ぶらっと一人旅 -8ページ目

ぶらっと一人旅

キャンピングカーや鉄旅、船旅が好きな親父です。



先日、鞍馬に行った折出町柳駅前で、関西私鉄のパンフレットを配っており、持ち帰り仕事中にチェックしていた所、南海電鉄高野線の観光列車『天空』があった。


天空と言えば、予約が中々取りにくいと数ヶ月前のニュースで言っていたが、紅葉シーズンもあり、望み薄だが、予約センターに電話すると、運良く11月の最後の週末に予約が取れた。


早速、息子に話すと当然乗り気。


丁度、数日前に誕生日を迎えた息子に、コンデジをプレゼントした所であったので、早速テストを兼ねて行くとしよう。

最寄の駅から300m程離れた所のコインパーキングに車を止めて行くのが最近の定番。

24時間止めても500円。

我が家から、駅まではバスに乗れば、大人と子供1人ずつで片道300円。


自転車も駐輪場も二人分で600円。


徒歩なら30分の距離なので、帰りの疲れを考えると良い選択である。



親子で楽しむ撮り鉄日記



午前8時。最寄の駅から南海電鉄新今宮駅を目指す。

JR環状線を経て9時過ぎに南海新今宮駅に到着。大人290円。子供160円。


ココから、高野山行きのキップに特急指定席券を付けて購入。

大人1990円。子供1,000円。



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特急指定席券も購入し快適な旅と思ったら禁煙席は完売。喫煙席のみ空いていた。

仕方がないので喫煙席だったが、席の前後はヘビースモーカーの男性。



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喫煙席だから仕方がないが、子供が乗っているのだから多少は遠慮して欲しかった。


約、45分で南海橋本駅に到着。ココで下車。


ココが天空の乗車する場所なのである。

少し早めに着いたので、駅で暫く待つ。10時半になると事前に予約した番号を言って大人500円。子供250円を支払い、天空専用の指定席券を買う。



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10:34極楽橋行きの天空発車。

最初は、田舎道を走る印象でしたが、途中から勾配を駆け上がり、車輪の鳴く音を響かせながらカーブを曲がり、山間部へ。



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親子で楽しむ撮り鉄日記 親子で楽しむ撮り鉄日記

車窓では、竹林や紅葉があちらこちらに点在し、まさしく森林浴。


天空の室内は殆どが、外を向いている配置になっているので、窓も広く色とりどりの色彩が目の前を過ぎ去って行く。


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残念な事に、車窓は綺麗でも観光列車の側面もある天空ですから、色んな乗客が居られます。

私の近くに居た奥様たち。声が大きい。良く喋る。折角の雰囲気が台無しである。もう少し自重して欲しい。









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さて、揺れる事45分。天空の終着駅の極楽橋駅に到着。


ココからケーブルカーに乗って、高野山駅まで上るのである。

前回、初ケーブルカーだった息子もテンションが上がっている様子。

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乗車してすぐに出発。5分ほどで到着だが、眼下に広がる時期は逸したと言えど綺麗な紅葉。

ケーブルカーと相まって美しい。



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親子で楽しむ撮り鉄日記
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高野山駅に到着するも、この先は本来バスで移動して世界遺産に指定された所を回りますが、我々は、鉄道そのものに乗車する事が第一の目標のため、今回はココで引き返す。


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行きに乗ったケーブルカーに再び乗車。


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極楽橋駅には普通列車がベルを鳴らして待っていた。

すかさず乗り込む。この列車は所謂通勤タイプ。ベンチシートである。

折角和歌山まで来たのだからと、次発のボックスタイプの普通列車に乗りたいと息子が言うので、

2つ先の駅、紀伊細川駅で下車。



親子で楽しむ撮り鉄日記

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何も無い駅長さんだけが居る駅であった。


駅の時刻表で次発の時刻を見ると、50分後。


何も無い駅外にも出れないが、仕方がない。息子とプラットホームで時間を潰す。


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12:49次発の電車が来た。待っていたボックスタイプの車両である。


