アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた
「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、
全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。
今回は第74巻の紹介です。
毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、
修学旅行専用車両として朱色系の塗色で登場して
全国を駆け巡った後、一般運用向けの改造され
塗色の湘南色に変更されて活躍を続けた
155系直流電車の先頭車でした。
いつものようにパッケージを解いて、冊子を出しましょう。
巻頭記事は私が大好きだった懐かしい車両、
京浜急行電鉄の名車、デハ230形の特集でした。
私が子どもの頃はまだ現役で走っていて、
正月三が日には品川から川崎大師を直通する
初詣臨時特急にも運用されていました。
続くページには、EF66形直流電機機関車100番台の
特集でした。国鉄の分割民営化後に増備された改良型の
EF66で、今でも幹線貨物輸送のエースとして
全車が健在という、格好良く頼もしい電機です。
続いて、神戸の近くを走る通勤路線＝和田岬線が
４ページにわたって紹介されていました。
実はこの路線は、正式には山陽本線の支線なのだそうです。
そして巻末に本号の主役の登場です。
修学旅行専用車両として朱色系の特別色でデビュー、
全国を駆け巡った155系直流電車が、
やがて修学旅行列車の需要が減少に向かった中で
一般仕様に改造され、湘南色に塗色変更も受けて、
153系のような外観で活躍した奇跡が辿れます。
お待ちかねのＮゲージサイズ模型は、
その先頭車、155系修学旅行用直流電車クハ155形
の湘南色の颯爽とした姿でした。
「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、
全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。
今回は第74巻の紹介です。
毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、
修学旅行専用車両として朱色系の塗色で登場して
全国を駆け巡った後、一般運用向けの改造され
塗色の湘南色に変更されて活躍を続けた
155系直流電車の先頭車でした。
いつものようにパッケージを解いて、冊子を出しましょう。
巻頭記事は私が大好きだった懐かしい車両、
京浜急行電鉄の名車、デハ230形の特集でした。
私が子どもの頃はまだ現役で走っていて、
正月三が日には品川から川崎大師を直通する
初詣臨時特急にも運用されていました。
続くページには、EF66形直流電機機関車100番台の
特集でした。国鉄の分割民営化後に増備された改良型の
EF66で、今でも幹線貨物輸送のエースとして
全車が健在という、格好良く頼もしい電機です。
続いて、神戸の近くを走る通勤路線＝和田岬線が
４ページにわたって紹介されていました。
実はこの路線は、正式には山陽本線の支線なのだそうです。
そして巻末に本号の主役の登場です。
修学旅行専用車両として朱色系の特別色でデビュー、
全国を駆け巡った155系直流電車が、
やがて修学旅行列車の需要が減少に向かった中で
一般仕様に改造され、湘南色に塗色変更も受けて、
153系のような外観で活躍した奇跡が辿れます。
お待ちかねのＮゲージサイズ模型は、
その先頭車、155系修学旅行用直流電車クハ155形
の湘南色の颯爽とした姿でした。