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My son my HERO ~オチのないブログ~

マイ サン マイヒーロー

親バカ日誌でしょうか

皆さんのおかげで子供たちは順調に育っているようです

ありがとう ありがとう

自己満足ブログなので面白味はありません

またまた訓練時代のお話です。


一般の自転車の後輪にはフリーと呼ばれるパーツが付いています。


そのパーツがあることにより、タイミングを合わせたりする場合や速度が乗ってきた時には足を止めることが出来ます。


しかしピストレーサー(競技用レーサー)は、ペダル・チェーン・後輪が直結のワンセットになっていて足を止めることが出来ません。


ここでは前輪についてはお休みします。後輪に関することのみ触れます。


速度が乗っている場合、後輪が回されます。ということはペダルも強制的に回されます。


ペダルが回されるということは足が回されますので、ピスト運転中は足を常時動かす意識が必要です。


さて、地元の山の上に存在するとある企業の公園道路に、割と直線的な道路があります。


日中の訓練の仕上げに日頃もがきに励んだり、師匠のご協力で誘導練習をしていただくのに都合の良い道路です。(誘導練習とは走行中の自動車の直後にピタリと付くことにより風圧を避けて速度を上げる練習で、自力のみで出せない速度域まで到達可能で、高速に慣れるための訓練です。)


自力ですと調子が良いときは平地時速60kmの所、誘導練習では更に引き上げることができます。


気分が乗っていないと正直怖い訓練でした。ですので、師匠同席での訓練は常にビビリながら行っておりました。


ビビリながら、ヤケクソで取り組んでいた訓練、すごく複雑な気分だったのを思い出しました・・・。


ところで、上記で“足を止めることが出来ません”と表現しましたが、正確に言うと運転中でも実は足を止められます。


誘導練習で一定区間を走行したあとは、徐々に速度を落としてまた再開の繰り返しなのですが・・・


走行中に足をピタッと止めてしまいました。


この夕方の時間では体力もヘトヘト、集中力も散漫になっていました。



ここで問題です。時速70kmで足を止めるとどうなるでしょう。


①後輪がロックして、タイヤのグリップが効いて跳ね上がる。


②ピストレーサーが暴れ馬のようになる。


③かなりの高確率で車体が斜めから横向きになり、転倒落車して鎖骨を折る。擦過傷のオマケ付き。



正解は①②③全部正解です。



ハンドルを思い切り握って耐えたのと早めに足を回し始めたことにより、幸いにも体制を立て直すことができました。


恐怖のロデオ状態はほんの僅かな間でしたが、こういった瞬間の出来事ていうのはかなり長い時間に感じられるものですね。


前方を自動車で走行中の師匠に、ルームミラーから状況をしっかり見られていて



酢豚!おめぇ足止めただろ?!


バッカじゃねぇんか?!


こりゃ鎖骨折ったな、って思ったぞ


といつもの野太い声でおっしゃいました。怒られた感じでもありましたが


心配して下さったようです。感謝。



まぁそんな経験からスポーツ等に取り組む際は、不真面目な態度だったり集中力を欠いた状態だと危険だということを我が子にしっかり伝えたいと思います。


記事の最後は我が子に無理に結びつけるパターン

走りはじめに横っ腹(脇腹)が痛くなるのはなぜですか?の問いへの回答です。


病気以外の原因をあげますと、基本的な腹筋力の弱さがあげられます。


基本、内臓の揺れに対応できる範囲の運動ならば脇腹の痛みは出ないようです。


ただし、身体から痛みが出た場合は、様子を見る必要があります。

痛みは危険信号ですので、横っ腹に限らず、足の痛み、頭痛、腰痛、その他。


普段から日常的に走っている人はそれなりの運動に耐えられるよう身体が自然に出来てきていますので、痛みは出にくいと考えられますが、走る以外の場面で腹筋などを更に鍛えたほうが良いのは言うまでもありません。