約40分行きとは違い下り坂を車輪を鳴かせながら降りていく。

目の前に外国の方々が居られた。

やはり、世界遺産の賜物だろうか。


再び、橋本駅に到着。

帰りはゆっくりと急行に乗って、新今宮駅を目指す。




昼食が何もない駅で降りた為に何も食べて居ないので、新今宮駅で、おやじの食事『立ち食いそば』に息子と入る。

中々最近は美味い。うどんを食べたが腰はイマイチでも汁が美味かった。

ネギの嫌いな息子もちゃんと、店員にネギ抜きと自ら注文をする。



親子で楽しむ撮り鉄日記

今日は、息子の少し遅れた誕生日と娘の大学進学内定のお祝いで出発地の最寄の駅にて夕方に待ち合わせの予定がある。

まだ、時間があるので、京都駅まで足を伸ばす。

息子が新快速が好きなのである。


16:30頃京都駅より一つ先の山科駅で下車。これは、京都駅からだと立ち席になるのが目に見えているからだ。



親子で楽しむ撮り鉄日記

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山科駅を降り、下りホームへ。

駅構内には少し混雑していたが、乗車後、京都駅で若干降りた。


予想どうり、京都駅には人だかり。速攻で席を確保。暫し夢の中へ。


17:20最寄の駅に到着。食事会をして500円の駐車料金を支払い帰って来ました。


次は何処へ行こうかな・・・。

今回は、所々に息子の写真を入れています。わかるかな?



