アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた
「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、
全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。
今回は第30巻の紹介です。
本号の付録は、急行形電車の嚆矢として
東海道線の準急「東海」や急行「なにわ」等で
一世を風靡した名車、153系急行形直流電車の
先頭車＝クハ153形のＮゲージサイズ模型でした。
いつものように、パッケージを解いて、
奥底から冊子を出しましょう。
いつもは私鉄の名車の特集が掲載される巻頭記事ですが、
本号は珍しく国鉄の車両の話題でした。
初代新幹線０系がリニューアルして再生した、
山陽新幹線「ウエストひかり」の記事です。
０系のあとの100系の「ウエストひかり」や、
さらには後継の「ひかりレールスター」等、
懐かしい記事と写真が満載です。
一方で、大正時代の名機、9600形蒸気機関車の
昔懐かしい記事や写真もマニアの心を擽ります。
本号はその他にも、江戸末期かた明治前期の
国家と鉄道の関係性の話題等、
回顧録的な内容が充実しています。
その他、プラットホームの話題と写真も
なかなか興味深い内容でした。
153系の急行電車は、私の幼少期が全盛時代でした。
グリーン車＝当時は一等車（旧二等車）と
ビュッフェ車両を２両ずつ組込んだ豪華編成の
急行「なにわ」は、憧れの存在でした。
クハ153 - モハ152 - モハ153 -
サハシ153 - サロ152 - サロ152 - サハシ153 -
モハ152 - モハ153 - モハ152 - モハ153 - クハ153
の12両編成は眩しいばかりでした。
せめて模型のYouTubeで想い出に浸りましょうか。
YouTube / KATO 153系（低運転台）急行なにわ
そして、お待ちかねの付録の模型は、
高運転台になる前の、初期型の先頭車でした。
「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、
全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を始めています。
今回は第30巻の紹介です。
本号の付録は、急行形電車の嚆矢として
東海道線の準急「東海」や急行「なにわ」等で
一世を風靡した名車、153系急行形直流電車の
先頭車＝クハ153形のＮゲージサイズ模型でした。
いつものように、パッケージを解いて、
奥底から冊子を出しましょう。
いつもは私鉄の名車の特集が掲載される巻頭記事ですが、
本号は珍しく国鉄の車両の話題でした。
初代新幹線０系がリニューアルして再生した、
山陽新幹線「ウエストひかり」の記事です。
０系のあとの100系の「ウエストひかり」や、
さらには後継の「ひかりレールスター」等、
懐かしい記事と写真が満載です。
一方で、大正時代の名機、9600形蒸気機関車の
昔懐かしい記事や写真もマニアの心を擽ります。
本号はその他にも、江戸末期かた明治前期の
国家と鉄道の関係性の話題等、
回顧録的な内容が充実しています。
その他、プラットホームの話題と写真も
なかなか興味深い内容でした。
153系の急行電車は、私の幼少期が全盛時代でした。
グリーン車＝当時は一等車（旧二等車）と
ビュッフェ車両を２両ずつ組込んだ豪華編成の
急行「なにわ」は、憧れの存在でした。
クハ153 - モハ152 - モハ153 -
サハシ153 - サロ152 - サロ152 - サハシ153 -
モハ152 - モハ153 - モハ152 - モハ153 - クハ153
の12両編成は眩しいばかりでした。
せめて模型のYouTubeで想い出に浸りましょうか。
YouTube / KATO 153系（低運転台）急行なにわ
そして、お待ちかねの付録の模型は、
高運転台になる前の、初期型の先頭車でした。