過去、昭和の時代に学校などで一般的に行われてきた腹筋運動は腰痛の原因となることは今や常識となっています。


ネットで調べてみると、各種サイトでほぼ同様の情報が出ているので研究はされ尽くしたのでしょう。


それらがとても参考になります。我が子が速く走るための参考にもしております。


我が子は今のところ、腕を振るにも足で地面を蹴るにも、それを支える体幹が未発達なためにバランスを上手く取れずに能力を生かしきれておりません。


さて、我が子の短距離走強化計画はどうなっているかというと・・・忙しくて未だ具体的な計画を立てておりません。


“短距離走で学年一位を目標に”などと抽象的な表現でしたが、今後はキッチリと計測をして記録をして県や全国レベルのタイムと照合していきます。


短距離もマラソンも、速ければ(スピードであったり、タイムであったり)ヒーロー間違いなしですね。


でもこれって自分の子供に夢を見過ぎでしょうか・・・。

以前シンガード皮膚炎のお話を載せたことがありますが、その続きです。


“モルテン”製のシンガードがお勧めだという意見を取り入れて、アマゾンで早速注文をしました。


品物が届くまでに一度の土日が来てしまったため、今まで使っていたアディダス製を仕方なく使用。


試しにワセリンをすねに塗布。シンガードがずれ易くなりはしないか心配しながら様子を見ることに。


数時間後、シンガードを外してみると無事でした。ワセリンの塗布効果が出たようです。


個人差があるかもしれないので、真似をする方は十分ご注意を。


さて、モルテン製が届いてからはアディダスやプーマを一切使わなくなってしまいました。


よほど気に入ったのでしょう。ワセリンを塗布しなくても皮膚炎には今のところなっていません。


シンガード皮膚炎のせいでサッカーが嫌になってしまった、なんてことにならなくてホント良かったと思います。



ところでインフルエンザ流行の為、今週の少年団の練習は休みということで、今日は父子で個人練習をしてきました。


かなり走りこんで心臓バクバクで苦しい練習でしたが、笑顔でこなしているのを見ると本当にサッカーが好きなんだなと思いますね。


わたしも今日はランナーズハイが発動してました。


そういえば、ちょっと話がズレますけれども、口角を上げると幸せな気分になる脳内物質が分泌されるらしいですね。


普通は楽しいことやうれしいことがあると口角が上がる訳ですが、逆に何もなくても口角を上げると良いらしいです。


ことわざで「笑う門には福来る」っていうのがありますが、もしかしたら笑う門=笑う口角のことで、福=幸福物質が出てくるのではないか、などと強引にこじつけたり・・・


ともあれ、笑顔が素敵な人は良いですよね!


昔、競輪の訓練時代にピストレーサーで一般道を毎日100km走りました。

(もちろんその後も他の訓練がありますが・・・。)

毎日コースを変えては山を登ったり、もがいたり。

(もがいたり=もがく・・・レーサーに乗って全力疾走をすること。)


気持ちが入っていたときは誰にも負けない気がしていたものです。

(もちろん気のせいです。)