親子で楽しむ撮り鉄ホームページへ


まだ少し早いかと思ったが、京都市北部にある鞍馬まで電車の旅の目的地として行って来た。


天気は薄曇。何時もの様にJR尼崎駅から東西線で京橋駅まで切符を買う。


大人と子供で310円。近郊区間は格安だ。


出発地点の尼崎駅と到着地の京橋駅以外はJR東西線は地下を通っており、さながら地下鉄だ。


20分ほどで京橋駅に到着。ここから京阪電車に乗り換える。


JRと京阪を繋ぐ通路には数十年前から路上アーティストのメッカ。今はメジャーになったコブクロもココで演奏したのだろう。


ここで、『鞍馬・貴船1DAYチケット』を購入。大人1540円。子供770円だった。


京阪電車に乗るのは、もう30年ぶりだろうか。思い出せないくらいである。


京阪特急といえば、テレビカーが憧れだった。


一見今の8000系と変わらないが、昔の3000系からテレビカーは存在しているようだ。


しかし、この時期の特急は大混雑。


京阪電鉄は昔から普通の他に準急、急行、特急と快速、通勤をあわせればバリエーションも豊富。


今回は、快速急行に乗車。



親子で楽しむ撮り鉄日記-快速急行


以前乗った時は守口までだった。あいも変わらず、土井駅・滝井駅間の距離は短い。


阪神電車も駅間が短いので有名だが京阪電車もそれ以上の所もある。やはり下町を走る電車はこうでなければ。


京橋から1時間ほどで終点の出町柳駅に到着。隣接する叡山電鉄に乗り換える。


叡山電鉄路線は、食事処に困りそうなので、リサーチしておいた京都で有名どころのラーメン店に行くべく一乗寺駅で降りる。


およそ10分到着したが、流石有名店だけのこともあり大混雑。概ね1時間待ちらしい。


待つか?と息子に聞くとお腹がすいたから待たないという。

ラーメン店の隣に天丼店がある。



親子で楽しむ撮り鉄日記-天丼店



左程混雑もして居ないので入店。天丼を注文。

思いの他、量も多いし美味い。値段もリーズナブル。


隣で食べていた親子ずれも好感触だった模様。私もお気に入りの店になった。


食事を済ませ、一乗寺駅に戻る。

電車が来る前に駅撮り。息子も楽しそうだ。



親子で楽しむ撮り鉄日記-撮影中の息子























次の目的地の市原駅に向かう為に鞍馬行き電車に乗る。

しかし来た電車がパノラマ仕様の『きらら号』凄い混雑である。


青空も出ない少し寒い室外とは違い電車内の混雑で汗だくになりながら、市原駅に到着。


無人駅のようだ。車掌に1dayチケットを検閲してもらい駅の外へ。


駅の下から線路を見上げる。紅葉の色付きはまだ早かったが、良いアングルである。

息子と一緒に撮影。


親子で楽しむ撮り鉄日記-市原②
親子で楽しむ撮り鉄日記-市原①







秋を感じる物をを駅近郊で探すも余り見つからず、もう一度市原駅に戻り、鞍馬駅に向かう。



親子で楽しむ撮り鉄日記-鞍馬駅


鞍馬駅に到着し、近くの川で秋を撮影。



親子で楽しむ撮り鉄日記-鞍馬駅近郊①

親子で楽しむ撮り鉄日記-鞍馬駅近郊②

駅近くにある鞍馬寺へ向かう。やはりまだ紅葉はまだまだと言った所だろうか。



親子で楽しむ撮り鉄日記-鞍馬寺


折角なので、境内のケーブルカーで本殿まで向かう。

初めてのケーブルカーに息子は紅葉よりも興味が出たようだ。



親子で楽しむ撮り鉄日記-鞍馬寺

親子で楽しむ撮り鉄日記

親子で楽しむ撮り鉄日記



本殿付近で暫し休憩の後、下りもケーブルカーで降りる。


今日の目的の一つに、市原駅~二ノ瀬駅間の紅葉のライトアップがある。


まだ、夕暮れまで時間があるので、二ノ瀬駅で降り、駅周辺を散策。


しかし、撮影ポイントは余りない。


駅に戻り、二ノ瀬駅から乗車し、電車内から見る。


ライトアップのポイントに来たら電車内の明かりが消され、徐行して電車を走らせてくれるので、これが目的の観光者も多い。



数分の事だったが、楽しめた。残念なことにまだ色付きが全快とはいかなかったのが悔やまれる。

電車内からなので撮影は出来ずこちらも悔しい。


終点の出町柳駅まで気が付けば息子は眠っていた。



帰りも叡山電鉄出町柳駅から京阪電車に乗り換え。

今回は、始発駅なので、京阪特急のダブルデッカーに乗る。



親子で楽しむ撮り鉄日記-特急


息子の希望で、上段に陣取る。

あれほど疲れ果てていた息子も元気回復。


親子で楽しむ撮り鉄日記-特急


帰りの車内は、立ち席はあるものの差ほど混雑していない。

同じ関西の電鉄会社で近鉄特急もダブルデッカーがあるが、京阪電車は無料である。


何か得した気分になりながら、息子に京橋駅に着いたら起こすようにと伝言をし半分夢の中へ。



京橋駅に到着。行きも通った通路も二組のバンドが演奏を奏でていた。

ギャラリーもファンと思しき人達の大合唱に暫し聞き入る。



今日が土曜日ならもう少しゆっくりとするのだが、息子の学校もあるので、京橋駅を後にし、JR東西線で尼崎駅に向かう。


最後に乗った快速急行で思ったが、今日は女性の運転士・車掌が多かった。


ローカルの叡山電鉄でも居られたが、一昔前には考えられなかった事ですが、やさしい感じは好感が持てますね。


約、9時間の日帰り旅だったが、息子は至って元気。

私のほうが少しバテ気味だった。


次回までは体力を付けて置かないと思った。


親子で楽しむ撮り鉄ホームページ

帰省のついでに撮って来ました。

ピントが合わせ難かった~。余り良い出来ではありませんね。


親子で楽しむ撮り鉄日記


息子の夏休みに入っての初日の休日。数週間前から予約していた、
JR西日本の企画で、『西日本パス』を利用しての列車旅に行って来ました。
18日(土)早朝、自宅から最寄の駅に徒歩で向かいます。これが遠くて辛い・・・(涙)
まずは、反対方向の京都に向かいます。普通電車に乗り込み数十分後、隣の車両で
急病人が出たとかで、茨城駅に15分停車。行き成りのトラブルです。
万全の旅行の工程表を作ってましたので、先行き不安が・・・。
とりあえず、遅れましたが旅の出発の最初の列車、『スーパーはくと』に乗車。


