「鉄ちゃん系記事」をアップしてきました。
先日、ふと時間に余裕ができた時に、
週１回レッスンの出向いている
尚美学園大学上福岡キャンパスに行く際に、
大回りをして“プチ鉄旅”をしてきました。
渋谷駅⇨（ＪＲ湘南新宿ライン）⇨熊谷駅
熊谷駅⇨（秩父鉄道）⇨寄居駅
寄居駅⇨（東武・東上線の終端部ローカル線）⇨小川町駅
小川町駅⇨（東武・東上線）⇨上福岡駅
というルート、約３時間半の小旅行でした。
湘南新宿ラインでは、
二階建てグリーン車からの車窓を楽しみました。
（熊谷駅を後に高崎に向かう湘南新宿ライン電車）
熊谷駅で、秩父鉄道に乗り換えるために集札窓口に行くと、
何と昔懐かしい硬券（旧式の硬い厚紙の切符）が出てきました。
鉄道ファンとしては、こういうところにも感激があるのです。
ホームに降りると、私の目的地とは反対方向に向かう
羽生行き電車が佇んでいました。
何と、山手線が新性能車両に置き換え始められた時に
最初に充当された国鉄の新性能通勤電車のパイオニア＝
101系が、オリジナルに近い状態で現役なのです。
私が小学校の頃に毎日通学で利用した山手線電車は、
旧型電車（小豆色）から101系（イエロー）そして103系へと、
車両が次々と変わっていった時期でした。
黄色い101系（当時とは色味が微妙に異なりますが・・・）に、
懐かしさが込み上げてきました。
プチ徹記事、明日に続けます。