先日の記事にも書いた通り、
オルフェウス室内管弦楽団来日公演の藤沢市民会館演奏会
に行ってきましたが、久しぶりに藤沢方面に出かける機会なので、
少し時間をつくって、プチ鉄の旅=江ノ電全線乗り鉄&撮り鉄を
してきました。
鎌倉駅の始発を待って、一番前の席を確保して、
全面展望写真を撮りながら・・・
たった三十数分でしたが、楽しいミニトリップでした。
たくさん写真を撮ったので、
数回に分けてアップしていきましょう。
###########################
鎌倉駅を出発すると、ところどもろの踏み切りを越えつつ、
しばらくは閑静な住宅街を抜けていきます。
線路の際まで垣根や庭木の枝が迫っていて、
前面展望ななかなかスリリングです。

和田塚駅、由比ヶ浜駅と単線一面の簡素なホームの
ローカルな駅が続いていきますが、途中に
(観光客にも有名な)線路に門が面した甘味処もあります。

この辺りは、各駅周辺に名刹や名所が多く、
駅毎に多くの観光客の降り乗りがあります。
土曜日の散策日和の午後でしたから、
とても賑やかな車内でした。
オルフェウス室内管弦楽団来日公演の藤沢市民会館演奏会
に行ってきましたが、久しぶりに藤沢方面に出かける機会なので、
少し時間をつくって、プチ鉄の旅=江ノ電全線乗り鉄&撮り鉄を
してきました。
鎌倉駅の始発を待って、一番前の席を確保して、
全面展望写真を撮りながら・・・
たった三十数分でしたが、楽しいミニトリップでした。
たくさん写真を撮ったので、
数回に分けてアップしていきましょう。
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鎌倉駅を出発すると、ところどもろの踏み切りを越えつつ、
しばらくは閑静な住宅街を抜けていきます。
線路の際まで垣根や庭木の枝が迫っていて、
前面展望ななかなかスリリングです。

和田塚駅、由比ヶ浜駅と単線一面の簡素なホームの
ローカルな駅が続いていきますが、途中に
(観光客にも有名な)線路に門が面した甘味処もあります。

この辺りは、各駅周辺に名刹や名所が多く、
駅毎に多くの観光客の降り乗りがあります。
土曜日の散策日和の午後でしたから、
とても賑やかな車内でした。