初めて乗った『スーパーはくと』キャンピングカーの足回りの悪い感じが良く似ていてフニャフニャ。
柔らか過ぎて酔ってしまいそうです・・・。予定は新大阪駅なので我慢できました。(爆)

新大阪駅から新幹線のぞみで、新山口駅まで。自由席で座れるだろうと思ってましたが、
激混み。流石に三連休ですね・・・。一つだけ座席が空いていたので息子を座らせる。
息子の隣で岡山駅で降りる方が姫路駅で席を譲って頂ました。(感謝)


定刻通り、新山口駅に到着。ここから『SL山口号』に乗る為に約1時間、時間調整。


SL山口号が入ってきたら、撮り鉄さん集合~♪でも比較的少なかったかな?
出発前に車内散策。この列車は色々なタイプの車両があって楽しめますよ~


私達は、4号車。大正風車両です。シックで中々良い感じでした。予約の時に申し込みました。
新山口駅から津和野駅までの約2時間の旅です。

出発した頃は、町並みの中を走っていますが、暫くすると山間部へ・・・。
冷房の効きが悪いので、窓を開け旅気分満喫です~♪
トンネルの手前では閉めるのは解っていましたが、時折車窓を撮影する為に顔を出すと、
小さい木片が目に入る入る・・・。(爆)持参したサングラスで防御しました。(笑)


流石に、人気の鉄道です。沿線には、撮り鉄の皆さんのカメラが並びます。
山間部の斜面にも、ツワモノの撮り鉄さんが・・・。まるで忍者の様でした・・・(笑)
途中の停車駅でも殆どの乗客が降りて、記念撮影をされています。
2時間後、津和野駅に到着。帰りもこの駅からUターンして帰りますので、約1時間調整。

丁度昼時でしたので、津和野界隈散策・・・・。と行きたい所ですが、暑い!
食事処を探しますが、普通の喫茶店しか見当たらず(お高い所はありました)結局、
駅に戻り、駅の待合室で、駅弁を購入。息子は幕の内、私は鳥ソボロ弁当。


さて、次の列車の到着時刻です。が・・・山陰地方の大雨で『スーパーおき』が20分遅れ。
新山口駅での新幹線の接続時間に間に合うか・・・


行きは2時間掛かりますが、帰りの特急は1時間で新山口駅に到着。やれやれ・・・。
ココから『ひかりレールスター』で博多まで・・・。


約40分で博多駅に到着。まだまだ続きます・・・。今度は長崎本線で諫早駅を目指します。
『783系カモメ』に乗車。しかしすぐに又もやトラブル発生。先発の普通列車が人身事故で
ストップ。約20分のロスタイムが、この後の工程を無くしてしまいました。


諫早駅に遅れて到着。本来なら、ココから大村線に乗り込んで早岐駅まで行く予定でした。
大村湾の夕景が綺麗だとネットで書いてあったので楽しみだったのですが、曇天だったので
諦めもつきましたが・・・。ココからUターンして博多に戻ります。帰りは『白いカモメ号』


しかし・・・この『白いカモメ』関西の列車では考えられない様な豪華さです。めちゃ綺麗!



予定を短縮したので、早めに博多駅に帰ってきました。まだ夕食を食べていないので、
博多ラーメンを食べに行こう~。でも土地勘が無いので隣の交通センター内の
名代ラーメン店へ閉店時間ギリギリに飛び込む。評判どおり安いけど不味かった。(爆)

食事も終えて交通センターから西鉄バスに乗り、お風呂&宿泊場所の『月の湯』へ


『月の湯』さんで、ゆっくりお風呂に入り、別料金ですが、1000円/人を払えば休憩室を仮眠所に
提供して頂けます。(PM11:30~AM7:00)ココで朝まで就寝・・・。
が・・・。両隣の親父~!イビキが凄くて全く眠れん!ほんとスヤスヤ眠っている、この親父に
蹴りを入れたいのを、グ・・・!と堪えて気がつけば、もう明るくなっていた。(怒)
AM5:30どうせ寝れないし、私だけもう一度お風呂に行ってリフレッシュ!

