（科学1229）電池車両？？

「"蓄電池駆動"の電車を実用化、新型車両を栃木・烏山線に導入へ（Narinari.comより、2012年11月）」

JR東日本は11月6日、大容量の蓄電池を搭載した新型車両「EV-E301系」を、栃木県を走る烏山線に導入すると発表したようですね

通常電車は、電気を供給するための送電線設備が、線路全域に渡って必要ですよね

でも、この新型車両「EV-E301系」は、電車を走らせるための電気は、自分で持っている大容量の蓄電池でまかなえるために、非電化区間（送電設備の無い区間）でも、自力で走ることができる　わけですよね

蓄電池で走る電車

まるで、電池で走る子供のおもちゃのようだけど

今後は、ディーゼル車両が走っている路線（主に私鉄が多いかな？茨城県の常総線なんかそうだよね）などの、電化などにも役に立ちそうな電車だよね

何しろ、送電設備の工事を行わなくて良いのだから（設備コストが押さえられる）

自力で走行できるのだから

さらに、災害などで送電事故などが起こり、送電ができなくなった路線なども、線路が無事なら、とりあえず運転ができることになるよね（信号などの問題はあるけど）

いろいろな使い方があると思うよ

考えてますねJR東日本

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ありがとうございます♪
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そして、今日誕生日のすべての人へ
お誕生日、おめでとうございます！！
これからはじまる一年が、晴れやかな日々でありますように。
o(〃＾▽＾〃)o