そんな時は多少の山なども気持ちで登れた気がします。

昔の言葉で言うと“根性”に近いものと思われます。

「楽勝ー!」「おりゃー!」「うぉー!」そんなノリでやってました。


ある日のこと「メシなんか食わなくても楽勝だー!」

気持ちで何とかなる、と思い込んでいて

それがそもそもの間違いでした。


距離的には全く苦痛ではない40kmを越えたあたりで、埼玉と群馬をまたぐ城峰山に向かって登り始めました。

ボトル内のスポーツドリンクの減るペースが今日は早いな、なんて思いながら登っているとやがてボトルが空っぽに。

群馬県側からは湧き水の給水場が数箇所に存在していて、飲料水は確保できました。

「人は水だけで1週間生き延びられるのか」などと考えながら上に上に。

頂上を目前にして、頭はクラクラ、腹筋の力は抜けてその場で道路に座り込み、そして横たわりました。

すでにこの段階で思考回路はほぼストップしていたようです。


なんとか頂上まで這うようにして辿り着き、そしてやっぱり倒れこみました。

頂上から麓までは下り坂だから下っていけばなんとかなるのでは?とお思いでしょうけれども

ブレーキを握る力すら残っていません。


そうです。ハンガーノックと言われる状態です。

グリコーゲンが完全に枯渇した状態のため、どうにもなりません。


この日はたまたま兄と来ていたので、通りがかりの車を無理に止めて乞食をしてもらいました

「なにか食べ物ないですかー!?弟が死にそうなんです」

確かに死にそうでした。

もしこの日1人で来ていたら、既に私はもうこの世には居なかったかも知れません。


「最中とアーモンド小魚ならありますよ」

「それ頂けませんか???」

早速最中を口に入れてもらい、数分後に口を動かすことができるように。

つづいてアーモンド小魚をムシャムシャ

活力がみるみるチャージされるのがよーく分かりました。


普段なら見向きもしない最中・・・ありがとう

食べ物ってすごく重要なんですねっ!

通りがかりの車の方は東京から遊びに来たらしく、なぜか記念撮影

いい笑いものです。そちらの方もドライブのいい思い出ができた事でしょう。

見ず知らずの人物に協力をしていただいて、いまだに感謝しております。

最中を食べた時は、この日のことが必ず思い出されます。


間違っても「メシなんか食わなくても楽勝だー!」などとゼッタイに思わないよう

我が子にしっかり教えようと思います。

外出の際は、チョコでも最中でも持ち歩くと良いですね。

もちろんサッカーの時の補食も忘れずに。

約20年前に私は、数年のあいだアスリート生活をしておりました。


アスリートの定義は陸上競技をする人、選手を指すらしいですね。


私は実業団に所属していたわけでもなく、オリンピック選手候補でもありませんでしたが


師匠には随分とご迷惑をお掛けいたしましたが、プロ競輪選手の弟子として大変お世話になっておりました。


訓練の一環として各地で開催される一般人向けのレースには時折出場しておりましたので、一応アスリートの定義には当てはまっているようです。



さてプロ選手の弟子になると様々なメリットがあります。


まずどのような訓練をしてプロ選手を続けられる能力を維持するのかがよくわかります。これはすべてのスポーツに当てはまることと言えるでしょう。


更に自分もプロになれるかもしれないという現実性が感じられてきます。その世界の人たちと接することはメンタル上かなり有効だと思います。


プロになるには競輪学校の試験があり、適正試験または実技試験を合格したものが入学できます。1年の訓練ののち卒業できた者が通常プロになれます。(例外もありますが)


ただ、一般人がいきなり入試を受けることはまず不可能で、各県の競技会が運営する愛好会に入って訓練やテストを受けなくてはなりません。


そして入試の際の合格ラインに近いタイムを出せる人が試験を受けられるようになります。


私の場合は田舎住まいで、愛好会の場所まで移動に所要2時間半掛かってしまうため、事実上ちょっと無理がありました。


師匠がいることにより、競技会に師匠の顔を効かすことができ、試験を受けられます。これも大きなメリットです。


その他、開催日以外に競輪場のバンクを利用させて頂きました。旧西武園競輪場のバンクの植え込みにオ○ッ○をするのはなかなか体験できることではありません。いい思い出です。ごめんなさいw


○シッ○の話はさて置いて、酢豚の訓練の結果はと申しますと、いいタイムを出せそうだった試験数日前の調整段階の時に高熱を出して、試験の結果はさえないタイムで終わってしまいました。


2度の機会がありましたが、やがて年齢制限を迎えてしまい残念ながらプロの夢は破れました。


そこで酢豚の青春は終わりました。



ところが20年経った今、身をもって体験した事を我が子に生かせる時がやって来ました。


我が子がサッカーを始めたことにより、眠っていた血がフツフツと騒ぎ始めたようです。


サッカーの技術面を教えることはできないのでコーチにお任せですが、ダッシュ力をつける方法や長距離を走れる持久力の付け方、その他フィジカル面でのサポートは得意です。


酢豚の子供の最初の目標は一年以内に、身体面では短距離走で学年で一番速くなること。技術面では一年以内にリフティング40回できるように。



訓練計画たてなきゃね。