7:00の西鉄バスで博多駅に向かいます。時間も早く朝食もまだなので朝マック!


朝マックを食べてから、博多駅で気になっていた普通電車の『福北ゆたか線』に乗車。
時間の関係で途中の『桂川(けいせん)』駅までの乗車。これも普通電車とは思えない程の
良いデザイン。JR九州の列車はほんとセンスが良いですね~水戸岡 鋭治氏のデザインだとか。
確か、和歌山電鉄の、たま電車もそうだったかな?今度乗りに行こう・・・。


『桂川駅』で降りて又、Uターンです。この旅行の1週間後に沿線駅である『篠栗駅』
で土砂崩れ被害があったようで、日程がずれていたらと思うと・・・(合掌)

10:00前に博多駅に到着。博多駅は今回の旅の中継地点になってますなぁ~。
さて、今度は『リレーつばめ』に久留米まで乗ります。これもカッコいいですな~♪


久留米までの乗車が勿体無い位良い装備の列車です。西日本パスではその先は行けないのですよ~

久留米駅で、本日のメイン列車『ゆふいんの森』です。SL山口号と共に中々予約が取れないんです。
約2:30の長旅です。ゆっくり車窓を・・・と思ってましたが、昨晩の親父の安眠妨害で乗車したら
即寝。折角の旅行が~~。後半には目を覚まし車内徘徊。これもお洒落で良い列車でした。


山間部を、のんびり走る列車は旅気分が高揚しますね~。大分駅に到着です。
そう言えば、昼食がまだでした。数分後に到着の『白いソニック』で食べ様と駅弁購入。
『白いソニック』は『白いかもめ』と同じなのでガックリ。次の『青いソニック』にも乗れなくも
無かったけど、帰りの新幹線の混雑を考えて断念。


ほんとは、小倉駅から新幹線乗車の予定でしたが、昨日の混雑ぶりを想定して、始発駅の
またもや博多駅から乗車。大正解でした~。途中の駅から、ど~っと入って来て自由席は一杯です。
博多駅から、姫路駅まで乗車です。姫路駅から最後の特急列車『はまかぜ』に乗ります。
が・・・最後の最後でトラブル発生。昨日同様、大雨で遅れてます。待っていようと
思いましたが、同じ路線で新快速も走っているので、これに乗って帰着しました。


2日間の中身の詰まった鉄道旅行でしたが、充実した旅行でした。癖になりそうです。(爆)


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予定していた仕事が早く終わった。
息子を連れて久しぶりに電車ツアー。

今日は、和歌山方面を目指そう。

10:30近くのバス停から出発。
相変わらず、ご老人が多い。

15分後、最寄の駅に着く。蒸し暑い。

今回は、最初隣の駅で出て切符を買い直して行く作戦。
まずは、大き目の駅で早めの昼食を取ろう。京橋駅に到着後、駅そばへ。

合いも変わらず、フニャフニャ麺は、讃岐うどん好きの私には美味くない。猫舌の息子が食べ終わるのを待って、大阪環状線で、天王寺駅まで。

そこから、阪和線に乗り換える。快速で熊取駅まで快調に進む。

熊取駅から、待機していた普通列車に乗り換え、和歌山駅へ。

まだ、序盤だが、少し飽きてきた。

最近、マスコミで賑わしている、和歌山電鉄貴志川線のイチゴ電車が止まっていた。大回り乗車の為、駅郊外には出れないので、ホーム脇からパチリ。
今度、コレをメインに撮影に来るか。案外空いていたのはブームが去ったのか?

