おおたるみみたび
今日は仕事を休んで自転車三昧です。
「赤龍号」のブレーキ (Shimano Tiagra) はちょっと効きが悪いような気がして、峠の下りとかが不安だったので、昨日会社の帰りに近所の自転車パーツ屋で BBBの３色ブレーキシューというのを買いました。早速、交換。
連休で快晴は今日だけらしいので、ちょっと遠くへ出発。
多摩川右岸を川上へ、途中で支流の浅川のサイクリングロードに入ります。八王子のあたりで浅川に大量のこいのぼり発見。高尾到着、ここまで、 50Kmを2.5時間、ちょっとお茶を飲むために止まったのと信号以外、ほとんどノンストップで快調です。出発前に飲んだVAAMセリーの効果でしょう か。高尾山参道で「むぎとろ定食」の昼食。
さて、本日のメインイベントです。大垂水峠（高尾から相模湖に抜ける甲州街道の峠）に３回目の挑戦。ちなみに初回は２回休憩が必要で、自転車を押して歩く青年に追い抜かれそうになり、２回目は、１回休憩でランドナーに乗った初老の紳士に追い抜かれそうになりました。
３回目、ロードバイクで初の挑戦は、25分足つきなしで登頂成功！そうとうハアハアして、多分 最後は 15Km/hぐらいの低速だったと思います。誰にも追い抜かれなかったし。ちょうど、頂点で逆から登ってくる人に「お疲れ様」と声をかける余裕もあった。
ここは自転車で登る峠としては初級なんですが、とにかくよかった。 次は強敵 牧馬峠にリベンジか？
帰りは前にも通った相模湖、津久井湖を通る連休の家族連れドライブのようなコースです。大垂水峠で足を使いきってしまったのか、深くにも相模湖から津久井湖にぬける低い峠で足つきしてしまいました。
そこから、狭い国道を橋本まで抜けて、多摩ニュータウンの坂を上り下りしながら帰る計画だったのですが、今日はもう坂登れなさそうなので、町田、鶴川、世田谷通り経由にコース変更。
帰りに成城で、おしゃれな自転車屋さん BEX ISOYA を発見。 Trek 中心のお店です。場所がら高級っぽい。店頭の野外に無造作に 50万円の Madone の試乗車がおいてありました。
本日の走行距離 120Km. 平均速度 20.1Km/h
右のビンディングペダルから回転するたびに同じ角度でカチ、カチ、と音と振動がでるようになりました。ベアリングが壊れたのでしょうか。まだ半年しか使ってないのに。
「赤龍号」のブレーキ (Shimano Tiagra) はちょっと効きが悪いような気がして、峠の下りとかが不安だったので、昨日会社の帰りに近所の自転車パーツ屋で BBBの３色ブレーキシューというのを買いました。早速、交換。
連休で快晴は今日だけらしいので、ちょっと遠くへ出発。
多摩川右岸を川上へ、途中で支流の浅川のサイクリングロードに入ります。八王子のあたりで浅川に大量のこいのぼり発見。高尾到着、ここまで、 50Kmを2.5時間、ちょっとお茶を飲むために止まったのと信号以外、ほとんどノンストップで快調です。出発前に飲んだVAAMセリーの効果でしょう か。高尾山参道で「むぎとろ定食」の昼食。
さて、本日のメインイベントです。大垂水峠（高尾から相模湖に抜ける甲州街道の峠）に３回目の挑戦。ちなみに初回は２回休憩が必要で、自転車を押して歩く青年に追い抜かれそうになり、２回目は、１回休憩でランドナーに乗った初老の紳士に追い抜かれそうになりました。
３回目、ロードバイクで初の挑戦は、25分足つきなしで登頂成功！そうとうハアハアして、多分 最後は 15Km/hぐらいの低速だったと思います。誰にも追い抜かれなかったし。ちょうど、頂点で逆から登ってくる人に「お疲れ様」と声をかける余裕もあった。
ここは自転車で登る峠としては初級なんですが、とにかくよかった。 次は強敵 牧馬峠にリベンジか？
帰りは前にも通った相模湖、津久井湖を通る連休の家族連れドライブのようなコースです。大垂水峠で足を使いきってしまったのか、深くにも相模湖から津久井湖にぬける低い峠で足つきしてしまいました。
そこから、狭い国道を橋本まで抜けて、多摩ニュータウンの坂を上り下りしながら帰る計画だったのですが、今日はもう坂登れなさそうなので、町田、鶴川、世田谷通り経由にコース変更。
帰りに成城で、おしゃれな自転車屋さん BEX ISOYA を発見。 Trek 中心のお店です。場所がら高級っぽい。店頭の野外に無造作に 50万円の Madone の試乗車がおいてありました。
本日の走行距離 120Km. 平均速度 20.1Km/h
右のビンディングペダルから回転するたびに同じ角度でカチ、カチ、と音と振動がでるようになりました。ベアリングが壊れたのでしょうか。まだ半年しか使ってないのに。