物
昨日、秩父に向けて出発したときに、後のギアから異音が... プーリーがガチャガチャ動くし、勝手に変速ずれるし.
後の変速機をよく見ると、シフトワイヤーが変な角度でデイレィラーからほぼ90度で出ています。(写真1) 輪行でぶつけてアウター(ワイヤーの カバー)が折れてしまっているようです。とりあえず、ワイヤーの調節ネジで勝手に変速しないように調整して昨日はのりきりました。(ゆるポタなので問題な し。)
Bassoを買った近所の自転車屋さん "Le Cyc"で見てもらい、アウターを交換してもらいました。たったの500円。ヨカッタ。 修理後が写真2.
今日はいろいろ買い物の用事があるのですが、その前に、 ちょっと 近くのGIANT storeに寄ってみます。 Bassoを大胆に Gaint Storeの前のラックにおきます。 (写真3)
ロードバイクは当分は買わないと思いますが、通勤用のMTBを買い換えてもいいかな、とか思い、 Giant の Great Journey というツーリング専用車なんかどうかと思いチェック。
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L1023095&action=outline
去年は確かもっと昔のランドナーみたいなロードにキャリアがついたタイプだったのですが、2009年から MTBっぽいつくりになってます。 2010年モデルからは前輪のキャリアが無くなるそうです。お店の人の話では泊まりのツーリングに行く人は滅多にいな いので、通勤用に買う人が多いそうです。やっぱりね。 私の通勤経路でもときどきキャリアつきの自転車で通勤している人みます。
通勤MTB (Mongoose) はとりあえずブレーキがキーキー言う以外は快調なので、いつ買うかはわかりませんけどね。
その後、年賀状印刷用のインクと紙を買いに PC DEPOTへいったり、ラーメン食べたり、晩御飯の材料を買いにダイエーにいったり、お昼のおやつを買ったり、をロードバイクのままで近所を一周しました。
できなくはないですが、乗り降りは面倒だし、停めるたびにカギ2個でロックするし、停めるためにはフェンスのようなものがないと固定できないし、やっぱり不便ですね。
後の変速機をよく見ると、シフトワイヤーが変な角度でデイレィラーからほぼ90度で出ています。(写真1) 輪行でぶつけてアウター(ワイヤーの カバー)が折れてしまっているようです。とりあえず、ワイヤーの調節ネジで勝手に変速しないように調整して昨日はのりきりました。(ゆるポタなので問題な し。)
Bassoを買った近所の自転車屋さん "Le Cyc"で見てもらい、アウターを交換してもらいました。たったの500円。ヨカッタ。 修理後が写真2.
今日はいろいろ買い物の用事があるのですが、その前に、 ちょっと 近くのGIANT storeに寄ってみます。 Bassoを大胆に Gaint Storeの前のラックにおきます。 (写真3)
ロードバイクは当分は買わないと思いますが、通勤用のMTBを買い換えてもいいかな、とか思い、 Giant の Great Journey というツーリング専用車なんかどうかと思いチェック。
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去年は確かもっと昔のランドナーみたいなロードにキャリアがついたタイプだったのですが、2009年から MTBっぽいつくりになってます。 2010年モデルからは前輪のキャリアが無くなるそうです。お店の人の話では泊まりのツーリングに行く人は滅多にいな いので、通勤用に買う人が多いそうです。やっぱりね。 私の通勤経路でもときどきキャリアつきの自転車で通勤している人みます。
通勤MTB (Mongoose) はとりあえずブレーキがキーキー言う以外は快調なので、いつ買うかはわかりませんけどね。
その後、年賀状印刷用のインクと紙を買いに PC DEPOTへいったり、ラーメン食べたり、晩御飯の材料を買いにダイエーにいったり、お昼のおやつを買ったり、をロードバイクのままで近所を一周しました。
できなくはないですが、乗り降りは面倒だし、停めるたびにカギ2個でロックするし、停めるためにはフェンスのようなものがないと固定できないし、やっぱり不便ですね。