さて、ココから長丁場。和歌山線である。


親子で楽しむ撮り鉄日記-和歌山線にて



2両編成のワンマンカーでの運行で、当然各駅停車。約2時間半の旅である。駅数35駅。

和歌山駅を出発した頃は、ビルも立ち並ぶほどの車窓だが、少し離れると田園風景や山間風景が流れる。

約半分を過ぎた、五条駅では閑散としていた車内に大勢の高校生が入って来た。名札を見ると甲子園で有名な智弁学園だった。
丁度試験の最中か、車内でも勉強中。そこそこ偏差値も高いんですね。

ようやく、王子駅に到着。
私はクタクタでしたが、息子がまだ頑張るそうです。
帰りルートを考えていたのですが、そのまま北上して京都に向かいます。

奈良線も、各駅停車です。約1時間ほど適度に揺れて眠むけがしてきます。

京都に着きました。

やっと、戻れます。京都から快速に乗り、最寄の駅へ。

しかし、この駅と私の家の近くのバス停とを結ぶバスが1時間に1本しかなく、丁度出たところ。

ずっと座りっぱなしだったので、30分ほど歩いて帰る。

ずっと、車内で涼しかったが、最後の徒歩で、汗びっしょり。

久しぶりに電車の旅。満喫しました。これで、大回り路線は制覇しました。

さて次は・・・・。

別の用事で滋賀県の志賀駅近くに行ってました。

時刻は丁度13:00頃。

トワイライトエキスプレスが走ってましたので、息子と駅撮りしてきました。


親子で楽しむ撮り鉄日記-トワイライトエキスプレス


速度が速いので注意が必要ですね。

GWに息子と久しぶりに撮影に。

今回は家族旅行を兼ねて行きました。

女性陣は別行動で、私たち男性陣は撮り鉄三昧でした。


まずは、江ノ電。始発を狙いましたが、時期的に朝焼けとのマッチングは出来ませんでしたが、午前中、途中下車を繰り返しながら、海岸線を走る江ノ電独特の路線を満喫しました。

親子で楽しむ撮り鉄日記-江ノ電・始発


翌日は、都電荒川線に乗車。

関西の阪堺線とほぼ似ていますが、やっぱり雰囲気が良いですね~。

こちらもフリー切符で途中下車を繰り返して楽しんで来ました。


親子で楽しむ撮り鉄日記



春の桜も嵐山界隈は、散り始めでしたが、息子と『嵐電』を撮影しに行ってきました。


行楽シーズンで渋滞が激しいので、今回は電車で。最寄の阪急塚口駅から乗車。駅に着いたときに始発に間に合わず、次の電車で。


AM6:00過ぎ。阪急嵐山駅に到着。渡月橋の桜を撮影し、まずは天竜寺横の竹薮に行って撮影。


親子で楽しむ撮り鉄日記-嵐電

嵐電のフリーチケットを購入して、合計7回乗ったり降りたりして撮影してきました。


13:00歩きつかれた我が親子。京都河原町から阪急電車の特急に乗りすぐに爆睡。


14:30自宅に到着しました。渋滞も関係なく良い撮り鉄でした。

今日も、大阪に行ってきました。
大阪駅でトワイライトエキスプレスを撮影後、新今宮駅で下車、阪堺電車の南霞駅から
1日フリーチケットで浜寺公園まで行って、帰りは途中下車を繰り返し、撮影してきました。

息子も、沿線に咲く花などを撮っていました。

自然に興味が行く事は良い傾向です。

車内風景

阪堺電車車内
今日は、仕事で丹波地方に行くことになった。
春休み最初の週末。
息子に、一緒に行くか?と聞く。
案外素直に付いて来た。

仕事も早々に終わり、北上して福知山にある、福知山鉄道館ポッポランドに行って来た。

入場無料だったが、無料なりの面白さ。(笑)

息子はNゲージに見入っていた。

30分後出発。福知山駅に入場券で入り、車両撮影。

息子は、初の『コンデジ』デビュー上手く撮れたかな~?

撮り鉄初デビュー

およそ1時間、構内に滞在後帰路に付きました。

初の息子の写真はこちらをご覧下さい。