昨日から、神戸電鉄ほぼ全線乗車を果たした、
この夏のある日の乗り鉄旅の写真をアップしています。
神戸市内の湊川駅から粟生線に直通して、三木駅でしばし写真を撮った後、
有馬・三田線と粟生線の分岐駅で車両基地も在る拠点駅、
鈴蘭台駅でしばらく撮り鉄の時間を過ごしました。
引上線に待機する3000系。
反対側の引上線に待機する5000系。
新開地行き準急（1000系）が発車。
さまざまな形式の神戸電鉄独自車両が行き交う様は、鉄道ファンには堪りません！
下の写真は、三田駅で撮影した現在の神戸電鉄の最新型にあたる6000系／6500系です。
主に、有馬温泉に向かう支線や、三田駅から２駅めの横山駅から分岐する支線、
公演都市線で活躍しいるようにお見受けしました。
公園都市線がウッディタウンやフラワータウンと命名されたニュータウンの住民の
貴重な足となっている路線で、三田駅からJR福知山線を経由して大阪方面に向かう
通勤客の流動もかなり大きいのではと推察されます。
