秩父三峰口へ
今日は先週にひきつづき「山奥の電車の終点まで自転車で行って電車で帰る」シリーズです。
先週は五日市線終点から奥多摩線終点のルートでしたが、今日は目黒の自宅から秩父鉄道終点を目指します。
最近、多摩川サイクリングロードはいろいろ問題が多いし、ちょっと飽きたので、今日は国道で青梅方面を目指します。環７、甲州街道で立川まで行き、そこから武蔵村山、岩蔵街道を経由して低い峠を一つこえて、入間川上流の県道に出ます。山っぽい景色にたどり着くまでに60Kmぐらい走ってこないといけないのです。
途中の神社の紅葉です。
名栗村に向かって順調に県道を進み、予定通り、"Turnip" というカフェで昼食にします。この店はなぜか自転車乗りの間で有名で、今日はお客さんほぼ全員自転車乗りで、店の前のバイクラックが満員になるぐらいです。グループの人が多かった。ここで、「鶏の香草焼き」のランチをいただきます。
ここから、県道を秩父方面に進むとゆるい登りで、本日のメインイベント「山伏峠」に差し掛かります。さあ、登ろう、と思ったら、後輪に異変が！いつの間にか空気が抜けてます。業界用語で｢スローパンク」というやつです。
慌てず騒がず、自転車をひっくり返して、タイヤを外してチューブを交換します。今回、初めて炭酸ガスボンベでチューブを膨らませます。携帯ポンプをシュコシュコしないでも、一瞬でタイヤがパンパンになります。これは便利です。
気を取り直して、山伏峠をゆるゆる登ります。10Km/h 以下でときどき写真をとるふりをして休すんだりして登ります。 遠くの山の紅葉がきれいです。
この峠は以前、正丸峠に行ったときに逆から登ったのですが、今日の飯能側からのほうが登りが長いと思います。 峠の頂点にはなにもなし。標識すらなし。ここから秩父までは豪快な下りです。おしくぼ道の駅まで一気に下ります。
道の駅から秩父市内に近づくと車が渋滞しはじめて、走りにくいです。秩父駅のあたりについたのが３時前です。まだ時間があるので、予定通り左折して、国道１４０号で三峰口を目指します。
この国道も秩父市内は車が多く殺風景なのですが、しばらくいくと「荒川村」になり、荒川を橋で越えるたびに川沿いの紅葉が楽しめます。もう４時近くになって夕方なのでちょっと残念です。
三峰口のそばの橋の上からの景色がよかったです。荒川もこのあたりではすっかり「渓谷」になってます。
三峰口駅につくと自転車を輪行袋にいれた人が何人もいます。丁度、西武線直通の電車が出るところだったのです。皆さんちゃんと時刻表を調べてるんですね。私は自転車分解が間に合わないので、次の電車にのり、西武線秩父駅に「花畑駅」（なぜか秩父駅でなく）から300m自転車をぶら下げて歩いて乗り換えました。
今日の走行距離 112Km. 久しぶりの100Km越えです。峠つきの100Kmは初めてですが、なんとかなるということがわかりました。ただ遅いので、日の短い冬はこれ以上の距離は難しいかも。
これから寒くなるので、秩父、奥多摩は、来春まで多分行かないと思います。秋冬は湘南方面にします。
先週は五日市線終点から奥多摩線終点のルートでしたが、今日は目黒の自宅から秩父鉄道終点を目指します。
最近、多摩川サイクリングロードはいろいろ問題が多いし、ちょっと飽きたので、今日は国道で青梅方面を目指します。環７、甲州街道で立川まで行き、そこから武蔵村山、岩蔵街道を経由して低い峠を一つこえて、入間川上流の県道に出ます。山っぽい景色にたどり着くまでに60Kmぐらい走ってこないといけないのです。
途中の神社の紅葉です。
名栗村に向かって順調に県道を進み、予定通り、"Turnip" というカフェで昼食にします。この店はなぜか自転車乗りの間で有名で、今日はお客さんほぼ全員自転車乗りで、店の前のバイクラックが満員になるぐらいです。グループの人が多かった。ここで、「鶏の香草焼き」のランチをいただきます。
ここから、県道を秩父方面に進むとゆるい登りで、本日のメインイベント「山伏峠」に差し掛かります。さあ、登ろう、と思ったら、後輪に異変が！いつの間にか空気が抜けてます。業界用語で｢スローパンク」というやつです。
慌てず騒がず、自転車をひっくり返して、タイヤを外してチューブを交換します。今回、初めて炭酸ガスボンベでチューブを膨らませます。携帯ポンプをシュコシュコしないでも、一瞬でタイヤがパンパンになります。これは便利です。
気を取り直して、山伏峠をゆるゆる登ります。10Km/h 以下でときどき写真をとるふりをして休すんだりして登ります。 遠くの山の紅葉がきれいです。
この峠は以前、正丸峠に行ったときに逆から登ったのですが、今日の飯能側からのほうが登りが長いと思います。 峠の頂点にはなにもなし。標識すらなし。ここから秩父までは豪快な下りです。おしくぼ道の駅まで一気に下ります。
道の駅から秩父市内に近づくと車が渋滞しはじめて、走りにくいです。秩父駅のあたりについたのが３時前です。まだ時間があるので、予定通り左折して、国道１４０号で三峰口を目指します。
この国道も秩父市内は車が多く殺風景なのですが、しばらくいくと「荒川村」になり、荒川を橋で越えるたびに川沿いの紅葉が楽しめます。もう４時近くになって夕方なのでちょっと残念です。
三峰口のそばの橋の上からの景色がよかったです。荒川もこのあたりではすっかり「渓谷」になってます。
三峰口駅につくと自転車を輪行袋にいれた人が何人もいます。丁度、西武線直通の電車が出るところだったのです。皆さんちゃんと時刻表を調べてるんですね。私は自転車分解が間に合わないので、次の電車にのり、西武線秩父駅に「花畑駅」（なぜか秩父駅でなく）から300m自転車をぶら下げて歩いて乗り換えました。
今日の走行距離 112Km. 久しぶりの100Km越えです。峠つきの100Kmは初めてですが、なんとかなるということがわかりました。ただ遅いので、日の短い冬はこれ以上の距離は難しいかも。
これから寒くなるので、秩父、奥多摩は、来春まで多分行かないと思います。秋冬は湘南方面にします。