東横線と副都心線の新たな結節点として発展する渋谷駅

東急・東横線と東京メトロ・副都心線の
相互乗り入れが3月16日に開始されました。
その結節点である渋谷駅（地下駅）は、
ＪＲや東急・田園都市線＆東京メトロ・半蔵門線に直交しつつ、
ＪＲ山手線や埼京線、そして東京メトロ・銀座線、
更には京王電鉄・井の頭線にも乗り換えられて、
しかも渋谷ヒカリエに改札口近くで直結しています。

安藤忠雄設計による現代的で大胆な空間が、
地下でありながら閉鎖性をあまり感じない
新鮮な拡がりを見せています。


吹き抜け空間に漂う開通記念フラッグ



改札口のすぐ脇にはヒカリエのエントランスが・・・



利用者に配布されている相互乗り入れ開始を喧伝する
パンフレット類もカラフルで豊富です。





渋谷駅は、今度は地上の再開発が推進されます。
これから14年後に完成する予定と言いますから、
大変な工事が展開されることでしょう。
変わり行く渋谷はいったいどのように変貌するのでしょうか。

さて、明日から2014年度が始ります。
皆さんにとって素晴らしい一年になりますように！